驾驶意识化解技巧,驾驶意识化解技巧有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶意识化解技巧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍驾驶意识化解技巧的解答,让我们一起看看吧。
- 开车如何做到“眼不到手不动”?
- 如何保障行车安全,平时如何提升自己驾驶能力?
- 安全驾驶与司机的思维方式有关吗,什么样的思维方式有利于安全驾驶?
- 意识不清醒开车出事谁的责任
- 当你遇到过什么尴尬的事时,自己瞬间无意识完美化解了,事后自己都感觉不可思议的事?
开车如何做到“眼不到手不动”?
开车“眼不到手不动”,在驾校是一种操作提示口令,也是“老司机”常常用来“教导”新手司机的一句话,它包含着驾驶者必须具有的安全驾驶意识,突出表达以驾驶视线引领方向操作对于安全行驶的重要性,以及从学习驾驶初期就开始培养良好的无意识行为(操作)习惯的必要性!
意识带动视线,视线引领操作,是“眼不到手不动”成为安全驾驶习惯动作的关键!
生活中常见到一种场景,不小心踩到别人的脚,脱口而出的一句话就是“对不起!没看见!”,路上发生并线剐蹭的责任方司机也常说“我真没看见!”,其实只要加以分析,这种“没看见”往往是精力的不集中分神、注意力过于集中视野空间狭窄和一时疏于观察导致的,是因为没看造成的“看不见”!
而比“没看见”还要可怕得多的是“不知道自己看不见”,例如媒体经常报导的“鬼探头”式交通事故,或重伤或致死,损失惨重!原因就是事故双方都没有安全防范意识,也就意识不到看不见的盲区里隐藏着巨大的风险!由此可见有了安全防范意识,视线才会到,才能发现风险和潜在风险,才能“防患于未然”保证行车安全!
眼不见为盲,是盲区就一定会有风险!
一、驾驶盲区
车身的包裹性会给驾驶者带来不低于15个盲区,引发交通事故最多的是A柱盲区和后视镜盲区。
新手司机在车辆变道时,如果副驾驶坐着一位老司机,他一定会教导说“眼不到,手不动”。那么大家是否真的理解这句话呢,下面就来解释一下吧。
“眼不到,手不动”的含义
这句话简单的意思就是告诉你,在任何驾驶操作时都应该先观察,后行动,不急于操作。尤其是新手司机在变道或其他操作时,都要先观察附近路况的情况,确认安全后才转动方向盘。
具体操作
说是要先观察,那我们该怎样观察呢?其实观察也是有顺序的,例如转弯或掉头行驶,应该遵循的是先内、后外、再侧头。先内就是先看内后视镜,观察后方行驶车辆的情况,如果有车过来,心中有数,此时也可以预先打转向灯。
后外就是看完内后视镜后,再看外后视镜,这是确认车辆附近的情况,观察顺序由远及近。
观察的最后一步就是侧头扫视盲区内情况,都确认安全后,在缓慢打方向盘。
驾车安全取决于细节,忽略任何一个小细节都容易导致交通事故的发生。因此我们在动方向盘前,别忘了问自己是否真的做到了“眼不到,手不动”。
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如何保障行车安全,平时如何提升自己驾驶能力?
1. 首先要有安全意识。开车本来就是一件充满危险的事情,每天都有很多交通事故发生,轻则车辆受损,重则车毁人亡。谁也不想发生交通事故,所以安全第一这根弦在脑子里时刻要绷紧。没有安全,再高超的驾驶技术都是扯淡。开车出门一定要严格遵守交通规则,没有特别紧急的事情,不要随意变道超车。该减速的时候一定要减速,该鸣笛的鸣笛。
2. 其次要有良好的心理素质,胆大心细,遇事沉着冷静,不慌张。要想把车开好,首先胆子要大,战战兢兢的怎么能开车?练车先练胆,胆小的人开车怕这怕那,遇到点情况就不知道如何处理,容易慌张,手忙脚乱的不知所措。这时候坐车的人更害怕,这样的驾驶技术谁也不能说好吧?胆大的同时也要心细,视线要放远不要盯着眼前,仔细观察道路上的行人车辆的情况,提前做好预判,做到心中有数。这样到时候处理情况时,才会有的放矢,应对自如。
3. 最后新手开车需要注意的事项。换档时不低头看档,对车的档位要熟悉不挂错档。右手换挡时,左手抓方向盘不要太紧,轻轻扶着就好,抓的太紧方向容易跑偏。刹车时不要一脚刹得太死,变道超车转弯一定要打转向灯。刚开始练车时,有条件的可以让老司机陪同练习,毕竟老司机的经验丰富。不要总在小路上跑,一定要到大路上多练练,大路上才能练技术。
安全驾驶与司机的思维方式有关吗,什么样的思维方式有利于安全驾驶?
