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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车魔音评测视频大全的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车魔音评测***大全的解答,让我们一起看看吧。

  1. 魔音3音箱能不能连接汽车低音炮?
  2. 大众途锐音响升级有难度吗?
  3. 大众速腾音响升级有难度吗?怎么做?
  4. Beats和BOSE哪个好?

魔音3音箱能不能连接汽车低音炮?

答:能

低音炮响接在汽车音箱上,可以利用它的音频头进行连接。首先第一步将车辆的音箱中控系统拆开,就可以看到它背面的线路板上。还有各种空余的接头。

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(图片来源网络,侵删)

然后将低音炮安装在车辆背面的隔板上。通过走线的方式沿着车门走过来,最后将它插在电路板的接头上。就可以了。

大众途锐音响升级有难度吗?

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

这位大众途锐的车主平时在车上的时间比较多,长时间开车音乐自然成了其释放工作生活压力的必需品,追求浑厚有力,震憾较强的低音,喜欢重低频的共振带来的舒适感。但当夜深人静,人烟稀疏的时候又喜欢甜美的人声和精准的乐器表现陶冶情操。

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(图片来源网络,侵删)

通过和车主的沟通,了解车主的听音风格和需求后,为车主推荐了几个品牌的产品,在试听后,车主选择了丹麦绅士宝和美国JBL汽车音响后级的组合。

音响系统配置上,音源采用车主之前装的飞歌DVD主机。汽车音响系统最终要实现良好的听感效果,除了需要功放所给予的充沛功率支持以外,还需要有专门的调音设备,对声音进行修正和调试,而车主的DVD主机缺少一些相关调试功能和单独的DSP处理器,所以给车主匹配了圣美歌SE90.4四路功放。此功放内置了DSP处理器,同时还有专门的接口可以外接专用的wifi适配器或DSP多模式切换遥控,同时,还有电平、高低通频率、时间延时和EQ等调试功能,调音软件功能是齐全、强大。

前声场喇叭***用绅士宝R6.2两分频套装,后声场则***用原车喇叭,用圣美歌的SE90.4四路功放驱动前后声场。超低音喇叭***用JBL 的GTO 1204BR超重低音,用圣美歌的PK600.1低音功放驱动这套喇叭。

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(图片来源网络,侵删)

绅士宝R6.2两分频原车喇叭位无损安装,高音安装在三角位,中低音喇叭安装在门板,改装完成后看不出改装痕迹。

大众速腾音响升级有难度吗?怎么做?

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

大众速腾,一直给人们传递的是大气稳重的信息,在没走近这台改装车之前,或许你会认为,这也是一辆低调的改装之作,打开车门,你就会惊叹,速腾沉稳的外表里面充满着细腻不羁的诱惑。为速腾量身定做的出色音响系统,赋予了速腾全新的个性魅力,车内鲜艳的红色,改装的风格不言而喻,事不宜迟,先睹为快。

首先了解一下阵容豪华的音响系统配置,主机为阿尔派502E,前声场***用霸克EX6,另外后备箱加装两套霸克PX650套装喇叭和两只PK650喇叭;超低音***用三台,亦全部都是霸克产品,分别是两只PW12D4和一只TX12;功放群同样毫不逊色,共动用四台,其中三台功放分别是霸克的ET180.4、EX2200.1D、ES120.4和一台圣美歌单声道功放。豪华配置,各司其职,共同演绎音乐盛宴。

前声场霸克EX6高音单元倒模安装A柱

前声场安装安装完成

Beats和BOSE哪个好?

首先,单说外观的话:做工还是设计魔声都是完胜的。如果你买耳机只是为了时尚、追求感觉没有过多强迫症的话。优先选择beats。bose的特点:主推降噪。但是现在随着音频的***化。本身是一个特性甚至是优点的优势已经不在。除非你是绝对音感或者学了几十年音乐的人,对每个音都有强迫症。就普通玩家来讲,追求其实没有那么高的。耳机,只有跟你的耳朵接触,你才能细细的去品味他的好和坏。只是看***的话。你要的音质效果连100元不到的苹果耳机都能做到。所以我觉得适合自己的耳机才是最好的耳机。如果你觉得一个品牌特别喜欢,就不要在意别人的眼光。Studio耳机属于重低音和高音方面类型的耳机 。低音方面饱满有震撼力,加上外观比较潮流时尚,是很多潮人必备耳机。Mixr混音师耳机属于低音清晰高音方面饱满有力的耳机。这款耳机的两边都能够90度旋转,缺点就容易夹头发。Beats Pro耳机就是Studio和Mixr这两款耳机的优点结合体。Solo Wireless耳机是Beats其中之一的蓝牙头戴式耳机***取了蓝牙加有线一体式的。音频方面虽然没有Solo HD这款耳机好,但音质方面不比Solo耳机差。BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一,总部坐落在美国麻省,单是从事研究开发的工程师就有几百人,是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

到此,以上就是小编对于汽车魔音评测***大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车魔音评测***大全的4点解答对大家有用。

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