
汽车评测艾瑞泽5,汽车评测艾瑞泽5怎么样

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测艾瑞泽5的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测艾瑞泽5的解答,让我们一起看看吧。
艾瑞泽5cng版评测?
艾瑞泽5cng版外观方面,艾瑞泽5 CNG车型的外观基于现款艾瑞泽5打造而来,进气格栅采用了高亮钢琴烤漆材质,外后视镜集成了LED转向灯,新车配备了16英寸的铝合金轮圈。在配置方面,新车配备了电动调节外后视镜、黑色内饰
有没有奇瑞艾瑞泽5的老司机,能说一说这个车的优缺点吗?
本人16款艾瑞泽5手潮红车主,到现在提车近五年,行程将近5万km。只换过一个大灯灯泡和遥控钥匙电池。应该说性价比还是不错的,客观来讲,对得起这个价位。当然,几万块钱的车,想开出几十万的感受,那纯属耍流氓。这可能也是许多小白投诉它的原因。
要说优点,当然是相对于同价位来说。那就是空间大,颜值高,底盘儿整发动机不错。1825的车宽加上2670的轴距,在同价位的紧凑型车中,表现还算不错。前后排乘坐无压力,后排地板凸起也很小。我认为艾瑞泽5的颜值在奇瑞的轿车中算比较高的,尤其概念车那是真漂亮啊!量产之后就差了好几个意思了,改款之后也没觉得有什么特别的亮点。有一款改的,那叫一个杀马特,真服了奇瑞的设计师。可能年轻人能喜欢?!
感觉这款车的底盘儿还是比较整的。虽然主打城市运动,但跑山路同样无压力。高速一百三四非常稳,一点儿不漂。同样过弯也很稳,基本感觉不到侧倾。发动机也是奇瑞的卖点,百万km质保,诚意十足。同排量的自吸好像奇瑞的扭矩更大,动力更足。
要说缺点,那就是减震硬,隔音差,胎噪大。本来这款车就是主打运动,减震硬点儿也算正常。感觉有些人吐槽不如面包车,就有些过分了。之所以胎噪大,因为这款车用的是205的佳通硬胎,如果换成米其林的,那胎噪会有明显改善。至于隔音就不多说了,几万块钱的车,差不多都这样。何况艾瑞泽5的表现并不算太差,隔音棉还是有的。感觉这款手动变速箱并不算顺畅,新车偶尔1、2档不好挂,有时候倒挡不进,需要再踩一脚离合。起步比较肉,我一般都是二档起步,后期的加速表现还不错。
就内饰来讲,当时这款车并不亮眼,但后期的改款越来越漂亮了。当时的次低配就有定速巡航跟坡道辅助,现在的车型配置就更高了,基本上该有的都有了。本来国产车跟合资拼的就是价位和配置。油耗中规中矩,综合来讲七八个吧。国道跑个80左右,很省油的。真正超过100反而表现一般。市区尤其开空调油耗就比较高了,这款车的空调制冷效果还是不错的。结合近1.3t的车重,205的胎,油耗完全可以接受。只谈油耗,不谈路况跟车况还有操控的任何比拼都是耍流氓。至于很多人所说的方向盘跑偏,没感觉到。反正这车停车之后,打正方向方向盘的位置不是很正。
优点,经济实惠,物美价廉……
缺点,挂档不顺溜,减震硬,有生锈点……
经济比较紧张的,选这车觉得划算,大毛病没有!
经济宽裕,喜欢奇瑞车,可以选择现在新上市的系列车型,可能以前的弱点都会好很多了,本人也是艾瑞泽五车主,希望对你有帮助!
缺点:减震硬,那是真硬,减速带,坑必须减到10KM/H以下,胎噪大。换挡行程长。门板有些地方爱生锈。天窗开关不灵敏。方向跑偏。
优点:皮实,我拿来就跟开[_a***_]一样,经常跑山路泥巴路,烂路,没被丢路上。省油,我最低在省道跑过4.1的油耗。后排以及前排空间大。跑高速很稳,我那辆是16年刚出来的第一批车,没有吃螃蟹,确实买对了。
到此,以上就是小编对于汽车评测艾瑞泽5的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测艾瑞泽5的2点解答对大家有用。
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