汽车后门音响评测***,汽车后门音响评测***大全
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汽车音响前声场4欧和后声场2欧可以吗?
可以
汽车音响前声场为4欧和后声场为2欧中可以的,只要汽车音响的功放可以带动就好行,很多功放是可以带2欧的负载的。
工作原理:汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹***作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动,从而发出音响。
21款天籁后车门音响怎么音?
2低音开之3-5成即可;
3右前喇叭音量调高1格,右后喇叭高音调高2格,驾驶位的效果最均衡。如果照顾到车内其它乘客此项忽略;
4音量可以开至将近一半,音效此时最佳(其实BOSE的音量开至最大也无失真);5关闭车窗,在不同的位置欣赏音效完全不同。
后门装套装喇叭和同轴喇叭哪个好?
扬声器俗称喇叭,汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。
一。 同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。 因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。 另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。 虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭,但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高。 那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。
二。 套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的。 因为汽车音响和家庭音响是两回事,家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。 而汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。 因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。 一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。
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