房车长途驾驶技巧,房车长途驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车长途驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房车长途驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。B型房车和皮卡房车哪个更适合长途旅...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车长途驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房车长途驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. B型房车和皮卡房车哪个更适合长途旅游？
2. 想长途自驾游，夫妻二人大多时间睡车上，除房车外推荐哪款车？
3. 购买房车去新疆自驾游，选择柴油的好？还是汽油的好？

B型房车和皮卡房车哪个更适合长途旅游？

论空间皮卡房车更胜一筹，但是长途旅游B型房车更加适合，首先B型房车车体不会过于宽大，操控性比较好，其次停车也比较方便，受停车空间影响脚小，更重要的是B型房车安全性比皮卡房车高，因为长途旅行中的不确定因素特别多，所以B型房车更加适合长途旅游。

想长途自驾游，夫妻二人大多时间睡车上，除房车外推荐哪款车？

感谢邀请。
现在房车越来越热，床车也更受欢迎。我多次开床车自驾游，希望我的经历能给你提供一些帮助。

我上一部车是中华骏捷1.8手动豪华型，三箱轿车，油耗低，高速稳定性好。但是，三箱车有一个毛病，基本上无法改成床车。

2013年初，我换了现在的汉兰达2.7自动豪华型。这个车特别适合远程自驾游，中大型SUV，空间大，油耗低，小毛病少，皮实耐用。

汉兰达的第二排和第三排可以放倒，就是一张超级大床，铺上垫子，非常舒适。我开着汉兰达床车，去过额济纳、黄山、重庆等多个地方，不好找酒店时，就睡在车里。只是需要提醒，老款汉兰达的第二排、第三排放倒后，不是完全平面，前部比后部稍高一些。

如果你不想每天折腾后备箱，并且长期自驾游，市面上有一种车顶帐篷，大概五六千元，关闭时就像车顶行李箱一样，用起来更舒心。

为回答本问，先上一个照片。

（某自驾游群聚会）

这是一次自驾游群聚会，大多数车辆，都是夫妻店，作者也是如此，在其中。

昨天，回答了一个问题，《轻客适合自驾游吗？》，今天回答本问，不整这个。因为，朋友题目有要求，“夫妻二人睡车上，除房车外推荐哪款车？”这个，范围大多了。

因为，一般而言，一个车子，只要长度够，夫妻二人睡车上，都没有问题。

（某自驾游群聚会）

像我这样花12万多买个大通V80短轴中顶小型专用客车，再花2万多自己改一下，成为一台多功能床车。我是把车尾改成电控后拓展厨卫，开车时车长5米好开省油，一箱油可跑850公里，驻车时把厨卫拓展到车外，车长5.9米，做饭油烟直接排到车外，活动空间增加30%。拓展部分上面有用投影幕布改的遮阳棚，防雨防晒。车顶加装无线遥控可翻起超薄400W太阳能电池板，平放发电114W时，翻起来发电251W。行车时总高不超过2.5米，可以通过80%限高杆。驻车供电系统采用4只48V50A通信基站磷酸铁锂电源箱，可存10度电，逆变器***用3000W工频充电、逆变一体机，行车辅助电源是12V130A磷酸铁锂+超级电容，可存1.5度电。做饭用2000W带8级功率调节电磁炉，驻车空调用自改的1P变频窗机，坐便器***用便携式，洗澡用直径70厘米折叠浴缸，后排座放倒和电动升降桌组成一个1.8*1.2米的床。车内放有6个可折叠车载收纳箱，不装吊柜，不装衣柜，用原车内饰，原车座椅，这样避免浪费，万一行车出现碰撞，也不会出现家具伤人。车底装有45、60、70升三个成品水箱，所有的配件尽量用成品或用成品改装，比定做便宜很多。

尽管房车在不断的做着推销广告，结合我10年自驾的经历，我还是建议两口子选择SUV,改成床车。选择什么样的车，各有各的选择。钱多就买汉兰达，钱差一点就买丰田r***4系列。

选车的标准首先是安全性，故障率低。我现有的这款老款丰田r***4，是13年入手的。我用这款车多次自驾东南亚国家，跑了俄罗斯，欧洲30多个国家。跑了20多万公里，没犯什么毛病，省心省力。

这类车空间比较好，改起来很实用。我的后排座没有拆，直接放倒，找平就是一张很好的床。我配有2000的逆变器，216AH电瓶，200w的柔性太阳能板，能保证我烧水做饭，用电褥子，车载电冰箱等所有电器用电。我的车就是一个移动的家，说走就走，非常方便。

我今年七十，自驾了10多年。跑遍了祖国大江南北，境外30多个国家，是这类车，这款车伴随我走到今天，非常快乐。我是一个笨人，我能行你也能行。过来之人说过来之话，这些仅供你参考。谢谢你的阅读和关注。

