汽车评测保时捷911图片,汽车评测保时捷911图片大全
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保时捷新一代911,还有比它更尊重经典的车吗?
作为保时捷的灵魂扛把子车型,从来也没人敢说911一个字的不好。
什么拉长了变Panamera,拔高了变Cayenne,你听见有人说过吗?
这是因为911就是灵魂,是保时捷倾注心血的完美作品。
来看让911成为911的底盘部分,在992上改变了什么?
机械方面无懈可击的911,在机电双修的道路上也早已一骑绝尘了。
保时捷911,卡宴,boxster有什么区别?
首先发动机不同,虽然都是水平对置发动机。Boxster有Boxster和BoxsterS之分,Boxster2.7L.S3.4L. Boxster价格为68.8万元,S为83万元。Boxster是保时捷的入门跑车, 911为保时捷的经典跑车,种类很多,著名的就是GT2.GT3.RS等,价格在一百万到五百多万之间,配置差异很大。但都非常不错。 保时捷911是保时捷超级跑车中很有历史的车型,保时捷卡宴是SUV号称世界上最快的SUV,BOXSTER是保时捷入门小跑车。 保时捷911(Porsche911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)所设计。自1964年演变至今的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化,由金龟车(VolkswagenBeetle)延续至9***的后置发动机传统从来没有被舍弃过,连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911,到了993已是最后一个世代了,空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售,尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名,仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,这些车通常是各赛车领域的常胜军。
718 911驾驶感受区别?
动力区别不同,911全系3.0以上排量发动机,718只有2.0
保时捷911的销售价格比718贵。
2、发动机布局方式不同:保时捷911的发动机布局方式是后置后驱,而保时捷718是中置后驱;因为保时捷718是中置发动机布局,所以会有一个侧风口通风散热,而911则没有。
3、动力系统不同:保时捷718主要有两种动力搭配,分别是2.0T和2.5T,动力分别是250马力和350马力,百公里加速分别是5.6秒和4.4秒;而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机,最快的GT百公里加速仅为3.2秒。
911和718的区别?最直观的的应该是动力吧,但是也只能算是主观上的异端吧,毕竟两个车型本来就不是就不是一个级别的跑车,718属于城市街跑,而911毕竟是超跑,声名在外。所以,总体来讲,911的驾驶感受肯定是要优于718的。
但是,718也有一个特别版本:718 gts,这一台车在纽北的成绩可也算是神一般的存在了,那么对于某些发烧友来讲,这个版本的718给他们的解释感受就不可同日而语了!
个人观点,不喜勿喷!
保时捷911怎么划分等级?
996-9***-991-992的确是这样的顺序没错。数字的意思代表着底盘代号。比如991就是目前在售的911的底盘代号。991.1与991.2代表着在991底盘下的小改款版本。991.1是991系列的最初版,991.2是991系列的小改款后的版本。这两个小改款版本最大的区别就是991.1是采用自吸发动机。而991.2是***用涡轮发动机。外表差别不大,主要的差别在发动机上。
因为911各代都长的很像。不了解911的人看来每代都差不多。其实仔细看,每一代的差别又都很巨大。
对于外行人来说到底怎么轻易的来分别各代911呢。说到911,车迷们总会提到什么风冷911,水冷911,PDK版本的911,AT版本的911。这些专业术语对于外行(特别是妹子)来说简直不知所措。
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