cvt和at驾驶技巧,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cvt和at驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍cvt和at驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。at和cvt开起来有什么区...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cvt和at驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍cvt和at驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. at和cvt开起来有什么区别？
2. cvt开着舒服还是at？
3. cvt变速箱车型，相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

at和cvt开起来有什么区别？

at和cvt开起来有驾驶感受存在一些不同的。CVT变速箱的车辆，那么给人的最大驾驶感受就是平顺，在换挡的时候，车主不会感觉到一点顿挫感。

而AT变速箱在换挡的时候不同于CVT无级变速箱，可以感受到车辆有明显的换挡过程。

因此AT变速箱如果调校得好，那么平顺性就不错；如果AT变速箱调校得不好，那么就可能会感到比较明显的顿挫感。

1、定义不同

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

CVT（无极变速器）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。

2、稳定性不同

AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱，其可靠性、稳定性（省心耐操）远超市面上其他的自动变速箱。

3、驾驶感受不同

CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。

cvt开着舒服还是at？

首先想说的是，动力大小是和发动机功率排量有关系的，和变速器没有直接的关系。CVT最大的特点是省油，能够比传统的AT自动档车省油5％到15％。缺点：如果操作不当的话，出问题的概率较高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换。AT对速度变化反应较慢，不够灵敏，耗油量比CVT大。传动效率低变矩范围有限，机构复杂，修理困难，在提速时没有CVT平稳。AT自动变速器是为了简便操作、降低驾驶疲劳而生的，按齿轮变速系统的控制方式，它可以分为液控液压自动变速器和电控液压自动变速器；按传动比的变化方式又可分为有级式自动变速器和无级式自动变速器。因此，无级变速器实际上是自动变速器的一种，但它比常见的自动变速器要复杂得多，技术上也更为先进。CVT无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速，而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

如果经常在城市里跑,Cvt是个不错的选择。如果经常开高速,或者开高速,选择at。

其实cvt就是大家所说的无级变速器。因为能量转换率高,所以在行驶过程中非常省油。另外它的乘坐舒适性也很好,因为它的挡位在变化的过程中是连续的,而且它的动力是直接附着的,始终保持一个线性输出,所以人们不在换档的过程中,我一点也不感到沮丧。

at变速箱在我们的日常生活中也被称为自动变速箱。这款变速箱的平顺性明显不比cvt更友好,但加速时有很强的顿挫感。不过它的优势也很突出,就是承载能力明显很强,在技术上比cvt强很多。

cvt变速箱车型，相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

CVT变速箱车型相比于AT车型，开起来感受有区别吗？

答案是肯定的，开起来有区别而且区别挺大的。CVT和AT变速箱都属于自动变速箱，不过他们的原理和结构完全不同。

AT变速箱是有级的，传动比是分级调整的，所以真实开起来的感受和手动挡车型差不多，只是不用手动操作，这种分级的变速箱换挡时有一定的冲击感，不过随着技术的不断革新，这种顿挫感抑制的越来越好了。

CVT是无级变速箱，它的传动比是线性的，驾驶的时候平顺性极好，不会有冲击感，燃油经济性也更好。不过CVT多用在小排量的汽车上。

总的来说，AT变速箱可以提供更好的驾控感受，而CVT可以让车子更平顺省油。

到此，以上就是小编对于cvt和at驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于cvt和at驾驶技巧的3点解答对大家有用。