
高速长途驾驶技巧,高速长途驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速长途驾驶技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍高速长途驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
高速跟车您跟对了吗?如何正确的跟车?
高速跟车一定要保持有效的安全车距,道路交通法明确规定咱们时速超过100km/h时安全车距要保持在100米以上,如果时速低于100km/h时,安全车距至少保持在50米以上,咱们跟车的时候要时刻注意前车的制动和转向变道。
高速公路顾名思义就是供车辆高速行驶的道路,咱们在高速上行驶的速度不会低于100km/h,换算一下就是咱们每一秒的行驶路程为27米,也就是说在这样的情况下,在100米的车距下,用来给咱们反应并做出行动的时间只有3秒多;由于心理因素的影响,咱们在复杂情况下做出的反应时间也会有误差,正常来说咱们的反应时间为0.1秒-0.5秒,如果面对稍显复杂的选择性情况,咱们的反应时间在1秒-3秒,如果要进行复杂判断以及行动,咱们的反应时间将达到3秒-5秒,也就是说在这样的情况下,咱们虽然可以及时发现前车的变化,但是一大部分人却无法及时作出判断并行动,这就是安全车距存在的意义,所以咱们尽量拉大与前车的车距,以此来获得足够的反应时间。
很多车主朋友一定在疑惑,都说要保持安全车距,但是在行驶的过程中,尤其是高速长时间行驶,咱们会出现视觉疲劳的情况,对于距离和方向的认知会变得模糊,这个时候咱们就可以通过以下方法来判断咱们的车距了。
1、高速公路两侧都有很多指示牌,这些牌子就是用来指示咱们与前车的距离的,一般来说都是50米一个指示牌,牌子上明确注明范围,咱们就可以通过这些指示牌来判断就行。
2、3秒法则,这个三秒法则更加的简单,但是使用的时候一定要清楚咱们当前的时速保持在100km/h,在路边找一个参照物,当前车通过这个参照物之后,自己心中立刻默数自己到达这个参照物的时间,如果超过3秒证明咱们的车距保持在100米以上,如果少于三秒证明咱们的跟车距离太短了。
3、咱们高速变换车道的时候,一定要从后视镜里面能完全观察到后车整个车头的位置时才能进行换道的操作,因为我自己遇到过很多次这样的情况,前车在打完方向变道的时候,与后车根本没有保持安全的车距,以至于差点发生剐蹭的情况。
说到我自己高速上如何行车,一定会让很多车主朋友笑话的,我上了高速之后,我会先观察这条高速的限速情况,限速多少我直接定速巡航这个速度,一般来说都是100km/h,在行车的过程中我不会随意变道,一般不会占据超车道,而且我对于车距的情况非常的注意,我基本上会选择车辆较少的哪个车道,我的车距估计都超过200米以上了,如果前车突然出现制动的行为,我也会立即制动,虽然我开的是高速,但是我自己的驾驶行为还是比较佛系的,尤其是在超车变道的时候,我都是后视镜可以完全看到后车整个车头的时候才会进行变道。
如果变道的时候没有保持安全车距,只会出现一种情况,咱们车尾部会撞击到后车的车头,由于咱们是保持车身斜着的状态,这个时候咱们车辆会直接出现甩尾的情况,并伴随着大概率的侧翻,这样的情况是非常的危险的。
高速上如果遇到碰瓷党,最好的办法是直接报警,如果前车故意逼停咱们车辆的话,在停车之前一定要报好警,告知警察咱们的具***置,在车辆停车只会不要下车,关好车窗,如果下车在和对方交涉的过程中,千万不要激怒对方,一定要求报警,走保险理赔,并要记下车辆特征和信息,方便后期的取证。
其实高速行车没有什么诀窍,最主要的还是保持100米以上的安全车距,虽然是高速公路,但咱们也不能拿自己的生命安全开玩笑吧,一脚油门踩到底去追求那所谓的***,一次两次可能会侥幸逃脱,时间久了,总会出问题的。
我来说说我的经验吧!
