8万汽车评测对比,8万汽车评测对比图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万汽车评测对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍8万汽车评测对比的解答，让我们一起看看吧。预算八万元，顶配全新远景与低配捷达...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万汽车评测对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍8万汽车评测对比的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算八万元，顶配全新远景与低配捷达该怎样选择？
2. 预算办全了8万左右，平时上下班代步用，买捷达、桑塔纳、致享哪款好？
3. 8万元预算，在艾瑞泽5，悦动，帝豪中该如何选择？
4. 预算7至8万，国产高配车和合资低配车，哪个好？

预算八万元，顶配全新远景与低配捷达该怎样选择？

如果选择皮实耐用，而且考虑到保值率，那么选择，捷达。我选择舒适还有，性价比，派只，那就选择吉利远景。另一个建议亲自到4s店试乘试驾，亲身体验，整个车的舒适性，操控性。

题主，你好！购车预算8万元的话，在远景和捷达这两款车中还是建议选择捷达！毕竟买这两款车的大部分消费者都买的是家庭中的第一辆车型，无论是整车的产品质量还是买车以后的维修保养成本，捷达这款车在这两方面都有很明显的优势！

首先，从产品质量上来看，捷达这款车在中国市场销售了几十年，累计销量应该有上千万辆，就连大学课程中关于汽车构造这门课程中很大实例也是基于捷达这款车编写的，因此捷达这款车在国内乘用车市场可以说是家喻户晓，并且销售了几十年，至今的销量仍然维持在月销量一万以上，可见广大消费者对这款车的接受程度之高，另外捷达这款车还广泛的用于出租车、驾校车等各类场所，这应该是使用场景最广泛的轿车了，因此可见这款车的耐用性；而远景这款车之所以如此畅销和它的性价比以及吉利强大的营销手段有很大的关系，单就整车的质量而言，其实很一般，最重要的是国产车的品质控制水平还是很一般，远远没有达到大众那个级别，因此远景这款车的用料以及装配工艺上都会有大大小小的问题，整车的质量明显不如捷达。

其次，捷达大量的保有量也使得这款车的维修保养成本极低，即使你的车过了质保期，在任意一家路边维修店你也能找到这款车的相关配件，并且价格还特别便宜，而远景这款车的市场保有量远远不如捷达，并且这款车在吉利轿车产品序列中处于最低端，未来吉利轿车品牌的大趋势是向上走，那么这种低端产品可能就会面临淘汰的命运，一款车按五年或者十年的使用周期来看，远景五年后是否依然在售，这是十分值得怀疑的。因此从维修保养的便利性以及经济性这两个方面来考虑，捷达这款还是有明显的优势。

最后，价格和配置方面，八万元的购车预算的话，裸车价格不会超过七万块钱，那么根据这样的预算来看，题主可选的版型主要有售价为8.56万元的1.5L手动时尚版和售价为9.76万元的1.5L手动舒适版，自动挡方面可以选择售价为9.56万元的自动时尚版，因为捷达这款车的终端优惠很大，这三个版型的实际裸车价均不超过7万元，并且看重车辆的配置的话那就选择手动舒适版，像胎压监测系统、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、蓝牙车载电话等一系列实用型配置都已经有了，觉得不够的话还可以选装部分配置，因此可以说捷达的配置还是十分厚道的，已经不比国产品牌的配置差多少了。

预算办全了8万左右，平时上下班代步用，买捷达、桑塔纳、致享哪款好？

你说这几款我去试驾了（去年买车去试驾了）前两款就是物不所值价位虚高，像那位哥们说的超低配就一个安全气囊恨不得，自足品牌多了去了，建议哥们去试驾这几个公司的车， 奇瑞，长安，***，比亚迪，吉利，这几个公司都有一两款不错的车外观大气，内饰豪华，发动机变速箱都不错，不要听他们说自主品牌不好

8万元预算，在艾瑞泽5，悦动，帝豪中该如何选择？

从楼主你的需求来看，我觉得你需要的是一辆经济、省油的代步买菜车。这个价位这几台车其实都很不错啦。艾瑞泽5和帝豪都是1.5L的动力总成，变速箱也有CVT这样的以平顺性著称的可以选择。悦动的话我觉得就不考虑了吧，因为悦动这台车的口碑其实并不怎么样。平时我在街上见到的也不多，属于很小众的车了。小众的车不是说不好，而是万一有[_a***_]问题或故障，保有量小的话，零部件什么的也都没有办法给你凑齐，这样就比较憋屈了。而且这车目前为止还没有国六版本的更新，换言之你硬上悦动只有去二手车市场了，这个肯定是不理想的。而艾瑞泽5和帝豪都有全新的2019款国六版本可选。所以我觉得这三台车，你首先就可以把悦动给排除掉了。

艾瑞泽5和帝豪之间二选一的话，我个人更加倾向于选择帝豪。艾瑞泽5我试驾过，感觉这车顿挫感比较强，虽然后悬挂大家都不是独立的，但明显艾瑞泽5更加硬一些，我们主流的驾驶都是喜欢更加偏软的***，反正我不是特别喜欢。而且艾瑞泽5的内饰塑料感特别重，硬邦邦的让人感觉很廉价，当然入门级别的内饰也不用追求过多。不过同级别的帝豪，虽然也会有一些塑料、搪塑之类的材质运用，但至少皮质、真皮座椅，甚至全液晶仪表盘都配备着，档次感还是有的。最后从销量方面来说，帝豪就更加不错了。毕竟10年累计销量超过200万，保有量很大。

