山道拐弯驾驶技巧,山道拐弯驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山道拐弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山道拐弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。自动挡汽车山路驾驶技巧是什么？弯道...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山道拐弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山道拐弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡汽车山路驾驶技巧是什么？
2. 弯道开车有哪些方法？
3. 山路开车技巧(手动档车)？
4. 山路开车技巧(手动档车)？

自动挡汽车山路驾驶技巧是什么？

1、山路开车保持车距车速

山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。

2、山路弯道减速不要超车

山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。

3、上下坡用低挡位

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。

4、弯道不超车

山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

5、山道事故后需注意

山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。

弯道开车有哪些方法？

在正常行驶状态下，驾车通过山区公路弯道，最大的安全隐患就是看不到弯道以后的道路状况。因此，通过弯道时可以采用以下驾驶操作：1、距右转弯道200米以外在对面无来车的情况下，驾车驶入逆行道。目的是在进入弯道过程中最大限度的看到弯道之后的路面情况。2、即将进入弯道时，驾车驶回右车道，并沿弯道最右侧路肩线通过弯道。左转弯道就反过来。如果希望快速通过弯道：1、入弯道前最后50米稍减速。2、准备沿弯道内侧路肩线通过时，要全力加速。3、出弯道时车辆已经进入正常行驶状态了。

如果是连续下坡弯道尽量低速慢行，避免长时间踩刹车，引起刹车盘过热而烫胎，在连续弯道行车，因提前看一下弯道对方有无行车，预估一下弯道是否有迎面车辆，尽可能的不占用侧方车道，以免对面有车躲避不及。

无论什么弯道都要记住一个原则，‘’进弯减速，出弯加速‘’，在视线瞭望好的就不用多说了，在视线不好的要在自己车道行驶的，尤其是在山道的胳膊肘弯视线被遮挡时一定要慢，要在靠右行驶，当视线好的时候在提速或其他想做的。

怎样过弯更顺畅?

油于弯道情况复杂，视野较差，车身处于相对不稳定的状态，因此汽车在转弯时，首先要保证走自己的路线，尽量不要在弯中并线，更不要走到对面车道上，这在山路上行驶时更要注意。

不仅要走自己的路，而且还要防止对面车辆突然出现在你的车道上，因为你无法保证他人一定只走他自己的路线。

如果弯道足够宽，你可以按照“贴外切内”的原则走线，或称为“外-内-外”的转弯路线。这样走过的圆弧半径要大于实际弯道的半径，也就是说可以更圆滑地转弯。具体操作方法是：

1、如果是右转弯，在进弯前可以尽量贴路中间走，在弯中则尽量贴着路边走，当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

2、如果是左转弯，在进弯前可以贴着路边走，进入弯道时，则可以贴着中间走，其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

山路开车技巧(手动档车)？

1 山路开车保持车距车速山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。

2、山路弯道减速不要超车山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。

3、上下坡用低挡位我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。

4、弯道不超车山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

5、山道事故后需注意山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。

6、山路开车戴墨镜山路开车由于山体的原因，经常一会阳光一会阴暗，长时间这样明暗交替容易造成眼睛疲劳，车主不妨戴副墨镜来避免。

山路开车技巧(手动档车)？

1 山路开车保持车距车速山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。

2、山路弯道减速不要超车山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。

3、上下坡用低挡位我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。

4、弯道不超车山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

5、山道事故后需注意山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。

6、山路开车戴墨镜山路开车由于山体的原因，经常一会阳光一会阴暗，长时间这样明暗交替容易造成眼睛疲劳，车主不妨戴副墨镜来避免。

到此，以上就是小编对于山道拐弯驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于山道拐弯驾驶技巧的4点解答对大家有用。