在高速上我一般车速保持在100-120公里的时速,因为这个速度不会偏高也不会偏低,在高速上面,不是车速慢就安全,也不是车速快,因为高速的功能就是如此,车速要保持在一定的速度上面,这样既能保证驾驶效率的提高,同时也能刚驾驶安全得到保障。
1.在高速上不要跟在大车后面跑,要么超过去,要么就离他们远点,因为大型车辆,一旦发生撞击事故,对于小车来说基本上是毁灭性的,在高速上最怕的就是大型货车了。
2.如果不超车,就在正常车道行驶,不要低速长时间抢占超车道,因为超车道本身就是给超车用的,速度都是很快的,你的车速们不仅影响别人超车,同时也给自己带来了很大的风险。
3.时刻打起精神驾驶。在高速上面的车速都很快,保持百米以上的车距是最好的,因为往往急刹车都是一瞬间,如果你反应慢了,很可能就要追尾别人了,这就太危险了。
4.遇到堵车路段,一定要打开双闪提醒后面车辆,我想很多人在高速驾驶的时候都遇到过,每次我遇到了,我就会减速开始打开双闪,提醒后面的车辆前方拥堵,不然很可能造成多车连环追尾的事故!
5.不要和汽车车辆并排行驶,无论是大车小车,尽量错开并排,并保持至少50米以上的车距!
现在高速路网那么发达谁时不时的都得跑个高速,那么高速上如何安全驾驶呢?随着高速公路的发展,让我们的出行越来越方便,一般驾驶员出行都会选择走高速,有很多人对高速驾驶缺少经验,不能保持安全行车距离,这样就增加很多高速追尾事故的发生。在很多追尾事故中,特别是多车连环追尾事故,第一辆车不是引发追尾连环事故的“元凶”,而且第二辆车没有保持安全距离造成的。所以保持安全距离才是避免追尾事故的最好方法,高速上开车不能向地面城市道路那样紧随其后,完全不给自己留出反应时间和空间,如何做到正确的跟车呢?首先要了解自己的反应时间,从发现情况到大脑进行判断,在支配手脚进行操作,这段反射时间大约是0.38秒;右脚离开油门到制动踏板的时间约为0.23秒;踩下制动踏板到其作用大约0.8秒,整个反应过程大约是1.5秒。***设车辆正常行驶速度为100公里的时候,1.5秒的行驶距离是42米,也就是说从你发现情况到刹车起作用车子已经前进了42米。根据力学原理,车辆从运动到静止也需要一段距离的,这就是我们常说的刹车距离。经有关测试100公里车速行驶的车子刹车距离为49.2米,受[_a***_]干燥程度的影响一般在45-50米之间,速度越快距离越长,所以我们在高速上100公里的安全距离应该是保持100米以上的。道路交通安全法里规定的安全行车距离就是根据人反应时间 刹车距离计算出来的。那我们在高速上行驶如何做到保持安全距离呢?大致有一下三种方法: 第一,三秒间隔“三秒间隔”这个词可能很多驾驶员都没听说过,就是提前在前方找一个固定的参照物,路边的公里牌和百米桩都可以的。当前面的车子行驶过参照物的时候,你在心里匀速默念三遍安全驾驶,念完的时间恰好是三秒,此时你的车子刚好行驶到参照物。说明这个距离是安全的。如果还没有念完就到达参照物,那就要再拉开一点距离了。第二,参照划线高速公路上分道线的虚线每根长6米,线之间距离为9米,两根白线加中间的距离总共为21米,车友们也可以通过这个方法判断自己跟车的大约安全距离。第三,车距确认标志牌-高速公路上每隔一段距离就会设置有车距确认标牌,地面也有车距确认辅助线,帮助司机朋友们方便确认自己和前车的安全距离,以便及时的做出调整。特别是节***日车流量大的时候,也是追尾事故的高发期。老刘提醒车友们高速行车一定保持安全距离,避免追尾事故的发生。好嘞回答完毕
到此,以上就是小编对于高速长途驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于高速长途驾驶技巧的1点解答对大家有用。
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