汽车之家冬季评测（汽车之家横评）

摘要： 今天给各位分享汽车之家冬季评测的知识，其中也会对汽车之家横评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、东风标致汽车之家:品牌介绍、车...

今天给各位分享汽车之家冬季评测的知识，其中也会对汽车之家横评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、东风标致汽车之家:品牌介绍、车型评测、市场表现全面解析
• 2、深度:研判比亚迪汉EV冬季充电效率与电四驱控制策略
• 3、汽车有没有天窗差距大吗?网友:到冬季你就知道了!
• 4、冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3
• 5、寒冬之后的可靠之选,三款合资2.0T中型车推荐
• 6、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?

东风标致汽车之家:品牌介绍、车型评测、市场表现全面解析

1、东风标致汽车是法国标致雪铁龙集团旗下的品牌之一，创立于1882年。作为全球领先的汽车生产商之一，标致集团在全球拥有近20个工厂，产品涵盖轿车、SUV及商用车等多个领域。东风标致汽车则是在中国市场的代表。

2、总之，标致汽车之家是标致品牌在中国市场上不可缺少的一部分。通过提供全面的信息和服务支持、发挥品牌价值、积极开展品牌传播和用户互动，标致汽车之家愿意与消费者共同成长，为消费者提供更好的购车体验和满意度。

3、东风标致是一家法国汽车制造商标致旗下的中国公司，成立于1992年，主要生产和销售各种车型，包括轿车和SUV等。在国内市场上，东风标致品牌备受青睐，深受消费者的欢迎。

深度:研判比亚迪汉EV冬季充电效率与电四驱控制策略

1、在第1组直流快充测试中，模拟的是汉EV四驱版凉车状态直流快充效率与动力电池热管理控制系统策略。

2、快充至SOC值达到42%，桩端显示额定电压566伏、需求电压540伏、电芯单体最高温度37摄氏度时，汉EV四驱版的刀片电池热管理控制系统的高温散热功能被激活。

3、汉EV四驱版适配第3代电四驱技术控制策略：汉EV四驱版与两汉EV（前）驱，无论车身尺寸、智能驾驶控制系统、动力电池装载电量以及热管理策略都完全一致。

4、比亚迪汉充电10分钟，续航135公里，从30%充到80%仅需25分钟。100-0km/h制动距离38米；车身阻力系数达到0.233Cd；0-100公里/小时的加速时间为9秒；此外，该车的动能回收效率将达到近35%。

汽车有没有天窗差距大吗?网友:到冬季你就知道了!

1、除此之外在冬天车内外温差比较大，没有天窗的车型车窗后排玻璃容易起雾，即使是开暖气后排车窗也会起雾，而有天窗的车型打开一点天窗就不会出现这种情况了，在冬天来说天窗的功能还是比较实用的。

2、市场上一些低端车型通常会采用简略性的配置，让人看不出有什么不同之处，从购车情况来看，车主都会陷入选择困难症，特别是“有天窗”和“没天窗”现在很多车子的低配也是带有天窗的，甚至可以说天窗是大部分汽车的标配了。

3、虽然天窗有这些毛病，但是并不代表它没有一点好处，要不然汽车厂家就不会多此一举设计天窗了，一些老司机说，到了冬天你就知道天窗的好处了。

冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3

1、需要说明的是：汉EV、Model 3均于前晚充满电，并露天停放一晚。次日早晨，外界温度为4℃，开启车门后，汉EV电量显示为99[b1]？%，Model 3仅显示续航里程为521km。

2、Model 3***用的是动态续航显示，就是根据气温、驾驶习惯、开空调大小，综合测算一个续航数据，显示在大屏上。这个数字比较可信，也比较灵活。之前夏天测过高速续航，非常扎实，基本上续航掉1公里，实际行驶1公里。

3、最新款Model 3官方版本2021款为两款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM。2020款为3款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM，长续航版本为668KM。

4、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

5、年关将至，不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。作为本次活动的收官之战，这次测试的主角也是非常受人关注——特斯拉Model 3。

6、车聚君通过观察国产Model 3右后门框上的铭牌，发现它的电池额定电压是352V，容量是148Ah。这样一乘可以得出它的电池能量是585kWh。 而工信部公开的国产Model 3电池组能量有两个：52/53kWh，对应续航为445/455km。

寒冬之后的可靠之选,三款合资2.0T中型车推荐

1、不过各个品牌工厂和经销商的复工情况不一，今天小编就为大家推荐三款已经复工的合资0T中型车。

2、而本田雅阁、丰田亚洲龙和大众帕萨特这三款车型一定是你选车过程中的必看选项。它们三款车型都有着各自的优势，并且在口碑以及稳定性方面做得都很不错。

3、推荐车型三：长安福特 蒙迪欧 官方指导价：198-288万元 优点：加速强劲，后排空间大 缺点：油耗偏高 作为家喻户晓的美式中型轿车，全新一代蒙迪欧传承了福特运动个性精髓，兼具个性***和豪华质感。

4、别克 君威 在无数人的印象中，别克君威都是比较稳重的车型，但是在很多的细节上也会加上一些年轻化的设计，比如眼前的这一款看上去非常大气稳重，比较适合一些中年人群，具有着商用的特色以及家用的特色。

5、T***擎性能出众天籁2021款提供了0L自然吸气发动机与0T涡轮增压发动机两种动力选择。

6、目前凯迪拉克也有3-4万元的优惠，推荐购买2020款 28T 精英型，配置丰富，倒车雷达、倒车影像、后视镜加热、内后视镜防眩目、感应雨刷、车内氛围灯、BOSE音响均有配备，从安全性和实用性方面均能得到保障。

4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?

1、根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。

2、续航400公里车冬天会减少20%左右，在北京的话冬天能跑三百多公里，要是开空调的话可能只能跑270公里左右，新能源车分为两类，一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油车，没有里程焦虑。

3、电池组方面，新车搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供3kWh和19kWh两种容量，工信部纯电续航里程为120km与170km。充电部分，新车仅支持慢充，时间为5/9h。

4、埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。

5、日前，一位山西晋城的比亚迪汉EV两驱版用户爆料：自己新提一个半月的爱车，实际充满一次电仅能行驶230km（余电5%），相对605km的官方NEDC数据，近乎打了四折。

6、到150公里。夏天能跑200公里的车子冬天在零下5度的时候能跑100到150公里。（具体里程与负载和路况相关），蓄电池出厂后就开始老化。

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