汽车ncap评测（汽车ncap包括哪些类型）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车ncap评测，以及汽车ncap包括哪些类型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、C-NCAP有哪些试验?如何计分?...

本篇文章给大家谈谈汽车ncap评测，以及汽车ncap包括哪些类型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、C-NCAP有哪些试验?如何计分?
• 2、全新帕萨特C-NCAP测试!小面积碰撞后乘员保护到位
• 3、C-NCAP碰撞成绩即将公布,岚图梦想家能否夺得五星?
• 4、对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?

C-NCAP有哪些试验?如何计分?

1、+级、5级、4级、3级、2级、1级。60分及其以上为5+星级，52—59分为5星级，44—51分为4星级，36—43分为3星级，28—35分为2星级，低于28分为1星级。

2、满分是62分正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h），满分18分（前排16，后排2分）。（含头颈胸大小腿部位）正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h），满分18分（前排16，后排2分）。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 试验车辆 40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为 64km/h，偏置碰撞车辆与可 变形壁障碰撞重叠宽度应在 40%车宽±20mm 的范围内。

4、C-NCAP碰撞测试项目与得分 满分是51分 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h ）、满分16分。 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（56km/h ）满分16分。 可变形壁障侧面碰撞试验（50km/h）满分16分。

全新帕萨特C-NCAP测试!小面积碰撞后乘员保护到位

在20万左右家用轿车市场中，相信帕萨特应该是很多消费者都会去考虑的选项，而作为一款本身就有着很高关注度的车型，近期内又再次成为了焦点，因为在中国汽车技术研究中心所进行的C-NCAP碰撞测试中，帕萨特有着非常不错的表现。

再者，受撞后，帕萨特的前后车门均能正常打开超过45°。这说明了帕萨特车门的防撞钢梁有足够的刚性，所以车辆在受到碰撞后，车门可以正常打开。

此前C-NCAP测试在2012年测试过PQ平台时代的老款帕萨特，成绩为5星，当时碰撞规则还是2009版。这就导致新一代国产帕萨特依然在NCAP体系中优化着车体结构。

C-NCAP碰撞成绩即将公布,岚图梦想家能否夺得五星?

1、为了回报车主们的认可，岚图梦想家于不久前带领20多位车主直面了C-NCAP碰撞测试全过程，这足以说明岚图对梦想家的安全性能是相当有自信的，毕竟在自家车主面前翻车，这是任何一个品牌都无法接受的事情。

2、就在近日，中汽研公布了岚图梦想家 C-NCAP碰撞测试成绩，其综合得分率83%，达到C-NCAP“五星级”标准，成为国内首个新能源MPV五星安全认证车型。俗话说得好：日行千里，安全第一。

3、而岚图梦想家在这方面便有着非常出色的表现，近日权威评测机构C-NCAP便发布了岚图梦想家的碰撞测试成绩，该车以83%的综合得分率，远超已测车型平均值的表现，最终获得了五星安全认证。

4、月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）车型评价结果公布，岚图梦想家荣膺五星安全认证，是首个中国新能源MPV五星安全认证。

5、日前，中汽中心汽车测评管理中心正式公布了梦想家的C-NCAP测试成绩，该车综合得分率达到83%，达到C-NCAP五星标准，成为中国首个新能源MPV五星安全认证的车型。

6、也许有人觉得那位博主的碰撞测试不够严谨，但随着最新的C-NCAP碰撞测试成绩的发布，岚图梦想家以“首个新能源五星MPV”的成绩证明自己的极致安全实力。

对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?

近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G（优秀）级评价。

对于东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁在中保研碰撞测试当中，成绩相差较的问题，但不能完全说明东风本田偷工减料，有可能是东风本田生产工艺不足，或者是品控要求较低等诸多因素造成的。

从现场的碰撞图片也可以看出，inspire在正面偏置碰撞时出现了A柱明显的弯折和形变，对于驾驶舱有一定侵入，碰撞测试结果并不理想。作为对比，同门师兄雅阁的表现无疑要好得多。

在消费者心中，中汽研的C-NCAP看上去还要更加“根正苗红”，但不可否认，中保研的C-IASI是为了帮助保险机构提升利润，所以其真实性同样毋庸置疑，因此，碰撞测试只能作为一个参考标准，而不是铁律。

首先在外观上，雅阁与INSPIRE最大的区别就是中网造型上。雅阁采用的是尺寸更大的“大嘴”格栅造型，里面并辅以三条横贯式的饰条进行装饰。而INSPIER则将“大嘴”格栅一分为二，营造出了更加运动的效果。

雅阁碰撞测试画面） 在英诗派碰撞成绩出来之后，本来以为本田会直接面对媒体的质疑，或者发一篇INSPIRE中保研碰撞官方道歉的文稿出来和大家交代一下。没想到直到现在为止，本田也没有对此次***作出正面回应。

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