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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托驾驶技巧日本的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶技巧日本的解答，让我们一起看看吧。为什么日本的摩托车和汽车技术水平都...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托驾驶技巧日本的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶技巧日本的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么日本的摩托车和汽车技术水平都那么强？
2. 日本的摩托车行业为什么有人说是一枝独秀？

为什么日本的摩托车和汽车技术水平都那么强？

这是一个多方面的问题。基础材料的可靠冶金技术的先进精密的加工前沿的研发设计成熟以人为本的理念，最重要是工匠精神。以80年代摩托车本田的C70为例，保养好可以超20万公里被称为神车。

日本的摩托车行业为什么有人说是一枝独秀？

日本品牌处于行业领先地位

从全球摩托车品牌竞争格局来看，全球摩托车市场按销售收入排序全球最大的摩托车生产制造商前两位均是日本品牌，其中仅本田市场份额占比就已经接近25%，其次为雅马哈，行业占比也接近10%，此外日本还有铃木、川崎等多个全球知名摩托车品牌，可见日本摩托车品牌在全球处于领先地位。

注：该数据截止统计到2021年8月

日本是摩托车出口大国

由于日本拥有着许多全球知名摩托车品牌，因此日本每年生产的大量摩托车主要是用于出口，日本是全球最大的摩托车出口国之一，日本平均每年要对外出口35-40万辆摩托车。但近两年由于疫情以及中日关系等多种因素影响，日本摩托车出口数量有所减少，2020年约为35万辆，为近年来最低值。

注：2020年数据为估算数据

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不是有人说日系摩托一枝独秀，而是现实中日系摩托本来就比较优秀，虽然这么说有些摩友会不高兴但事实如此，只有认真对待差距才会有可能缩短距离实现反超，而如果一味的看好自己的一亩三分田，悠哉美哉，那么和井底之蛙毫无区别，所以我们一定要公正客观的看待这一现象。
首先日系摩托在全球范围内的影响力是不容小觑的，它早期虽然也偷师于欧洲，但随着自己坚韧不拔，勇于创新的理念，使得产品的用户体验迅速提升，这种体验既来自于技术也来自于品质，并且在价格上也是很有诱惑力的。

而在国内日系摩托它的口碑明显会好于其它车系，不管是合资本田，还是铃木，雅马哈都拥有非常庞大的市场保有量，尤其是早期车型所积累的用户口碑，使得日系摩托基本上就成为了品质的保证。

造成这种现象的主要原因，离不开以下因素。

1.产品技术，日系的四大摩托车制造厂商，它们的技术基本上已经到了炉火纯青的地步，什么涡轮增压，可变气门正时对于它们来说已经相当成熟。

2.产品品质，产品品质坚强的后盾是精准的模块化生产，以及精益求精的工作态度，并且还需要不计成本的产品用料，这些“东西”日系摩托都具备。

3.车型售价，虽然国内的日系进口大贸车和合资品牌车型价格有点略高，但相对来说日系车型的价格，相比欧系车型还是要便宜很多，尤其是小排量实用型车型，这种差异非常明显。

4.车型众多，日系摩托车和国产车型有一个比较显著的特点，就是旗下的车型种类比较繁多，在着力研发高端车型的同时，也不忘顺便推出几款比较实用的摩托车，这样的发展模式使得整个品牌可以顾及到全方位的市场需求，并不会像欧系车型那样只注重高端市场。

以上四点是日系摩托成为“一枝独秀”的先决条件和资本，因此日系车型的成功并不是偶然的，它是必然的，而这种必然的后面所蕴藏着的是工业基础，创新思维，精益求精的工作态度，所以有目前的这种现象实属很正常，并没有什么奇怪的。

到此，以上就是小编对于摩托驾驶技巧日本的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托驾驶技巧日本的2点解答对大家有用。