汽车测试师评测（汽车测试怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车测试师评测，以及汽车测试怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排...

本篇文章给大家谈谈汽车测试师评测，以及汽车测试怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
• 2、车辆工程师实测昂科拉GX:真实优缺点跟键盘侠想象的恰好相反
• 3、昂克赛拉底盘测评报告:中汽研工程师告诉你“操控好在哪里?”
• 4、中保研新一轮测试成绩出炉:14款车参加,大众ID.6夺冠

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

1、在去年C-IASI测评中，成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上，在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产，东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。

2、根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。

3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。

4、宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。

车辆工程师实测昂科拉GX:真实优缺点跟键盘侠想象的恰好相反

购车人群比较关注的动力、NVH、空间三大方面昂科拉GX都有着不错的表现，但是外观视觉尺寸的劣势，并不算便宜的售价，加上在同一价格区间要面对众多国产紧凑级SUV的强力竞争，这辆车的销量可能并不会十分亮眼。

昂克赛拉底盘测评报告:中汽研工程师告诉你“操控好在哪里?”

而且，昂克赛拉还有一些特别的地方。首先底盘一些控制臂上有打孔和卷边的设计，这样的好处是，可以减小簧下质量（指非由汽车悬挂系统支撑的重量，如轮胎、轮毂、刹车等）和路面传递给悬架的路感，有利于乘坐舒适性。

中保研新一轮测试成绩出炉:14款车参加,大众ID.6夺冠

首先我们来看看耐撞性与维修经济性这一项评比，在14款车型中并没有一款取得了“G”的评价，表现为A的车型有五款，分别是大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001和北京魔方。

近日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司，依据中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版规程对共计14款新车发布评测成绩。这14款车型包括6款轿车、7款SUV以及1款MPV，其中7款为新能源汽车。

其中，大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001等车型，不管是车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全，还是耐撞性与维修经济性都取得比较不错的成绩，在本轮14款车型中的表现算得上“第一梯队”的水平。

从测评结果来看，大部分车型的成绩表现较好，其中大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001四款车型无论是车内成员安全、车外行人安全、车辆***安全还是耐撞性与维修经济性均有相当不错的成绩。

车内乘员安全分指数，13款车型的评价结果为优秀（G），1款车型获得良好（A）的评价。

一是因为涉及测评的14款车型中有一半是新能源车，尤其是在“耐撞性与维修经济性”这个维度，仅有蔚来ET一汽-大众ID.6 CROZZ、上汽大众凌渡L、极氪00北汽魔方5款车型取得成绩A（良好）。

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