烂泥路驾驶技巧,烂泥路驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烂泥路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍烂泥路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。上坡走烂泥路怎么防止打滑？西藏自驾游需...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烂泥路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍烂泥路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 上坡走烂泥路怎么防止打滑？
2. 西藏自驾游需知有哪些？

上坡走烂泥路怎么防止打滑？

1、首先，踩刹车使汽车停下来，避免溜车造成碰撞，然后挂一档慢慢起步，切不可猛起步，选择附着力大的路面行驶，避开积水、积雪、松散沙土等易打滑路面。

2、如果还不行，在确保安全的前提下，可以退到坡底，加速向上冲，但车速不可过快，保持在30公里每小时以内就可以，遇到打滑情况立即踩离合断开动力或松油门控制动力输出，这样就能脱困。

首先立即松开加速踏板，将动力输出减小点，然后试试汽车能否前进。有时往往是动力太大造成泥中打滑；如仍然不能前进可以试试倒车，从泥泞中倒出去，然后再从旁边绕过去。

如果进退两难，可找些树枝、石块、干草等硬物垫到驱动轮下，增加驱动轮摩擦力，然后试试能否是出泥泞。

1、装上泥地轮胎；

泥地不仅湿而且滑，一般的公路轮胎根本应付不过来，很容易就会陷车。全地形轮胎要好上一些，胎面沟槽要相对深且开阔，但用在泥地上还是不够用。泥地轮胎才是泥地驾驶的首选，它不仅胎花纹粗大，胎牙更是遍布且夸张，可以为车辆提供可靠的附着力，而且沟槽又深又宽，有利于行驶时慢速排泥或高速甩泥，使胎面保持清洁。

2、放低胎压；

放低胎压车轮相对会扁平一些，这样就能增加胎面与地面的接触面积，提高车辆附着力，同时还能分散载荷重量。胎压可以放低至1.1个大气压左右，如果车辆载荷较大，胎压可以相对调高一些。

3、锁定低速四驱并启用中央差速器锁。

西藏自驾游需知有哪些？

因为有过自驾***的经验在这里跟大家分享一下

一：***属于高原，高原由于身体的不适应会出现高原反应，所以可以再没去***之前服用红景天，就像喝茶一样，不过最有效的办法还是氧气啦，氧气一定要带，不管能不能用的上，不过一定不要轻易吸氧哦，个人感觉氧气有依赖性，我那个时候自驾一路都没有吸氧，到了***很不舒服才吸了一点点氧气，还有葡萄糖，必备的，难受高反的时候喝两瓶，会舒服好多……

二：油一定要保持一个充足的油量，遇到加油站能加满就加满，路途遥远，车子有油才有安全感

三：衣服建议拿些厚衣物，因为******属于高原，气温比较低和干燥，早晚温差也很大，我记得我是四月中旬自驾到达的***，穿的厚厚的羽绒服和棉鞋，所以厚衣服要准备出来

四：极度恐高的不太建议自驾去，因为我走的是滇藏线，都是盘山路，山脚下就是悬崖，很高很高，基本不敢往下看，恐高的感觉驾驶有一定危险

不过沿途的风景真的很美哦 如果你做好了充足的准备,可以自驾***领略不一样的美……加油

很多人都想去***，觉得那里是一生必去的地方之一，我也是这么认为的。虽然我那年去***的时候是包车游，不是自驾游，但也积攒了一些经验，供大家参考：

1、带足氧气罐或者防高反的药品。

一则疲惫是诱发高反的重要原因，二则***面积大，海拔高，像藏南阿里线路程远，全程海拔都在四千米以上，而且道路弯道特别多、坡度也很大，外地司机不熟悉路况，而且又长途驾驶，很容易疲惫，造成高反，发生事故，太可怕。

2、保持油量充足，一定要查好补给站。

我去的是阿里南线，那条路前面还好，但过了日喀则以后就是地广人稀，有时候驾车一天都未必能找到一个小镇。路上吃饭的地方很好，更别提加油的了。万一坏在路上，可能要等上许久，才能遇到下一辆车。

3、带足水和食物，特别是柚子

路上没有饭店是常事，而且几乎所有的饭店都是川菜，所以，如果你不想饿肚子，一定要带吃的，特别是水果、矿泉水，其实我很建议带几个柚子。***空气很干，闻闻柚子皮超级舒服。

4、千万不要一个人自驾

尽管你可能是拥有几十年驾龄的老司机，但真的不建议自驾。一则自驾路上遇到车辆事故难以处理；二则没人说话，长途驾驶，危险系数较大；三则不能往深入走。戈壁里面才可以看到藏野驴......不要问我是怎么知道的？

除了安全驾驶意外，其他的相对来说简单， ***大部分公路都是沥青路，连阿里都是那么好的沥青路，我也挺，惊奇的。不过了解***的民俗民情是必要的，当然高反要有心理准备，带上小型的氧气瓶，海拔从低到高，会慢慢适应的

到此，以上就是小编对于烂泥路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于烂泥路驾驶技巧的2点解答对大家有用。