奇瑞汽车***评测（奇瑞汽车小***）

摘要： 今天给各位分享奇瑞汽车视频评测的知识，其中也会对奇瑞汽车小视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、奇瑞风云2两厢视频详细评测...

今天给各位分享奇瑞汽车视频评测的知识，其中也会对奇瑞汽车小***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、奇瑞风云2两厢视频详细评测
• 2、2022款奇瑞艾瑞泽8试驾视频
• 3、10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7
• 4、试驾奇瑞欧萌达,名副其实的中国品牌全球车!
• 5、奇瑞瑞虎3x优点和缺点的评测
• 6、奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

奇瑞风云2两厢***详细评测

1、座椅采用了复合呢面材质，在坐感方面十分舒适。作为一款紧凑车型，奇瑞风云2两厢的空间表现则是中规中矩，前排空间良好，后排空间较窄。

2、动态相关链接介绍在上一篇文章的静态体验中，风云2的设计和做工表现令人佩服，毫不夸张。这只是中期改款后的机型，其改款程度可以用翻天覆地来形容，也反映了近年来厂商重心的转移和综合实力的上升。

3、外观方面，奇瑞风云2两厢的车身尺寸为3840mm × 1670mm × 1490mm，轴距为2430mm。车身造型流畅、线条清晰，整车***用了多边形元素，显得非常有活力。此外，该车还配备了五辐式铝合金轮毂、前雾灯、电动天窗等配置。

4、但是，整体来看，奇瑞风云2的内部空间还是比较不错的。最后，重点来了——安全性能方面。在这个方面，奇瑞风云2表现的还是比较出色的。根据国家交通部发布的5星安全评测标准，奇瑞风云2已经达到了4星的评价水平。

5、综上所述，奇瑞风云2两厢车型在外观上设计简洁，但是做工稍有欠缺；在性能上动力输出不错，但是悬挂系统较硬；在配置上主恶化较为简陋，但是安全性能较好；在价格和售后服务方面较为亲民。

2022款奇瑞艾瑞泽8试驾***

1、【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】动力方面，奇瑞给艾瑞泽8搭载的依旧是我们非常熟悉的6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米。

2、奇瑞艾瑞泽8家族提供两种不同风格的外观设计，艾瑞泽8和艾瑞泽8 GT均配备大尺寸倒梯形进气格栅，艾瑞泽8格栅内部***用了点阵式布局，艾瑞泽8 GT的格栅内部辅以放射形的装饰，两侧的大灯组由一条贯穿饰条相连接。

3、艾瑞泽8和艾瑞泽5一样走双颜值路线，主要是在中网样式上有所不同，纺锤形的中网看起来很有气势。这点在该价位的轿车中其实是比较罕见的。大灯方面，它的内部结构也颇具亮点，尤其是上方分段式的日间行车灯，辨识度很高。

4、并且以数字来区分不同车型的级别定位，艾瑞泽8也就是奇瑞目前在轿车序列中的旗舰产品，而今天有幸试驾到了这款艾瑞泽8 6T，起售价89万元。

5、此次试驾体验，厂家还安排了科目试驾，意在突出艾瑞泽8的运动性。艾瑞泽8整体展现出不错的循迹性和稳定性，具有较好的操控表现。

6、《车壹圈》认为，艾瑞泽8的到来，对于奇瑞汽车而言，意义重大。一方面，展现了奇瑞汽车在年轻化方面的大胆转型；另一方面，也肩负了奇瑞汽车发力轿车市场的重任。

10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7

1、先简单介绍一下车型背景，全新一代瑞虎7（下文简称瑞虎7）售价区间为99-119万元，分为瑞虎7以及瑞虎7Pro，共有9款车型，其中瑞虎7Pro占了3款，而本次试驾体验的车型为5T CVT豪华型，官方指导价99万元。

2、其中，仅顶配和次顶配车型匹配的是CVT变速箱，而两款车型的官方指导价分别为19万和99万。从市场需求来看，CVT版本会是主力车型。

3、再来详细聊聊动力表现，全新一代瑞虎7的5T发动机最大马力156ps，最大扭矩230N·m，账面数据已经注定它不会像“秒天秒地秒空气”的思域看齐，毕竟「稳」才是全新一代瑞虎7主打的特质。

4、山路性能表现出色，悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本，也就是99万元那款，搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是CVT变速箱。

5、与瑞虎7 PRO不同，全新一代瑞虎7搭载的是一台5T涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为230N·m，客观数据上并不会是太过亮眼，相对比较中规中矩。

试驾奇瑞欧萌达,名副其实的中国品牌全球车!

1、三是前排安全带可调高低，高个矮个都不会卡脖子。而且你想想，欧萌达顶配国内售价不到13万，同价位很多车，甚至是某些豪华品牌更贵的SUV，前排安全带都不能调高低。

2、奇瑞欧萌达是一款充满未来感和科技感的新车，***用了“Art in motion”设计理念，外观前卫且充满科技感。车内设计同样***用了奇瑞最新的家族式设计语言，一体式双联屏和中央扶手区域的换挡杆以及平底式的方向盘等设计。

3、外观上，整体设计与现款基本几乎保持一致，欧萌达是奇瑞品牌0产品进化后的首款[_a***_]SUV车型，新车***用全新的设计语言跟奇瑞家族式设计风格有较大区分，更强调更年轻的设计风格。

奇瑞瑞虎3x优点和缺点的评测

1、缺点：油耗有点大。在动力不错的优势下，当然是靠高油耗来支撑。经过一段时间的实际使用，平均百公里油耗已经达到了4L。有点耗油。隔音效果不好。加速时噪音很大，平时开音乐勉强可以接受。

2、性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选；动力平稳，全面安全配置。

3、空间配置是SUV车型的优劣势之一。调查数据显示，瑞虎3x的车内空间相对较小，后排乘坐感觉较拥挤，此外后备箱空间也不够宽敞，放置大件物品略显困难。

奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

1、不管是从上次的***节目测评，还是这次再次试驾全新一代瑞虎7，我们不难看到奇瑞汽车作为一名不折不扣的“理工男”，着实是在产品上下了硬功夫。

2、近日，奇瑞汽车官方正式发布了2023款瑞虎7超能版车型并上市销售，新车共推出3款车型，售价区间为69万-79万元。在整体车系中属于中低配车型。

3、云南大理、苍山洱海，还有全新一代瑞虎7，没有比这更完美的组合了。全新一代瑞虎7搭载5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，动力参数要稍微逊色于瑞虎7 PRO，但价格更低，未来主销车型肯定会是5T车型。

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