新款轩逸汽车评测,新款轩逸汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款轩逸汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新款轩逸汽车评测的解答，让我们一起看看吧。2022款经典轩逸优缺点评测？20...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款轩逸汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新款轩逸汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022款经典轩逸优缺点评测？
2. 2022款轩逸悦享版评测？
3. 跻身“沃德”十佳的轩逸到底有何绝技？
4. 日产轩逸开起来怎么样？有哪些体验可以分享？

2022款经典轩逸优缺点评测？

外观方面

全新款轩逸依旧采用的是V-Motion的家族化设计语言，搭配着熏黑设计的中网。灯光上除了入门低配版车型配备卤素大灯外，其余车型都配备了LED大灯。

尺寸上2022款轩逸长宽高分别为4641/1815/1450毫米，轴距达到了2712毫米。轮毂则是匹配17英寸多辐式轮毂，整体设计非常的年轻、运动化。妥妥的“小天籁”。

内饰方面

2022款轩逸和上一代几乎一模一样，内饰布局和设计风格都是中规中矩，不过大量的软性材料包裹，还是营造出了些许的“高级感”。中控上则是配备了一块8英寸的显示屏，触感还算可以，日常使用绝对没有任何问题，但是和当下流行的“大屏”时代显得有点格格不入。

2022款轩逸悦享版评测？

2022款轩逸悦享版

在配置方面配备了8英寸的悬浮式液晶触控屏，自带了行车级记录仪，自动空调，并且拥有全新超智联系统，以及语音控制车辆，远程启动等功能。

外观方面，现在为第14代车型融入更过的凌厉线条，外观运动感要远超老款车型，比之更加年轻且运动，侧面分段式腰线非常别致，车身长度略微增加，高度也略微降低，使其更有姿态感，内饰比之老款车型，设计和质感方面都远超老款，不亚于曾经的奔驰A级。

安全方面装配了七项安全系统和三项驾驶辅助科技，其中就有并线***、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、主动刹车和倒车侧方位雷达，使安全性更高。

在2022款1.6L XL CVT悦享版上，其搭载的e-VTC技术是14代专属，即智能电动连续可变气门正时控制，相比经典款的双C-VTC连续可变气门正时，电动气门正时要比传统的液压更快，控制精度也有所提升，可以更好地优化气门配气时机。

日系车“皮实”这个标签，以及两代同堂销售让轩逸在A级车中产生了价格优势，起价甚至低于部分自主品牌，销量数据进一步增添了吸引力。但从动力系统和配置来看，日产轩逸并非驾驶者之车，在乘坐舒适性上也不达标，

跻身“沃德”十佳的轩逸到底有何绝技？

出品／平门知事工作室

文／二哥

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一直以为沃德十佳只有发动机、变速箱两大项目，不知道还有内饰，孤陋寡闻了。

日产新轩逸

第十四代轩逸忝列2020沃德十佳内饰，果真可喜可贺呢！

虽然不像英菲尼迪凭借8-14:1可变压缩比2.0T发动机技术入榜2019年沃德十佳发动机，日产藉此入榜2020年沃德十佳发动机那样星光闪耀，但也算是对日产汽车工业设计的一种承认。

不管怎样，连续多月雄踞国内轿车市场销量冠军宝座的日产轩逸，进一步给揣着钱但举棋不定地懵懂的消费者们灌了一管儿推进剂，多了一种弹射出手的理由。

然而，这真的是一种理智的行为吗？

日产轩逸开起来怎么样？有哪些体验可以分享？

欢迎邀请，在这里给你分享一下我的亲身感受。轩逸这款车呢它的空间比较大，我身高180，不管是驾驶还是乘坐都不觉得难受。但让人受不了的是，起步比较肉，如果不差钱的情况下不建议购买。希望对你有所帮助

动力0-60市区提速还行，因为，油门初段调的比较灵敏，感觉开起来还是比较轻快，但是60以上80以上再加速能力就一般了，毕竟自吸小排量。

底盘软，就是一个字软，没有韧性，就是急性超控过弯并线[_a***_]侧向支撑不足。就是佛系开。

沙发很舒服，这个无可争议。

隔音效果一般，钣金薄。

这就是轩逸

到此，以上就是小编对于新款轩逸汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款轩逸汽车评测的4点解答对大家有用。