长安汽车混合动力评测（2020长安新款suv混合动力）

摘要： 今天给各位分享长安汽车混合动力评测的知识，其中也会对2020长安新款suv混合动力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、混合动力...

今天给各位分享长安汽车混合动力评测的知识，其中也会对2020长安新款suv混合动力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、混合动力哪家强?剖析长安/比亚迪/长城/奇瑞混动系统
• 2、长安逸动混合动力怎么样,逸动混合动力评测
• 3、1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试

混合动力哪家强?剖析长安/比亚迪/长城/奇瑞混动系统

蓝鲸iDD混合动力系统是一套高度集成的P2混动系统（电机位于变速箱与发动机之间）。作为一套PHEV插电式混合动力系统，蓝鲸iDD混动系统支持纯电模式和油电混合模式。

不久前，长城基于柠檬混动平台推出了智能四驱电混技术Hi4，2挡混动专用变速器，依然是它实现混动的核心，但是在前桥位置，这套系统只保留了一颗电机，这颗电机同时起到发电、驱动的作用；而在后桥位置，增加了一颗电机。

比亚迪DM-i混动特征：技能最老到，油耗体现通过商场验证 比亚迪的PHEV技能分红DM-i和DM-p两种技能路程，我M-p着重的是动力功用，DM-i走的是经济路程。

长安逸动混合动力怎么样,逸动混合动力评测

长安逸动混合动力的车辆使用性能也是很不错的，它搭载的5T发动机动力足够，可以满足日常行驶的需求，同时它的油耗表现也很不错，最高续航里程可达到1000公里，能够满足消费者的需求。

这款车搭载的是中度混动系统，类似市面上的卡罗拉混动或者雷凌双擎Strong”车型不同，它的电机不能独立驱动车辆，电池容量更小。

长安逸动插电混动版怎么样：外观外观方面，长安逸动PHEV的整体设计基本延续了普通燃油版的设计，但最大的区别在于它已经被other取代；回到V型镀铬进气格栅和中央的LOGO采用蓝色装饰，彰显其新能源车的独特身份。

长安逸动混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量，并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。

外观上由于源自汽油版逸动，所以没有什么特别的新颖的地方，虽然很多人说它的前脸模仿雷车；但不得不承认这个模仿还是很成功的，整车给人的感觉舒展大方，比例协调，表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。

1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试

长安UNI-KiDD2022款搭载了容量为30.74kWh的电池组，NEDC纯电续航里程是130公里，NEDC是欧洲的续航测试标准，这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用，NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。

电池方面，UNI-KiDD搭载超大容量PHEV电池，电量高达30.74kWh，130km纯电里程，1100km综合续航，领先当前PHEV市场。

纯电续航130公里，综合续航达1100公里。在动力部分，新车搭载了5T和电机蓝鲸iDD混动系统，纯电续航130公里，综合续航达1100公里，同时还满足三种充电方式，对于用户充电还是非常方便的。

插电混动纯电续航最长的车是长安UNI-K。长安UNI-KiDD混动使用蓝鲸5T发动机搭配电动机的混动系统，纯电续航里程达130km，综合续航里程1100km，也是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。

动力方面，UNI-K iDD***用5T发动机与电机组成插电式混合动力系统，具体参数如下：发动机：5T， 166马力，L4，插电式混动。纯电续航里程（km）工信部：130。综合续航里程（km）工信部：1100。

通过4天3晚近1000公里的长途试驾，看车哥对于UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD这两款代表长安旗下最强插混水准的新车，有了最真实和深刻的认知。

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