长坡驾驶技巧（长坡自动挡如何操作）

摘要： 本篇文章给大家谈谈长坡驾驶技巧，以及长坡自动挡如何操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、自动挡下长坡正确方法,自动挡车下坡怎么操作最好?...

本篇文章给大家谈谈长坡驾驶技巧，以及长坡自动挡如何操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自动挡下长坡正确方法,自动挡车下坡怎么操作最好?
• 2、下长坡时控制车速的正确方法是
• 3、下长坡时控制车速最安全的正确方法是什么
• 4、大众揽境长下坡驾驶技巧
• 5、下长坡时控制车速的正确方法

自动挡下长坡正确方法,自动挡车下坡怎么操作最好?

正确的做法是应根据汽车的实际车速挂入合适的档位，或者低挡位，这个东西，利用发动机牵引力制动，偶尔加一踩刹车踏板制动，这样不但能保证安全行驶，也能延长汽车制动系统的使用寿命。

一定要操纵好行车速度，将机动车辆的挡位挂在L档，借助发动机的制动随后协调刹车踏板就可以控制住机动车辆速率；L档便是低速档，在有一些车系上也就是1档。

自动挡汽车长时间下坡时不能完全使用刹车，否则会导致刹车过热。最好使用发动机制动功能来控制车速，并保持固定的速度连续下坡，这样更安全。要开启发动机制动功能，需要选择手动模式或低档，并锁定传动比。

不过我不建议直接拉，因为这个时候车速比较高，车辆动能很大。如果直接降档，发动机制动效果不好，所以我觉得最好的办法就是先踩刹车减速再降档。

放入低速L档，再用点刹放入L档。变速箱会控制3档之间的档位，不会再升档。所以长下坡用最安全。然后在下长坡的过程中，用L挡点刹车控制车速就好了。

下长坡时控制车速的正确方法是

1、下坡时不能空挡滑行，也不能踩下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，只有挂低速挡，利用发动机牵阻制动是正确的。

2、正确答案：挂低档位利用发动机制动来控制速度。发动机的运转速度基本恒定，不踩加速基本上就是每分钟1500转以内，挂低档位对应的传动轴转速就比较低。错误答案：踩刹车、拉手刹制动。

3、长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动，我们需要降低变速箱档位，不踩油门，降低发动机转速。

下长坡时控制车速最安全的正确方法是什么

在长下坡路段控制车速，最安全的方法是借助于发动机实行制动，降低变速器挡位，降低发动机转速，不要踩油门，充分借助于发动机的制动响应，有效降低刹车频率，防止长时间刹车导致刹车片温度太高而失灵。

下坡时不能空挡滑行，也不能踩下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，只有挂低速挡，利用发动机牵阻制动是正确的。

长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动，我们需要降低变速箱档位，不踩油门，降低发动机转速。

下长坡路段时，最安全的方法是用发动机刹车，降低变速箱档位，降低发动机转速。

驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是降低档位，借助发动机实行制动，低速行驶，结合间歇性踩刹车来控制车速。长下坡路段，绝对不能靠长时间踩刹车或者挂空挡滑行。

大众揽境长下坡驾驶技巧

1、如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理：（1）下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。（2）下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

2、有配备定速巡航就定速咯，这样下坡不容易速度一下变快，省油又安全，没有就D档咯，但可以用手动模式，根据坡的倾斜度，坡越抖档位要越低，转速在2000转以内都可以。反正不能空档滑行就对了。

3、s挡。s挡时四驱系统会以偏后驱的四驱模式运行，更利于车辆爬坡，适合揽境在四驱爬坡模式下使用。当有车轮打滑的时候，可以感受到四驱系统的响应速度相当快。

下长坡时控制车速的正确方法

下坡时不能空挡滑行，也不能踩下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，只有挂低速挡，利用发动机牵阻制动是正确的。

长下坡路段时正确控制车速的方法如下：长下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡，严禁在进入下坡路段后再换挡。

正确答案：挂低档位利用发动机制动来控制速度。发动机的运转速度基本恒定，不踩加速基本上就是每分钟1500转以内，挂低档位对应的传动轴转速就比较低。错误答案：踩刹车、拉手刹制动。

长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动，我们需要降低变速箱档位，不踩油门，降低发动机转速。

如果是自动挡车型，在进入坡道前，先减速，再挂入低速档L档，此时发动机的牵引力会比较大，能保证下长坡过程中的安全性。

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