汽车评测***5系,y车评宝马5系试驾***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测***5系的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马5系11款12款13款区别？
2. 为什么国内进口宝马5系没有四驱版本和后轮转向？进口和国产的哪个好呢？
3. 2018宝马5系525动力够吗？

宝马5系11款12款13款区别？

我认为宝马5系11款，12款，13款汽车的区别在于13款汽车车身用料更加扎实，安全系数更高，并且车内空间更大，驾驶更加舒适。，发动机的动力更加强劲，运行更稳定，性价比更高。

宝马5系11款、12款、13款的区别如下:1。发动机:宝马5系11款为3.0TL6涡轮增压；宝马5系12款是经典的直列6缸发动机，采用铝镁合金缸体，从德国进口。13款车型均为涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，国产。

2.车型:11款535Li车型为豪华车型；523Li的12款车型为领先车型；13款525Li车型均为豪华车型。5系宝马外观漂亮，内饰沉稳，做工好，配置丰富，空间充裕空。

整体造型有宝马标志性的设计因素，车身修长，坚韧动感，线条流畅，车身修长，尾部排气管535为双面双管。

内饰:整体比较沉稳，做工精细，配置丰富，接缝处做工均匀紧密，空调音效果好，音响和方向盘，显示控制方便。

为什么国内进口宝马5系没有四驱版本和后轮转向？进口和国产的哪个好呢？

谢谢邀请！

宝马5系在国内市场销售的车型渠道有两个，一是进口车型；二是国产加长车型；这两个来源的车型并列销售。而两种车型排量和动力***相同的车型，售价相差不大；但是他们之间最大的不同是车身尺寸有明显的差距。其次，在配置上，两者想对应的车型，进口车型的配置更低；这样做的目的很明显，那就是要区分进口国产车型车源不同的优势所在。毕竟，在更多人眼里，进口货在品质上，一般都会更有保证。

因此，在进口车型上，我们看到两款价位和排量相对应的车型，进口车型是没有四驱系统的；更不要说后轮转向系统。并且，在相对配置更高的国产顶配车型，我们也没有看到后轮转向系统的。

整体主动转向系统

在一些专业平台把后轮转向系统称呼为整体主动转向系统。意思是通过前轴后轴均设有转向系统，一共更小的转弯半径，以让一些轴距过长的车型，更加容易驾驶；或者说提升运动车型的操控性。

在豪华品牌中，许多车型原设计均有后轮转向系统，比如宝马和奥迪等车型。但是，进入中国市场之后，均有简配；甚至在某款海外车型均有可选后轮转向系统，但进入中国后，这款车型到它销售生命周期之内都见不到拥有这个配置的车型；哪怕国内销售的车型售价更贵。可以说，这是一种***裸的市场歧视行为。只有当本国品牌能轻易做出，甚至普及这个技术之后，才可能在中国市场见到这个技术的车型销售。

就豪华品牌中大型轿车来说，只有凯迪拉克CT6等车型在中高配车型上，***用后轮转向系统。目的是获取更强的市场竞争力。

进口版本只是官方进口的时候没有选择四驱或后轮转向功能。其用意应该是故意和国产版本拉开差异。因为国产的5系更注重舒适了。所以进口目前全系都是M运动版本。应该想体现5系运动的一面。

至于国产和进口哪个好，其实大方向上没有太大区别。但是进口车在内饰看不见的环保用料上是好于国产车的。

像有了国产以后的车型，看看国产的就行了，因为进口版本只要入手，先别说配置，就这贬值率，一般人承受不了。

再说进口5系，他们是为了分出区别，所以车商基本不会引进高配版本，而不是说没有。国产以后，进口的基本就卖不动了，或者说，销量不大

谢谢邀请，宝马5系在中国现在有售进口的短轴版和国产的长轴版。很多人会觉得长轴版卖得怎么好，为什么还要引进更贵的短轴版呢。短轴版其实是宝马用来拉高5系操控好这个特性的，也可以为喜欢操控的人带来一个更好的选择，因此官方只引进了最能表达自家后驱操控特性的车型，所以没有四驱车型。但它的价格又不能过高，因此去掉了后轮转向的配置。

2018宝马5系525动力够吗？

首先，动力够不够这种事情是见仁见智的问题，一个人一个看法，有对比才有参照，客观角度上看，厂家在前期规划上就会立足于满足基本需求，竞争对手众多的情况下，主流水平肯定会不相上下，满足日常使用不成问题。

宝马5系525也就是全系的入门版本，提供了M运动和豪华两种套装风格。在价格方面，525Li比530Li最低配整整便宜了4万元！43.69万的指导价格确实相当具有吸引力，而且终端的综合优惠幅度非常可观。宝马525Li在动力上搭载一台低功版2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力（135kw）/5000-6500rpm，峰值扭矩290牛米/1350-4250rpm，传统部分[_a***_]8速手自一体变速箱，媒体实测0-100km/h加速时间为8.1秒，总体来说表现还是不错的。

在豪华品牌之中主打豪华运动的宝马，势必不会提供动力羸弱的版本，尤其是5系，即便是账面参数一般，但开起来并不肉，尤其是中低速时还比较轻快。

宝马525Li动力城市中驾驶够用，更建议选择宝马530Li。

两者虽然搭配都是2.0T的涡轮增压，但是两者的功率不同，***也有所不同。目前宝马5系终端优惠的力度较大，建议还是购买高功率的530Li，性价比更高，两者的入门版的差价不大。宝马5系的操控很有宝马的味道，有宝马一贯的造车风格，底盘扎实，转向指向精准，动力也是杠杠的。在这个价位里头，想买一辆豪华品牌的轿车，购买5系确实是很好的选择。在车内，隔音工程很有水准，能让乘客们获得很好的乘坐舒适感。

一台车在自己的家庭呆久了，它就成为你的家人，将在身边忠心的陪伴你。选择一台你爱的车，爱你选择的车！

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到此，以上就是小编对于汽车评测***5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测***5系的3点解答对大家有用。