汽车评测日系省油,汽车评测日系省油吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测日系省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测日系省油的解答，让我们一起看看吧。日系车是真省油，还是欺骗国人多年的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测日系省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测日系省油的解答，让我们一起看看吧。

1. 日系车是真省油，还是欺骗国人多年的谎言？
2. 都说日系车省油，是真的吗？有什么数据可支撑？
3. 日系哪款车省油且皮实耐用，后期保养维修还便宜？

日系车是真省油，还是欺骗国人多年的谎言？

日本车省油就是一个笑话 而且日本车小毛病一点都不少 日本的水军一直大力宣传 覆盖技术更新慢的问题 日本车小毛病少说的也是自吸车 涡轮车谁也别说谁 日本车最近里面才有的涡轮车 问题也很多

省油是伪命题！前些年，一般同级别车，日系车轻几十到几百公斤，别的车一动就相当于日系车满载，给人感觉日系省油；当今新材料的应用及发动机技术提升，日系车没了“重量优势”，省油的神话破灭！再有，如果以较高速度行驶（大于100公里时速），特别是120以上，日系车跟德系美系车比，就是在喝油！省油就是扯淡了！

在同系列的家用车里，日系车较其他国系车省油，这是毋庸置疑的。但是，买车不能一味地盯着省油，要权衡各方面的需求来选择车系。比如，你所处的环境大部分道路都是柏油路面，并且高速路段比较多，你可以选择T动力发动机的任何一款车系里的任何一款车型。经济条件允许选四驱，不宽裕选两驱。如果你的行车环境大部分处于在拥堵路况下，低速行驶较多，最好选择一款适合自己的自吸发动机比较合适。如果单单为了省油就不要买车了，雅迪比较适合。买的汽车就应该烧的起油。

用身边的事实说一下，亲戚的2.0T冠道370，朋友的2.0T传祺390，同样加95号汽油，同样4人的乘客数量，结伴一起跑的云贵环线，回家结算油费是冠道比传祺多加了400多元，两车车龄都是一年，相差3个月吧，开车的都是老司机，这样对比是完全相同条件的。就算是平时他们用车对比也是冠道油耗明显比传祺高，对此我都觉得十分不可思议，但事实就是事实。

首先别指望日本人对咱中国人有一秒钟的好心；第二记住：世界上只有你想不到坏事儿绝没有日本人想不到了缺德。cvt好吗？那是掩盖日系短冲程发动机低转速无力的尿布，不信你就开车爬个大坡试试；花冠省油，那只一个人驾驶状态，拉上三个小伙子再试，大油耗子！当年的松下录像机，从L15 到最后的J27 的机芯基本相同电路基本一样，为什么这样？稍加个什么功能就能 骗到一大堆人。

都说日系车省油，是真的吗？有什么数据可支撑？

说说我自己开日系车的体验吧。

卡罗拉双擎不插电混动版，车重1.4吨，目前表显油耗3.7，也不知道算不算省油。

不过这个车子比纯油版贵了两万左右，按照每年节省2000块钱油费来算，最起码开满10年才划算。（不考虑通货膨胀影响）

数据就是，都说日系车省油，这就是数据！真要给你科学数据，你有可能反而不相信了！

一个人说省油，可能***的，两个人说省油，也有可能是***的，如果都说了，那就是真的，这就是数据，这就是最有力的，比科学数据还科学的数据！如果这样的数据你都不相信，哪怕给你列举真正的科学数据，你都不会相信的！！

说日本车省油那是没得说，因为他们造车轻量化是一方面，一方面变速箱和发动机配合的好，调校的好！但是日本车20万以下就没啥好车，因为配置减配严重！安全也堪忧！如果20以上那就不一样了比如雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌！

日系哪款车省油且皮实耐用，后期保养维修还便宜？

口碑，保有量，保养成本都要考虑在内。一般家用卡罗拉雷凌轩逸昂克赛拉足够了，稍有钱的话直接凯美瑞雅阁，再就是汉兰达普拉多以上了，当然日系车只是相对好点而已，和以前的日系车子不能比了，所以不能太迷信。十二万买的卡罗拉和9万买的领动差距并不大，讲求实惠不一定非要买日系。

到此，以上就是小编对于汽车评测日系省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测日系省油的3点解答对大家有用。