安全驾驶跟司机思维存在很大的关系。
看得多交通事故,自己也要有一种预判能力。
首先自己要遵守交通规则,不要超速驾驶。
有时候我自己赶时间开得比较快,然后看到仪表,已经超速了。我就会想起万一前方出现什么状况,会怎么样?会付出多大代价?
家里人都在等回家,所以自己都会赶紧踩刹车。
开车在路上的时候如果遇到并车行驶,或者超车的时候,我都会做好心理准备,万一忽然变道我应该如何应急处理。
在过红绿灯的时候,无论如何都要。把脚放在刹车踏板收收油。如果突然有行人或者车辆闯红灯,随时做好刹车准备。
大巴和公交车在路边下客时,这时候想超越,必须要减速,慢,明喇叭。防止鬼探头。就怕有的人从大巴车头冲过马路对面。只要前方有障碍物,要越过障碍物必须防止有人和车辆通过。要提前做好准备。
在乡镇的道路上,会有很多骑单车和摩托车的。超车要保持距离并名喇叭。因为他们随时会开出来马路中间。包括路边的行人。都有可能随时过马路对面。所以他们没有这种安全意识,作为司机的我们一定要有这种预判。做最坏的打算。
安全驾驶和思维方式无关,和驾驶习惯有关。
这个安全驾驶根本上升不到思维方式这个层次上,我们生活的同一个时代、同一个国度、接受同样的教育思维方式没有明显的差别。你能举例出一种不安全的思维方式吗?思维是脑力的活动,而驾驶是体力和脑力的结合。
士兵在上战场前为什么要经过训练呢?是培养思维方式吗?开车为什么要学习驾照考试呢?是培养思维方式吗?不经过训练的士兵战斗力明显偏弱;不学习驾照的人开车相当于危险驾驶,无证驾驶,是要判刑的。
人不能预判危险什么时候发生,能做的就是经过严格的训练,让自己有规避风险的能力,换句话说就是当危险来临的时候存活的概率更大一些而已。
习惯是养成的,说白了就是积累的,无论好坏。学习驾照就是在培养一种安全的驾驶习惯,你已经拿到驾照了,从开始开车的那一刻起就照做学习驾照的规则我敢说你出事故的概率要低的多的多,还有哪一个比再学习一遍交通法规知识更能够提高安全驾驶能力的呢?
很高兴能为你解答,我是米团他爸!这个有必要的关系,即便是车辆再安全,再坚固,也抵不过一个爱开快车不遵守交通规则的人。所以,交通规则为基础,稳中条理有序,不骄不躁。才能更好的安全驾驶。
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有的有的,安全驾驶与司机的思维方式有很大关系!
