驾驶技巧下陡坡,驾驶技巧下陡坡怎么操作

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧下陡坡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧下陡坡的解答，让我们一起看看吧。下坡道驾驶技巧？开车走泥路下坡怎么开？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧下陡坡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧下陡坡的解答，让我们一起看看吧。

1. 下坡道驾驶技巧？
2. 开车走泥路下坡怎么开？
3. AT档下陡坡怎么操作？
4. 福特自动挡下长坡时应该怎么开，有哪些注意事项吗？

下坡道驾驶技巧？

1.

下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道;

2.

下坡前换入二或三挡,严禁在进入下坡路段后再换挡;

3.

下坡路段严禁空挡滑行,要利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;

4.

下坡前应试验制动的性能是否良好,有故障应在排除故障之后再下坡;

5.

下坡路段不可猛打方向盘;

开车走泥路下坡怎么开？

开车下陡坡抢挂一档，脚放在刹车上，速度快了就点一下，千万别一直踩着，靠发动机制动。

　　半坡起步的过程：　　

　　第一步：停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩)，停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)；

　　第二步：准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢)，等放到车子；

　　发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到现在的位子不动；

　　第三步：启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后，左脚离合器在放一点点(不要放多了)，放开手刹同时紧接就去踩油门。

AT档下陡坡怎么操作？

根据你的问题，首先为你讲解一下，AT档，变速箱的控制逻辑是车速越快，档位控制越高；油门踩的越少会控制档位越高，所以在你下坡不踩油门时，速度也会自动上升，那么变速箱就会自己不断升档，档位越高，发动机对车辆的牵引力就越小，最终导致一直用行车制动减速，刹车过热失效，造成危险；

所以自动挡车型在下坡时应该切换至手动模式或者有些车的低速档，人为选择档位，不仅更安全，而且更省油。

如题，自动档汽车下陡坡时由于重力加速度原因，发动机转速会增加，变速箱会自动根据汽车转速进行曾档，那么速度会越来越快，长时间使用刹车的话，会使刹车片发热从而出现失灵的情况，增高了驾驶的风险。

现在的自动档汽车基本都配备有手动模式，在这种情况下切换到手动模式,档位一般用M标识，配合刹车手动减到低速档，根据车辆不同转速一般控制在2000转左右，利用发动机反向牵引来进行制动，减少刹车片的使用，从而达到安全驾驶的目的。

现在好多朋友把车开到报废都是一D到底，其实这样做在上长坡和下长坡的时候很伤车，最好是学习一下跟换手动模式，因厂家的设计有一定区别，最好参考下车辆用户手册。

福特自动挡下长坡时应该怎么开，有哪些注意事项吗？

谢谢邀请，自动挡下长坡需要注意一些的。

自动挡下坡应挂D档或者S档，需要注意带档滑行是不能挂N档，容易损坏发动机，自动挡在行驶中挂驻车档很容易烧坏变速器。下坡用D档松开油门可以省油，点刹控制车速，

S档比D档有更强的牵引力，下坡挂s档速度会比D档慢很多，无需踩踩车。

用D档下坡，在下坡初始轻踩刹车到希望的速度，然后抬起右脚，车会保持当前速度下坡，不会加速，如果坡道很长，在下坡一段距离后车辆会因发动机制动效果减速并自动降档。

谢谢邀请！

不管什么车型什么类型的变速器，长下坡都不应该空挡滑行，轻则造成车辆损坏，重则造成交通事故和人员伤亡。下面薛定谔的平行宇宙针对手动挡和自动挡空挡滑行的危害做个简单说明，希望对各位车友有所帮助!

手动挡

手动挡很多车友习惯于下坡时空挡滑行，因为这样可以省油！但这样是很危险的动作，因为此时变速器齿轮处于空转状态，发动机不起作用，下坡制动全靠刹车系统完成，长下坡的频繁制动会使制动盘/制动鼓产生大量热量，降***动效能，严重时会造成制动失效，引发交通事故。如果此时持挡前进，发动机可以起辅助制动的作用，所以手动挡长下坡不要空挡滑行！！！

自动挡

自动挡在车辆使用手册会有明文禁止空挡滑行，因为这样对变速器是毁灭性的操作。自动挡因结构不同，空挡滑行时内部的行星齿轮组件依然高速运转，需要足够的润滑油进行润滑和冷却，但此时发动机处于怠速状态，油泵是由发动机带动的，无法产生足够的压力进行冷却和润滑，最终造成变速器温度升高，出现损伤和烧蚀，严重时直接报废变速器。

所以，无论是手动挡还是自动挡，都不要空挡滑行，为了爱车也为了安全！切记!

到此，以上就是小编对于驾驶技巧下陡坡的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧下陡坡的4点解答对大家有用。