买车的事还是自己合计购车预算，自己注重车的哪方面，最后喜欢哪款买哪款，自己喜欢最重要！别人提的都是建议，如果听别人的，最后还是花自己的钱，买了一辆别人喜欢的车！

现在是国六时代，还没有国六版本的悦动先不予考虑。剩下的艾瑞泽5和帝豪，我个人是更倾向于帝豪的。毕竟帝豪一直都有口皆碑，非常不错。艾瑞泽5销量不怎么好，而且配置和做工各方面都差那么点儿意思，所以我的建议还是选择帝豪吧。

不同生产，不同款车的车型，哪怕性能相近，它们的优劣点各不相同。具体选择哪款车型，那就需要看题主偏于喜欢哪方面的性能。由此，很容易便能得出自己想要的品牌车型。

艾瑞泽5

指导价：5.99-8.49万

外观上前脸中网是六边形网状，中网上边一条银色的镀铬把两边大灯连成一条直线，呈现出年轻活力的感觉。内饰做工精细，虽不娇艳，却也耐看。空间宽敞，乘坐后排空间可以摆上任意的姿态，极度舒服自在。动力上搭载1.5TL4自然吸气发动机，配备5档手动或者是CVT无级变速箱。据有的车主反馈，新车的油门***会有些小瑕疵。

现代悦动

指导价：7.99-11.59万

现代悦动的外观精致靓丽，不过相比之下，小编更喜欢艾瑞泽5的外观。不过外观这种事情，一般都是“仁者见仁，智者见智”，各有见解。内饰简约耐看，实用性很强。空间基本够用，储物空间也很充足。动力上搭载1.6LL4自然吸气发动机，配备6档自动或者是6档手自一体变速箱。驾驶操纵性能略差，不过很平顺，典型的城市家用车。

吉利-帝豪

外观表现感觉一般，只能是说耐看。中望处看着感觉有点小气，整体的车身线条流畅，有几分时尚风格。内饰虽简约，却极具科技感，胜过大部分同级车型。空间上横向空间略显不足，后排坐上三个人微感拥挤。动力搭载1.5LL4自然吸气发动机，配备5档手动发动机，起步稍肉，行驶平稳，少颠簸感。

这个就要看自己的喜欢和使用，如果你要感觉配置高端，那就买帝豪，没得说，配置高端。如果你要买性能和保值那就要考虑一下合资车了！这个就是个人喜好哪个买哪个！买那个都值！因为自己喜欢！

预算7至8万，国产高配车和合资低配车，哪个好？

谢邀

7~8万落地价格预算在合资品牌领域一般只能选择小型车的乞丐版入门级车型，配置寒酸不说，日常使用过程中也多有不便，至少倒车雷达这种基本配置很可能就不会有，一般要中高配车型才配备，典型的“买发动机送车”

而如果同样的预算考虑国产品牌可选择余地就会大很多，从紧凑型车到SUV都在列，甚至还能淘到自动挡车型（如瑞虎3），配置方面也会比合资车厚道许多，什么倒车影像、雷达、铝合金轮毂抑或是天窗都能包括

合资车有合资车的优势，即使配置再寒酸，各种减配成风，然而三大件的稳定性跟***还是让很多国产品牌望尘莫及，加上目前国内社会攀比心跟势利眼现象异常严重，挂个大众标比你任何国产车都有面子是很多购车一族的共识

然而话说回来，随着国内造车水平的提高，目前10万级别主流自主品牌车型跟合资车已然没有多大差距，配置方面却丰富许多；很多人说买车就是买三大件，配置高有鸟用，在个人看来说这话的难免有些吃不到葡萄说葡萄酸的嫌疑，买车看三大件没错，配置也是很重要的一方面，尤其在主被动安全性方面，10W级别你合资车三大件再好同样开5年10万公里家庭用车环境下几乎感觉不出有很明显区别，而你用了5年的手摇车窗，空调还是手动的，前后雷达、影像甚至行车记录仪都得自己掏钱装，除了基本的双气囊其他刹车辅助、侧气囊等等一概没有，而人家花比你少的钱买的国产车什么电动车窗、天窗、自动空调、真皮座椅等等都是标配，你开个手动挡人家是CVT，堵在路上你踩个离合器脚都快抽筋了，人家却悠哉游哉听个歌开着空调

所以综合起来，个人的意见还是有多少钱办多少事，预算不足就将目光放低点，面子这种东西有时候真的不值一提，车是自己用的，又不是给人家看的，自己用的舒服最重要，10W以下预算妥妥提国产车，15W以上就买合资车，30W以上还是老老实实BBA吧

以上纯属个人见解，有不同意见欢迎补充吐槽

你好，7到8万个人推荐买国产车，估计大部分人推荐合资的飞度威驰之类的，说皮实耐用，保值之类的，我感觉这个价位买国产，配置高，还能开一辈子吗，一个人一个想法，看您的选着了。

到此，以上就是小编对于8万汽车评测对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万汽车评测对比的4点解答对大家有用。