下面小编给大家拓展一些安全驾驶常识:
在车辆运行过程中,因人、车、路和环境等因素的影响,车辆周边潜藏着各种交通风险,所以驾驶人深度[_a***_]安全驾驶常识是非常必要的。
减速让行的标志表示车辆应该减速让行,告示车辆驾驶人必须慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先通行且安全的前提下,方可进入路口。该标志通常设于视线良好交叉道路次要道路路口。
行车过程中,时刻伴随着各种危险,驾驶人瞬间注意力不集中都有可能造成交通事故,因此驾驶人专注操作是保障安全行车的前提。
在道路上行驶,机动车驾驶人应按照交通信号通行;遇有交通现场指挥,应按照交警指挥通行;十字路口,路口优先通行规则要知道。
安全带的缓冲作用是在汽车发生碰撞或紧急制动时,固定驾乘人员位置,减轻对驾乘人员的伤害。
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意识不清醒开车出事谁的责任
在道路交通事故中,如果驾驶员因为意识不清醒而导致事故发生,责任通常会归咎于驾驶员本人。驾驶者在驾驶过程中必须保持清醒和警觉,确保自己具备适当的反应能力和判断能力。如果驾驶员因为意识不清醒(如酒后驾驶、***后驾驶、疲劳驾驶等)而发生事故,他们通常会被认定为违反了交通法规和道路安全规定,承担事故的责任。
然而,具体的责任划分还需要根据事故的具体情况、证据和相关法律法规进行综合评估。如果其他因素(如道路状况、其他车辆的行为等)也对事故发生起到了一定的影响,责任的划分可能会有所不同。因此,建议在实际情况中,寻求专业法律意见以确定责任的具体划分。
如果司机在意识不清醒的状态下开车并发生交通事故,他或她应该承担相应的责任。无论是酒后驾车、***驾车或者处于其他影响意识的情况下开车,都是违反交通法规的行为。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,如果司机在饮酒、服用药物等情况下导致交通事故,车辆所有人和管理人应该承担民事赔偿责任,同时还要承担相应的行政处罚。司机也应该承担相应的刑事责任。
因此,在这种情况下,如果司机因意识不清醒而导致交通事故,他或她应该承担相应的责任,包括民事赔偿责任、行政处罚以及刑事责任。如果这种情况下导致了人员伤亡或者财产损失,司机需要承担相应的赔偿责任。
意识不清是不允许驾驶机动车的,是全责。
交通事故责任的划分依据主要如下:1、当事人有无违章行为;2、违章行为与事故之间有无因果关系;3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章行为,且行为与事故之间有因果关系,这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任
当你遇到过什么尴尬的事时,自己瞬间无意识完美化解了,事后自己都感觉不可思议的事?
每每早餐过后我驾车上班,总是习惯地在前面800米左右的一个小路口停下来,原因是一位女同事搭个顺风车。有时呢她等我,有时我就得等她一会,但必须是不见不散,否则就要打电话问个所以然了。
大家都知道,早上起床后就是"事情多",什么上卫生间啊,洗漱更衣呀,然后又是想想有什么该带的东西有没有落下?反正剩下不多的时间只能留给早餐用了。
记得前不久的一次上班,由于我的"拖拉"已经超时好几分钟出车,虽然我加快了油门,但赶到那小路口时女同事已经在等我了。
女同事看到车那阵也知道时间的紧张,等到车一到就赶紧打开副驾驶室的车门问个早就系好安全带,然后我们对视一笑就赶路了。
但是,就是这个对视一笑的瞬间,我无意地发现了女同事穿着白衬衣的中间一个扣子脱扣了…
脱扣的原因,不知道是上车慌忙还是女同事的胸部饱满。反正我边驾驶车子的时候,用两眼的斜视都能看到里面浅白色的文胸…
当然,我每每斜视一下都有点做贼式的心跳和那羞涩的尴尬,但又想不出用什么方式来提醒女同事。
就那样,当我们快到办公楼前的停车位时停好车子后,我怕女同事还露着个半胸罩让别的同事看见产生尴尬,准备下车的那瞬间我故意做了个扣扣子的动作,然后女同事也无意识的摸了摸自己的扣子,就那刹那呀,她脸红的更有苹果色了…
过后我们没感觉到有什么不可思议的事,但做为异性同事肯定在心里多了一层秘密!
记得几年没有回老家,同学相聚吃饭。提前定桌吃饭,我先在前台预存500。席间,又有一同学主动去买单。让服务员把钱退还给我了,此时我有点喝的多了一些,顺手把钱揣到了后裤兜。第二天酒醒后,同学打电话询问,我说前台还有500块钱呢。结果嘛,大家可想而知……
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到此,以上就是小编对于驾驶意识化解技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶意识化解技巧的5点解答对大家有用。
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