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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测小马哥的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测小马哥的解答,让我们一起看看吧。
请问奥迪Q5L口碑如何?
看看英国carwow小马哥测评,q5挺好的,记得他们一个视频,捷豹f,奔驰glc,奥迪q5三车测评q5胜出了。欧洲用的也是双离合,新适时四驱,新适时四驱在a4allroad上国外有和斯巴鲁四驱滑轮组测评,新适时四驱交叉轴,单前单后都通过了,斯巴鲁单前还是单后有一个没通过。国内q5l总体来说挺好的,但还是期待q5标轴。
请问汽车方面哪些是国产车?哪些是合资车?10万元左右,是买国产的好?还是合资的好?
买这价位的,肯定想耐用,可靠,不可否认最近几年国产车进步很大,也有很多车型值得选择。买车就跟萝卜青菜各有所爱,这里不对任何车型做分析,你既然价格有限制,那就缩小范围了,三大件可靠性,外形,品牌力。感觉合适就下手,没有十全十美的车子
在开启本文话题之前,我们先来了解一下基本的概念:自主品牌,顾名思义就是国内车企自己所建立的品牌,汽车产品全都是自己设计、研发并销售;合资品牌,就是由中国车企和国外车企所共同出资建立,主要由外国企业主导或参与设计和研发,然后交给国内合资公司进行生产和销售。那么,10万元以内的预算,到底是选择自主车还是合资车呢?
自主合资抢市场,百花齐放各不同
十万内这个价位级别的车型,目前仍旧是汽车市场的主力军,不少合资品牌为了抢占市场份额,早就已经布局车型抢占市场,其中主要有飞度,致炫,捷达,哥瑞,凯越等,如一汽大众汽旗下的捷达,其所推出最新的2019款梦想版,车型尺寸为4501*1704*1469mm,轴距为2640mm,共有6款车型可选,售价为8.11-10.88万元。
致炫(参数|图片)是广汽丰田所推出的两厢车,其外形尺寸为4160*1700*1485mm,轴距为2550mm,新版本的致炫将4AT换成了CVT无极变速箱,车身离地间隙也有所提高,给人有种小型SUV的感觉,其共有8款车型可选,售价为6.98-10.48万元。
这几年,自主品牌进步很快,吉利、长城、比亚迪及奇瑞等车企都推出了许多优秀的原创作品,对于车型外观的设计,大部分车型都直追合资车,内饰方面的设计也十分有档次。十万元(参数|图片)以内的自主品牌车的选择较多,如具有6气囊的比亚迪速锐(参数|图片),售价为6.59-9.99万元;国产同级别中油耗较低的长安悦翔V7(参数|图片),售价为5.29-7.99万元;外观动感时尚的奇瑞艾瑞泽(参数|图片),售价为5.99-8.49万元。
除了大多数紧凑型车外,还有不少SUV,如售价在7.9-11.3万元的哈弗H4,高腰线的设计使其充满了力量感,看上去更加干练有型;高腰线与溜背造型车顶设计,极具时尚与运动感的长安CS55,售价为8.49-13.39万元。
谢邀。10万元买什么车,这是汽车届的一大难题。其难度不亚于妈妈跟女朋友掉下水,你先救谁。
没错,就像题主说的,10万元左右的合资车,配置一般都非常简陋,颜值高不高嘛就见仁见智。想了想10万元能买到比较主流的合资车就是像朗逸啊、轩逸啊这一类紧凑型轿车的手动挡车型了。虽然它们配置较为简陋,甚至可以忽略。但是它们的行驶质感跟整车品质是得到认可的。这里我想强调的一点是什么呢?配置这些东西,其实是可以通过后期加装上去的,只要你后期还有预算,你想装什么配置上淘宝去找就是了。但整车品质,是无法通过后期给钱加强的。
而国产车恰好相反,因为他们深谙在技术上面跟合资品牌还有些许差距,那在品质和整车技术都不占优势的情况下,唯有拼命堆配置来吸引消费者啦。这也是很多自主品牌的生存之道。
但如果是让小鹿来选的话,10万元,我还是会选择合资车。这里不是说不支持国产车,只是想说,考虑10万元级别车辆的消费者,一般都是属于普通家庭。用起来省心、开起来舒心才是他们要考虑的重点,配置这些东西,真的可以通过后期加装上去。因此从消费者的方面出发,我会推荐合资车(Hold)
很高兴能回到你这个提问,个人认为,既然上到了十万,建议还是选合资车比较好。虽然十万的国产可选的很多,配置也非常丰富,看得到的,摸得着的地方用料各方面都很不错,但是汽车三大件只能说一般般。十万这个价位合资车里面也有不少可以选的,比如本田飞度,大众菠萝,丰田威驰,致弦,日产轩逸[_a***_]等等,个人建议,不喜勿喷!
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