评测混动汽车续航,评测混动汽车续航的软件

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测混动汽车续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测混动汽车续航的解答，让我们一起看看吧。汽车测评中插电式混动车型1000公...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测混动汽车续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测混动汽车续航的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续航是如何跑出来的，油耗相比普通轻混如何？
2. 东风皓极2022款混动版实测续航？
3. 艾力绅混动续航实测？
4. 混动汽车续航与实际差距？

汽车测评中插电式混动车型1000公里以上续航是如何跑出来的，油耗相比普通轻混如何？

这个数据没啥意义，因为都不是正常的开法，或者说正常人没有这么开的。

你比如说，PHEV车型的电池比较小，一般只有100km不到的续航里程，意味着剩下的900km要靠油。

100km的纯电里程一般是以50km/h或其他最经济的速度匀速跑完。

而烧油的话，一般来说，在比较平（注意，平是没有坡道）、无风的道路上，轿车以大概60km/h的速度匀速行驶，发动机处于最省油的状态。

这个时候 ，百公里油耗可以到5L/100km甚至更少。

现在的油箱一般45L左右，那么这一箱油跑900km加上纯电的100km，加起来就是1000km。

问题在于，正常人开车，根本不可能实现这样的匀速驾驶，且还不说，这个速度太慢。

而如果按照正常跑，120km/h的速度下，车的油耗其实很高，估计在7L以上，那么一箱油肯定跑不了900km，实际上，估计400多就要加油了。

至于跟轻混比，两者没有可比性。

一般这种是增程式混动吧，用使用小排量发动机通过发电机给电池充电。因为驱动发电机的发动机运行在最经济的状态，少了变速箱的能量损耗，加上小排量发动机比较省油。

这里面小排量发动机无法直接驱动汽车运行的这个就需要电动机的强大动力和低损耗 达到这样的续航里程很正常的。

当然某燃油车也号称一箱油能开1000km，到处宣传，号称山地行驶。一看路线 内蒙古到东北平原 海拔1500米到海拔100米的的下坡路段

东风皓极2022款混动版实测续航？

1 东风皓极2022款混动版续航时长在十小时

2 东风皓极2022款混动版的车顶饱满流畅曲线，很容易使人联想到双门跑车的风格，而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾，运动形象鲜明侧面看极具动感。采用最新一代的全铝车身框架结构（A***）使整车的重量大大减轻，不仅提高了安全性

艾力绅混动续航实测？

艾力绅锐·混动全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175N·m/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，综合工况最低油耗5.9L/100km，实测续航里程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

混动汽车续航与实际差距？

混动汽车的续航与实际差距取决于多种因素，包括驾驶方式、道路条件、气候和车辆本身的设计。

虽然官方数据可能显示较长的续航里程，但在实际驾驶中，可能会受到以上因素的影响而有所减少。特别是在高速长途行驶或恶劣的天气条件下，混动汽车的续航表现可能会有所下降。因此，消费者在购买混动汽车时应该综合考虑这些因素，并根据自己的实际使用需求来选择适合的车型。

到此，以上就是小编对于评测混动汽车续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测混动汽车续航的4点解答对大家有用。