曲线转弯驾驶技巧,曲线转弯驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曲线转弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍曲线转弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。科目二反向s弯怎么看点？曲线行驶有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曲线转弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍曲线转弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 科目二反向s弯怎么看点？
2. 曲线行驶有什么好办法吗？
3. s曲线转弯3点定位法？

科目二反向s弯怎么看点？

曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面是收集整理的科目二s弯怎么看点打方向盘，欢迎阅读。

　　曲线行驶考试攻略分为两个步骤，原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

　　看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后，现在，我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。

　　1.车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　2.车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　科目二s弯怎么看点打方向盘

　　科目二s弯道技巧解读

　　1.充分利用一切可以使用的***，包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

　　2.入弯前 1)入弯之前首先一点，踩点离合，将车速控制在很慢的水平，这样有助于你抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领;2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向)，就要在入弯前往你的右手边移动，基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了，这点其实比较重要的，因为车子都有内轮差，也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同，后轮又是视觉死角，所以要事先留出一点距离，反过来你先入右弯 就往左手边靠过去。

科目二中的s弯是及其被容易忽视的一个单项，很多考过的学员说“稀里糊涂”就过来了，碰运气式的应考不如有扎实的技术更靠谱一些。

每个教练总结出的方法都是不同的，找出适合自己的方法，按照平时练得考试，基本问题不大。

下面说下我的教练当时总结的方法，时间有点久了，只能记忆性的复述，希望能给大家提供点帮助。

1.进入s弯的“口”处时要看左右两边与车身的距离，尽量慢速，调整距离。

2.视觉上车头雨刷处的右边白线顶住拐弯的位置，向左立方向盘，观看后视镜车身与两边线的距离，及其调整。

3.车身即将摆正时，回正方向盘，慢速行驶，同样的办法，视觉上车头雨刷处左边白线顶住拐弯的位置，向右立方向，车身即将拐正回方向盘，慢速行驶，调整方向，驶出s弯。

4.看后视镜时，车身与某边的距离大，方向盘就往该方向调整。

5.车将向右转弯时车身尽量靠左，车将向左转弯时，车身尽量靠右。

科目二的每个单项都是有“点”有方法的，按照教练总结的方法，多教多总结经验，科目二必定顺利通过！

祝即将参加驾照考试的学员朋友们顺利通过，早日拿到驾照！

1、首先在上车之前调好座位，熟悉刹车离合，上车后调整后视镜，调整后，后视镜应该能看到后门门把手。

2、车辆要行驶在路的中间，进入S弯之后左转弯车身靠右，右转弯车身靠左。

3、车进入弯道后，尽量走大圈，通过车盖头与外边白侧边线关系判断距离。

道路即将向左转的时候，靠右边线行车，当右车头与路右边重合时，迅速向左打一圈半的方向，注意观察车头与道路的位置关系，时刻注意微调方向。即将进入下一个弯道的时候，回正方向(一圈半))，道路即将向右转的时候，靠左边线行车，当左车头与路左边重合时，迅速向右打一圈半的方向。同时注意观察车头与道路位置关系。s此外S弯的扣分标准是，车辆驶出边沿线直接不及格，压边缘线的扣20分。

曲线行驶有什么好办法吗？

曲线行驶！

如果用赛车的驾驶方式来解释就是如何更快的行驶过这一段曲线。

1.赛车驾驶中的——走线

我们把这一段曲线看作几段首尾相连的圆弧，这一段曲线不是真实意义上的线，既然它是路就是有一定的宽度的并且肯定比驾驶的车辆宽。所以我们可以把这一段曲线想象成一段弯曲的带子，我们用笔在这段带子上画出车辆行驶的轨迹，如何能把每个弯用最大的弧线平滑的连接起来这就是最佳的走线。肯定有人会问那为什么不是全部走弯道的内侧这样的路线是最短的岂不是更快，但是现实并非如此，弯道的内侧半径更小要通过就不能用过快的速度否则地面对车辆的摩擦力不能维持车辆的正常行驶，如果在半径更大的曲线上行驶车辆过弯的速度就能更快，虽然路线稍微要长那么一点但是相对于速度的提升其影响很小，所以一般驾驶过程中对较少或者单个的弯道就用外内外的方式。

2.更快的通过——速度

在1中我们介绍了走线就相当于是给车子选了一条最佳的跑道，所以只有合适的速度才能对得起这条跑道。就相当于给你一条高铁的轨道你却用绿皮车的速度来行驶，就等于暴殄天物。如何能走出最快的速度呢，就是找到最晚的刹车点用最大的制动力来把车速降低到接近这辆车在这个弯道的极限，然后就是维持这个速度，到了出弯点后就是地板油用最快的加速进入直道。

综上所述就是用最快的速度走最好的线。

s曲线转弯3点定位法？

1.

科目二考试项目中曲线S弯是公认比较简单的，一般不用怎么练习，只要控制好方向盘，看好车头三个点就可完美通关了，刚开始练习的时候，一定要叫学员帮你观望下，看哪里压线了，哪里方向没打好，下次练车的时好及时改正。

2.

当车辆行驶到曲线S弯入口时，调整车辆驶入路口中央摆正方向前行，当车头引擎盖左侧三分之一时，向右打一圈方向。

第一个点：保持车头左角与曲线重合边缘行驶

3.

方向可以轻微的轻调，保持左前角沿着白色的边线慢慢行驶。

第二点：当车头左前角与左侧S曲线快重合时，马上回正方向，

到此，以上就是小编对于曲线转弯驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于曲线转弯驾驶技巧的3点解答对大家有用。