自2016年以来，国内的旅游形式发生了天翻地覆的改变，原本之占极小部分的自驾游，一跃占到近70%的份额，成为主要的旅游形式。当然，这一切也得益于国家政策以及“私家车”普及率。昔日千篇一律枯燥无味的旅行团，如今只占市场的20%多。自从自驾游崛起以后，人们总觉得***期不够用，就连平日里想都不敢想的[_a***_]和西藏，只要***期够用，自驾玩一趟也不过是“一脚油”的功夫。那么除了专业舒适的房车以外，还有哪些形式和方法，能在自驾游的同时睡的舒服呢？下面栋哥不具体推荐车型，而是分享以下几种方法，希望对题主和爱旅行的你有所帮助！

SUV车型，建议改装后备箱活动床车或装载车顶帐，用于自驾游时的休息。

据不完全统计：现在每十台自驾车中就有6台SUV，因为和ORV（越野车）长的极像，同时具备大空间宽视野，SUV车型成为大家自驾游的首选。众所周知，自驾游讲究的是经济实惠，因此必须考虑在车上睡觉的问题。如同房车2009年传入国内发展迅速一般，这两年床车改装的占有率已经远远超过了房车，当然舒适度和豪华型无法与房车同日而语，但是经济便捷的特性成为人们的首选。因此将SUV后排和后备箱连同，改装成活动的床车用来休息非常不错。同时也可在车顶加装车顶帐篷，在温度和湿度都事宜的环境下相守“顶上风光”也是不错的享受。但是有一点必须切记：无论你选择床车休息也好，还是车顶帐篷睡觉也罢，一定要在车子停下来，并且确保安全的环境下进行。

小轿车，可以进行车厢贯通型车装改装，或者准备后排充气床垫和睡袋

相比MPV而言，轿车的空间相对较小。前段时间就看到有人将大众POLO，通过前后座贯通的形式改装成单人床车。相比SUV而言，小轿车改装的床车会影响到驾驶室，所以切记在休息室，务必确保车辆的手刹拉好，否则做梦时一不小心错拉手刹，后果将不堪设想。如果条件允许的情况下，建议还是选择MPV作为自驾车型，例如大众途安或者别克GL8，在新疆的旅游旺季别克GL8的出车率是22天/月，3.0L的排量足够用了，老美的宽大皮实GL8继承的一览无余。无论是是SUV还是轿车改装床车，都需要配备一个足够舒适的重启床垫和睡袋，助我取走一天的舟车劳顿。

又或者，携带露营帐篷进行户外露营，也是不比较不错的选择

对于那些驴友来说，户外扎营是“家常便饭”。事实上许多自驾车友之前都是驴友，因此大家的野外生活经验较为丰富。因此对于这一类自驾车友来说，户外帐篷露营可谓轻车熟路。若驻车地风景优美且安静安全，完全可以选择帐篷露营，躺在帐篷里头朝外望着星空与爱人喃喃细语，醒来时已是鸟语花香阳光漫撒。需要补充的是，自驾游的路途复杂多变，特别是前往新疆***等地区，最好选用四驱SUV或者越野车最佳。高海拔地区早晚温差大，因此在欣赏美景的同时要特别注意保暖。祝愿大家：行至水短处，坐看云起时。

购买房车去新疆自驾游，选择柴油的好？还是汽油的好？

烧柴油好，动力强劲，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，房车这种车型选择柴油的优势，是毋庸置疑的。

但考虑到某些城市开始一刀切式的限制柴油车……选汽油底盘也真的是无奈之举。

如果是北上广深，选汽油吧，因为限制。

如果其他二三线城市，选柴油车！早选！省的以后受限不给上牌……

油品不行不说提高油品，头疼医脚……

既然国家选择了混动、电动新能源车作为发展方向，柴油车的春天估计是不会来了。但……不妨碍你买，选房车，最起码眼下来看，还是选柴油的。

你好，很高兴回答你的问题，

我18年12月买了一台依维柯B型房车，是3.0T柴油版，从厂家开回西安，才跑了200公里，就发现这个车不适合我，尽管我有40年的驾龄，一直都是开汽油车，对柴油车的噪音真的接受不了，房车开回家两天，就转手了卖了，一个月后，我买了一台汽油房车，去年这台房车陪我跑了三万多公里，感觉非常好，除过轮胎扎破漏气两次，没有其他任何故障。

所以我认为，汽油房车比柴油房车故障少，还有加油容易，不像柴油还要换季，冬天有时候加不到负20#的柴油，汽油车最大的缺点就是动力小一点，平路行驶没有一点问题，我曾经跑到时速140公里，关键是上山爬坡，速度只能6-70公里，比柴油车要差一些。

对于柴油车的噪音，也是因人而异，年轻人都无所谓的，如果是老年人开车，最好选择汽油版的，希望我的建议对你有用 。[呲牙]

到此，以上就是小编对于房车长途驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车长途驾驶技巧的3点解答对大家有用。