驾驶迈腾自动挡技巧和方法（驾驶迈腾自动挡技巧和方法图解）

摘要： 本篇文章给大家谈谈驾驶迈腾自动挡技巧和方法，以及驾驶迈腾自动挡技巧和方法图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、迈腾自动档汽车档位图解...

本篇文章给大家谈谈驾驶迈腾自动挡技巧和方法，以及驾驶迈腾自动挡技巧和方法图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、迈腾自动档汽车档位图解
• 2、大众迈腾自动档位图解
• 3、迈腾自动挡车起步正确方法
• 4、迈腾2015款1.8t档位如何操作

迈腾自动档汽车档位图解

1、④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤S挡：在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。⑥低档：将档位放在L档，变速箱会固定在1-2档之间。

2、④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

3、④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤运动挡：在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。

4、迈腾自动档汽车档位有P，R，N，D，S和手动换挡，共计6个档位。并在换挡手柄上配有变速杆锁紧机构，如图：P档：驻车锁止位置，变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。轿车停稳时方可将变速杆移入该位置。

5、以下是迈腾自动挡的介绍：p文件：p档上的字母p代表停车，意思是停车。车停稳后要挂入P档，适合长时间停车。现在新推出的车型都采用了独立P挡的设置按键，方便车主使用。r档：r代表reverse，意思是反转。

大众迈腾自动档位图解

1、④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤S挡：在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。⑥低档：将档位放在L档，变速箱会固定在1-2档之间。

2、换挡拨片的使用 刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。

3、④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤运动挡：在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。

4、迈腾自动档汽车档位有P，R，N，D，S和手动换挡，共计6个档位。并在换挡手柄上配有变速杆锁紧机构，如图：P档：驻车锁止位置，变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。轿车停稳时方可将变速杆移入该位置。

5、档位使用方法如下：P档（停车档）：当车辆停放时，将档杆推至P档位，确保车辆停稳后挂入停车挡。R档（倒车档）：在需要倒车时，将档杆推至R档位，注意周围的安全情况。

迈腾自动挡车起步正确方法

1、主要途径有：1。上车，踩下刹车踏板，然后按下启动按钮启动。车辆起步时，将档位放在D档，然后松开电子手刹，抬起制动踏板，车辆即可正常行驶。注意：迈腾启动后，最好让车的行车电脑自检。

2、迈腾自动挡车起步步骤如下：1。进入车内，踩下刹车踏板，然后按下启动按钮启动；车辆起步时，将档位放在D档，然后松开电子手刹，抬起制动踏板，车辆即可正常行驶。迈腾启动后，最好有车的行车电脑自检。

3、迈腾自动挡的起步过程很简单。主要途径如下：1 .上车，踩下刹车踏板，然后按一键启动按钮启动。汽车起步时，将档位放在D档，然后松开电子手刹，抬起制动踏板，汽车就可以正常行驶了。

4、迈腾自动挡车的启动步骤很简单，主要方式为：进入车内，踩住刹车踏板，然后按下一键启动按钮进行启动。当车辆启动后，将挡位挂到D挡上，然后松开电子手刹再抬起刹车踏板，汽车可以正常行驶了。

5、迈腾8T舒适版***用自动挡变速箱，正确启动与停车的操作方法的具体操作步骤如下：踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。把档位置于D挡。踩下油门踏板就能向前行驶了。踩下刹车踏板把车辆停住。

6、跟所有的自动档的车一样，挂D档前行，N档空档，R档是倒档。自动挡汽车起步正确的作法是：先将选挡手柄移动D档的位置后再踩下加速踏板（油门）。踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

迈腾2015款1.8t档位如何操作

汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

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