汽车评测***高档suv,最新汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频高档suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测视频高档suv的解答，让我们一起看看吧。如何看待奇瑞新推出的高...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频高档suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测***高档SUV的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待奇瑞新推出的高端SUV“EXCEED”？
2. 宝骏高端SUV揭秘，宝骏RS-5的高级是如何打造出来的？
3. 防撞梁最结实的suv汽车？
4. 为什么顶级豪车都是轿车而不是SUV？
5. 为什么顶级豪车都是轿车而不是SUV？

如何看待奇瑞新推出的高端SUV“EXCEED”？

作为奇瑞旗下新的产品，EXEED还是让消费者看到了与之前车型的许多不同，从设计到技术层面，EXEED都代表了奇瑞的最高水准，足够令人期待。当然，我个人认为，征名这类活动，主要还是官方跟用户互动的一个方式，既算是为自己征集想法，又算是在试探市场反应的积极度。本身也是一种宣传营销手法而已。

宝骏高端SUV揭秘，宝骏RS-5的高级是如何打造出来的？

全新宝骏RS-5，搭载钻石标不仅是换新的表现，也是优秀产品力和品质的见证。

今天我们来看看关乎汽车品质的三大件，发动机、变速箱以及底盘的表现。

1、发动机

全新宝骏RS-5配备1.5T发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩250牛米，涡轮在1000转开始介入，在1600转时即可输出250牛米的最大扭矩。全新宝骏RS-5采用了4-2-1的排气歧管设计，，涡轮***用了霍尼韦尔第三代涡轮，开起来给人起步干脆，加速快，动力输出不拖沓，适合在城市里走走停停的状态。

2、变速箱

全新宝骏RS-5搭载的变速器由上汽集团研发，部件有博士、法雷奥等多家知名供应商提供，经历60万公里的极端路况及天气的测试，CVT变速器可以模拟八个档位，还具备标准、经济、运动及雪地四种驾驶模式。在D档驾驶模式中，平顺性表现出色，切换S档后，驾驶模式更加激进。也给驾驶人带了不错的驾驶感受。

3、降噪及减震系统

全新宝骏RS-5大量***用NVH工艺，这也是衡量车企研发能力的重要指标，也是越来越多品质消费升级的中国消费者购车时所关心的问题。

在城市行驶路面，减速带以及坑洼路面都很常见，交友时会出现非铺装路面，KONI FSD的搭载为全新宝骏RS-5不同场景下带来舒适与操控的平衡。

全新宝骏RS-5还***用了大量声学材料和隔音包材料覆盖，高速驾驶情况下，静谧性也控制的很好，底盘噪音控制的非常好。

全新品牌形象，全新驾驶感受，全新宝骏RS-5正在开启一个年轻、智能、科技的新时代。

防撞梁最结实的suv汽车？

第一名：沃尔沃S90L

沃尔沃的安全性绝对是国际众多车型的重要标杆，在被动安全系统如车身刚性、防撞钢梁、座椅头枕等各项被动碰撞设施的配置上也是不遗余力。前防撞钢梁的厚度达到了行业标杆的4.1毫米，可谓业界良心。

第二名：宝马X3

作为一款高端SUV，宝马作为豪华汽车品牌同样十分看重，不仅***用了高强度车身材质来保证整体刚性，而且在防撞钢梁上***用了铝合金材质，厚度达到3.8毫米，仅次于沃尔沃。

第三名：标致5008

标致5008是一款笔者十分偏爱的合资SUV，作为一款全新上市的车型，它的外形动感、后尾灯的狮爪造型也十分个性，内饰的科技感也是十分突出，B格十足，而且在机械质感上表现不错，底盘扎实，舒适性良好。

为什么顶级豪车都是[_a***_]而不是SUV？

顶级豪车都是轿车而不是SUV是 因为轿车比SUV乘坐舒服,重心低,容易操控,而且大多数用车环境还是以城市道路为主，而且顶级豪华车一般主要是商务场合使用居多，显然轿车更适合。

为什么顶级豪车都是轿车而不是SUV？

顶级豪车都是轿车而不是SUV是 因为轿车比SUV乘坐舒服,重心低,容易操控,而且大多数用车环境还是以城市道路为主，而且顶级豪华车一般主要是商务场合使用居多，显然轿车更适合。

到此，以上就是小编对于汽车评测***高档suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测***高档suv的5点解答对大家有用。