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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suv新车驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍SUV新车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
买新车suv拉人合适吗?
可以的,个人感觉suv比轿车坐着舒服一些,安全系数应该高一些,毕竟车身重量在那里显着。就是suv油耗偏高,总体算下来没有轿车实惠,再者感觉suv损耗比轿车大些,新车成本高一些!做为驾驶员感受没有轿车驾驶舒服,个别路况还是suv通过性好,适应能力强些。
上述全凭个人感觉,欢迎老司机指点!
SUV驾驶座椅太倾斜怎么调节?
首先, 调整座椅与踏板的距离,如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前,但这样往往会牺牲一些舒适性。
其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车,除了双手以外肩与腰都不会晃动。
再次,调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的,并非让人睡觉,因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适,也容易在发生***时保护脆弱的颈部。
其四,调整靠背。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。此外,靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感,可以尽量调得高一些。
最后,调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。同时,座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适
SUV汽车调座椅技巧:头枕和后脑杓约保持3-5厘米的距离;将椅背和椅面的夹角调整到超过90度(约110度);腰部支撑必须感觉到安定,但不可压迫到背部;椅面前端与膝盖内侧大约保持三个手指头的宽度,使脚部能轻松灵活地踩放踏板;在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。
汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。
上车后应该明确调整的顺序,首先应该做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保证自己有一个良好的车外视野。但是也不能调的太高,因为颠簸的时候,头部很可能撞到车顶,而且你太高了,仪表盘可能会有反光折射,影响到你看仪表盘上的信息。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,是指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV(Off-Road Vehicle) ,SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
到此,以上就是小编对于suv新车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于suv新车驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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