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摘要： 本篇文章给大家谈谈taycan驾驶技巧，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、试驾2.8秒破百的保时捷Taycan,并没有那么完美?...

本篇文章给大家谈谈taycan驾驶技巧，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、试驾2.8秒破百的保时捷Taycan,并没有那么完美?
• 2、大雨里驾驶Taycan跑山是什么体验?
• 3、taycan怎么固定模式
• 4、保时捷Taycan,这款车的驾驶性能如何?是你喜欢的吗?

试驾2.8秒破百的保时捷Taycan,并没有那么完美?

1、在这次试驾会提供的车型中，轱辘哥最期待驾驶的是Taycan。作为保时捷第一款纯电动 汽车 ，同时也是第一款纯电动跑车，Taycan整体的设计元素是崭新而纯粹的。但它保留了很多保时捷元素，传承了保时捷的DNA。

2、Taycan是保时捷拥抱电气化时代的起点，但对于保时捷而言，Taycan首先应该得是一辆保时捷，其次才是一辆纯电动车。所以在这种理念的趋势下，Taycan只有两个字可以形容——极致。

3、公里后驱车型加速时间为4秒，taycan turbo2秒加速100公里，taycan 4s百公里加速时间为4秒，taycan turbo s百公里加速时间为8秒。taycan是保时捷旗下的纯电动中大型车。

4、后驱版车型百公里加速时间为4秒，taycan turbo百公里加速时间为2秒，taycan 4s百公里加速时间为4秒，taycan turbo s百公里加速时间为8秒。保时捷taycan是保时捷旗下的一款纯电动中大型轿车。

5、taycan4s百公里加速时间为4秒，taycanturbo为2秒，taycanturbos为8秒。Taycan是保时捷首款纯电动车，是一款中大型豪华轿车。Taycan为双电机车型，前后轴均配有电机。所有taycan系统都使用三元锂电池，这是未来的趋势。

大雨里驾驶Taycan跑山是什么体验?

多个180度掉头弯伴随大角度爬坡，对Taycan GTS的底盘表现提出挑战，这是在赛道里都无法平替的驾驶体验。

它看起来像你驾驶一个伟大的板块与轨道！关键是，这种钢板加速非常快，坐在上面非常舒适。

车友跑山的意思就是车友们开着汽车在山路上行驶，山路崎岖更考验技术。开车跑山是驾驶汽车跑山路的意思。

简单说一下感受： 1，发力区间比较早，没有笨重感，很容易让我忘了这是台大车。 2，不紧不慢的节奏跑山，变速箱逻辑没有任何问题，总能停在最合适的档位，既不闯也不拖。

taycan怎么固定模式

1、Porschetaycan方向盘右下角的驾驶模式旋钮用于选择驾驶模式。选择时，相应的信息会在仪表板右侧的磁盘中弹出。驾驶模式包括运动、正常、运动升级、范围和个人。

2、在taycan里睡午觉保持电源不自动关闭方法：首先打开taycan中控屏幕，进入主界面，点击设置。其次进入设置主界面，找到模式，点击模式。最后在模式里面找到舒适模式点击关闭即可，门把手就会关闭自动开启了。

3、日常驾驶其实就调整到Normal模式即可，这是Taycan最平衡的时候，“电门”的响应不会给你过于灵敏的感觉，精准的转向会让人忘掉Taycan的尺寸，而此时悬挂给人的感觉式轻松写意的。

4、保时捷Taycan基本版配备了后驱单电机，百公里加速4秒，续航414公里，选装电池可以达到489公里。

5、Taycan共提供四种驾驶模式：“Range”（续航效率）、“Normal”（标准）、“Sport”（运动）和“Sport Plus”（运动升级）。此外，“Individual”（个性化）模式可根据需要对系统进行个性化设置。

6、保时捷taycan抬头显示设置carplay：使用数据线将手机和车机连接。在手机上打开carplay功能，驾驶员即可通过汽车的中控屏来操控手机。使用手机的siri功能对汽车进行操控。

保时捷Taycan,这款车的驾驶性能如何?是你喜欢的吗?

动力性能，无疑是该车最值得引以为傲之处。保时捷Taycan GTS采用双电机布局，其最大功率为590马力，介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间；同时，该车***用了容量为94kWh的电池组，WLTP最大续航里程达504公里。

Taycan是一款让人惊艳的电动车，不但改变了大家对电动车“无趣”的看法，更有媲美高性能车型的性能。

这次新款保时捷Taycan中的Turbo S版本性能提升非常明显，系统综合马力从老款的760匹，直接提升至950马力，这也就是电动机，要是内燃机的话，估计工程师脑袋得想炸了。

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