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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于yyp驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍yyp驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 小车三档减二档为什么会抖呢？
2. 使用手自一体跑车的换档拨片换档时用不用松油门？
3. 怎样进行紧急避让？

小车三档减二档为什么会抖呢？

减档抖动有两种原因：A、驾驶习惯不对（只在减档出现）；B、车辆悬挂出现问题（常见的情况有悬挂胶套老化、破损，悬挂固定螺栓松动。在减档、升档、减油、加油过程中都会出现）。

1、三档减二档，有两种抖动，一、前后冲击一下（顿挫感）；二、车身、发动机、波箱都有抖动连续几下，。可能会抖动至发动机熄火，也可能抖动几下后发动机会运转平稳（汽车行驶平稳）。

2、第一种：是因为车速过快，所降至的档位过低，造成发动机的反制动。解决方法：降低汽车行驶速度（一般情况最好是汽车的行驶速度在20码以下，车辆已经可以平稳行驶时挂二档）

3、第二种：是因为档位高，发动机动力不足。解决方法：加大油门，慢松离合器。

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使用手自一体跑车的换档拨片换档时用不用松油门？

不用 直接拨动换挡杆或换挡拨片就可以了 因为手自一体变速箱实际上就是一台自动变速箱 只不过可以人为控制换挡时机 自动变速箱是没有离合器的 而是用一个液力变扭器来代替 自动变速箱的换挡完全由电脑控制 而手自一体变速箱换挡时只不过是发了一个信号给电脑 然后电脑在此时执行换挡命令 这和手动变速器的原理完全不同 所以换挡时不用松开油门

过去第一代的手自一体变速箱，确实在手动换挡时松一下油门会更畅顺，但后来发展的手自一体就不需要了，正确做法是无论升挡还是降挡，油门都保持不动，这样电脑最容易计算出合适的喷油和对应转速，从而让换挡更畅顺。

只有法拉利等超级跑车用的半自动变速箱，在手动换挡时需要用油门去配合。

手自一体变速箱用手动换挡，用得好可以省油，但手动换挡的目标主要是提供运动化驾驶感，而不是省油。【车评人颜宇鹏】

怎样进行紧急避让？

1.必须第一时间玩命刹车，把ABS踩出来（就是要感觉到刹车在反弹打你的脚），发现情

况千万别乱打方向。

2.车速降到80以下。（如果是120的车速，这个减速过程大约需要1秒以上）；没有ESP的

车更要降低一些。

3.打方向避让，双手不离方向盘，三九点交叉打方向。（就是车辆绕桩测试用的握方向盘

方式）。

4.最重要的：找个场地或无人道路，多练、多练、多练！形成条件反射。

备注：

1.全过程都要用吃奶的劲踩刹车。如果踩不出ABS，请升级刹车；如果轻轻一踩ABS就出

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