
亚洲狮汽车最新评测,亚洲狮汽车最新评测***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于亚洲狮汽车最新评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍亚洲狮汽车最新评测的解答,让我们一起看看吧。
亚洲狮的优缺点?
优点:
1、燃油经济性优异。目前亚洲狮只提供一种动力总成组合,2.0L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱。经过实测,亚洲狮高速油耗为5.9L/100km,城市畅通+拥堵综合油耗为6.7L/100km,总体上效率比较高。
2、底盘滤震质感舒适。不管是低速还是高速行驶,悬挂系统总体表现为舒适性极佳。大小震动都能够一次吸收完成,不会有多余的颤动,底盘整体性以及高级感在同价位车型中表现出众。
3、转向手感舒适。亚洲狮方向盘的转动阻尼以及回正力矩都恰到好处,并且阻尼和回正力矩与行驶速度以及转弯角度成正相关关系,也就是说低速比较轻盈,高速较为沉重,然后高速行驶中心感比较强烈。
4、座椅舒适度不错。测试车为帆布座椅,首先说说填充物的柔软程度,不管是前排还是后排,座椅填充物质都不是统一软或者硬,而是坐垫中间部分稍微柔软,两边坚挺,营造出不错的乘坐中心感。此外,后排座椅的坐垫长度以及靠背角度也比较舒适。
缺点其不足之处:
1、外观造型有些奇怪。亚洲狮是一款定位A+级家用三厢轿车,实际上就是基于一汽丰田卡罗拉加长的车型。卡罗拉的造型放在亚洲狮车上显得特别奇怪,车侧有明显拉长痕迹。
2、绝对性能水平低。目前亚洲狮只提供一种动力总成组合,2.0L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱。经过实测,亚洲狮零百加速成绩为10.3秒,在同级车型中表现不够好。
3、发动机低速存在机震现象。这类情况其实在混动版本的丰田车型上也有出现过,2500转-3500转之间,低速状态中等动力请求时,会有明显的发动机震动。当然,低于或高于这个转速区间时,机震现象消失。
亚洲狮长途真实感受?
一直想买一台性价比高且有质感的轿车,很多朋友都给我安利亚洲狮,说它是集安全、舒适、智能于一体的品质中级轿车。今天终于抽出时间来深度试驾一把,小狮子果然没让我失望,现在来跟大家分享一下我的感受~
亚洲狮车身的线条十分流畅,外观大方,很符合年轻人的审美。我觉得侧面是亚洲狮最好看的角度,更显车身比例的修长与协调~亚洲狮拥有2750mm超长轴距,后排腿部空间与坐姿都很出色,久坐不累。
亚洲狮2023油耗评测?
2023年款亚洲狮的油耗表现优秀,城市工况下每百公里油耗仅为6.8L,而在高速行驶时每百公里油耗也仅为5.5L,这与其搭载的1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速器密不可分。综合来看,2023年款亚洲狮在油耗方面表现出色,符合现代消费者对节能环保的需求。
根据官方数据,亚洲狮2023的油耗表现非常出色,平均油耗仅为6.1升/百公里。这主要得益于该车搭载的1.5T涡轮增压发动机,以及动力总成的精细调校。此外,该车还采用了轻量化设计和高效空气动力学,进一步降低了油耗。总的来说,亚洲狮2023的油耗表现非常优秀,是一款省油实用的家用轿车。
亚洲狮质量怎样?
亚洲狮基于TNGA架构打造,定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,未来将主攻A+级轿车市场。前脸造型融合了卡罗拉与凯美瑞的特征元素。
大嘴进气格栅内部***用横幅式镀铬饰条,一体式下格栅两侧配备了雾灯以及L型的金属装饰,看上去十分运动。
亚洲狮的内饰设计基本与卡罗拉保持一致,功能布局清晰,悬浮式中控屏算是个亮点,整个中控台仅保留了少量物理按键。这款车搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force 2.0L发动机,匹配10速Direct Shift-CVT变速箱,是全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱,建议您试车后再考虑是否购买。
到此,以上就是小编对于亚洲狮汽车最新评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于亚洲狮汽车最新评测的4点解答对大家有用。
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