评测汽车实际油耗续航,评测汽车实际油耗续航的软件

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车实际油耗续航的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车实际油耗续航的解答，让我们一起看看吧。新问界m7智驾油耗和续航评...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车实际油耗续航的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测汽车实际油耗续航的解答，让我们一起看看吧。

1. 新问界m7智驾油耗和续航评测？
2. 零跑c11增程版续航油耗实测？
3. 汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？

新问界m7智驾油耗和续航评测？

根据测试数据显示，新问界m7智驾的油耗表现良好，城市道路的综合油耗为8.5L/100km，高速路上为7.2L/100km，而在续航方面，其配备了60kWh的电池组，在NEDC续航里程测试中，最高可达到510km，整体表现非常可观。

零跑c11增程版续航油耗实测？

零跑c11增程版续航的百公里油耗实测6.8升左右。

续航里程为285公里。

动力方面，零跑C11增程版将搭载由东安动力提供的1.2T增程器，型号为DAM12TD，最大功率96千瓦，所匹配的电动机最大功率为200千瓦。C11增程版配备的三元锂电池组由中航锂电提供，容量为43.74千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为285公里（SOC 100%-0），综合续航里程最高***公里，WLTC工况馈电油耗每百公里6.8升。

零跑C11增程版前不久刚刚登上了工信部新车申报目录，在外观方面与纯电版基本保持一致，差异主要体现在车头正中增加散热孔，前保险杠位置也加入了进气口，牌照架位置略微下移。尺寸方面，C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675毫米，轴距2930毫米，车长相比纯电版增加30毫米，其他数据保持一致。

        零跑c11增程版续航油耗实测每百公里6.8升。

        由于是增程版本车型，使其前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅；而是用星点装饰并辅以无边界设计的散热中网。结合贯穿式头灯和双向开口的前包围，不仅让其前脸显得更加个性独特，还能进一步彰显辨识度。

        零跑C11增程版:纯电续航285公里，C11增程版配备的三元锂电池组由中航锂电提供,容量为43.74千瓦时,CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高***公里,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8升。

汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？

根据题主的描述，你所说的表显油耗统计范围肯定和你的统计范围不一致的。要看表显油耗准不准，首先你要先明确它的维度，比如“上次加油后”“自启动后”“最近XX公里或XX分钟”“长期”（一般是很长一段里程或时间的滑动平均值，或者以你手动清零的时间点开始算）……你的统计维度跟它一样才有意义。

计算真实油耗对普通车主来说，只能统计每一箱油的油耗以及累计总平均油耗，单程的油耗就只能依赖行车电脑了。我说说自己的具体做法吧：

1.在加油站把油加满，加到跳枪就行了，只要你不付现金，就没必要凑整了（凑整也是凑小数而不要凑整十，跳枪时加了多少升就是多少。

2.回到车里，把小计里程清零或者记下此次加油时的ODO里程数（这一步等加油期间干也可以）

3.正常用车，直到下次加油。

4.再次把油加满，记下此时的ODO里程数。

5.用这次的加油量除以小计里程或两次ODO里程数的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。

仪表盘上显示的油耗值真的准吗？

汽车仪表盘上一般会显示有瞬时油耗、平均油耗、怠速油耗和当前油量的续航里程。

仪表盘上的瞬时油耗，是来自于发动机喷油脉冲测量出的数据，也就是说喷油嘴喷多少油，它就记多少数，过程简单粗暴，数据机械计算，因此数据统计会存在一定的偏差。

因而造成瞬时油耗的不准确，有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的现象。

所以说，当你把车停着的时候，瞬时油耗千万别看，那是相当不准的。

平均油耗是以L/100km为单位的，这个数据是通过后期计算得出的，简单来说，就是用一段时间的总油耗除以这段时间的平均车速，而这里的耗油量是由汽车流量计计算出的，用大量的数据最后计算出一个相对平均的结果。

但是，流量计并不能精确计算实际耗油量，这与流量计的工作原理有关，而且这种精密测量元器件使用时间越长，一般精确度越低，如果再加上信号传输线路出现问题，那么计算出来的油耗就更不准了。

汽车油耗显示是否准确，其实每个车都不一样，有特别准的车型，例如奇骏，也有特别离谱的车型，比如哈弗。

接下来说如何计算油耗，里程表清零，到加油站加至跳枪，然后去跑车，再次到加油站加到跳枪，看下里程，用加油量÷里程*100这样就是最精确的油耗了

汽车表显油耗和真实油耗之间差距大约5%~20%之间，具体相差多少，根据汽车型号和汽车品牌不同而不同，前几年测量国产车有的表显油耗和真实油耗最大相差25%左右，这几年国产车发展水平也在逐日提高，表显油耗和真实油耗差别也在下降，而合资车在表显油耗设计中，还是比较准确一些的。

大部分车主，开车时，只是观察表显油耗，对于实际油耗关心不多，这也让一些车企抓住投机机会，故意把表显油耗做的比较低，让车主误认为自己车辆特别省油，其实直接把消费者带到了沟里，不利于以后长远发展。“汽车概况”在此也提醒各位，如果想计算自己车辆真实油耗，一定不能以表显油耗为基准进行参考。

对于真实油耗如何计算呢？

计算方法很多，在此教大家一个比较准确的方法，首先加满一箱油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L，等到该箱油耗尽时，再去同样的加油站加油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L1以及车辆油箱加油数量N，则车辆真实油耗为100*N/(L1-L)，这种方法比较简单，也比较直接，大家切记。

为什么车辆续航里程和实际公里数不一致？

车辆续航里程主要是根据车主驾驶习惯和车辆在加满该箱油时平均油耗计算，相当于是一个大概的平均值，但是由于我们实际驾驶时，车辆工况随时在变，车辆一会儿堵车，一会加速，一会儿减速，车辆实时油耗存在各种差异，最终导致车辆续航里程和车辆行驶公里数有明显差异。如果我们行驶路况好，车辆实际行驶里程可能大于车辆续航里程，如果行驶路况差，车辆实际行驶里程就要比续航里程小一些。

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到此，[_a***_]就是小编对于评测汽车实际油耗续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测汽车实际油耗续航的3点解答对大家有用。