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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涵洞驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涵洞驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。涵洞跳车什么意思？过桥墩技巧？公路...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涵洞驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涵洞驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 涵洞跳车什么意思？
2. 过桥墩技巧？
3. 公路涵洞照明灯光有什么要求？

涵洞跳车什么意思？

看了这个问题迟迟没有人回答，我来解答一下吧。 涵洞上方行驶的汽车

所谓涵洞跳车是由于涵洞洞顶和洞两侧一定范围内的路面强度低于原有路基的路面强度，施工中衔接不合理，造成涵洞的路面沉陷，而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。通俗讲呢，就是车辆公路行驶中，在公路上突然遇到台阶（涵洞路面沉陷导致），引起车辆跳跃。

涵洞跳车部位

那么涵洞跳车引起的原因有哪些呢？涵洞跳车的关键是涵台和填土路堤的差异沉降，涵台沉降往往很微小，而大多都是与涵洞相邻的填土路堤的沉降，原因主要有：

一 、地基沉降，地基承受其上静载和动载随时间而引起的压缩、移动，特别是软土地基。

二 、路堤填料压缩沉降，由于填料含有水分或缝隙，特别是填料压实度不够，在填料自身重量及其上压载作用下，随时间引起的工后沉降。

三、渗水引起细颗粒流失和水引起的材料软化变形，引起路堤沉降。

四、工程施工不规范，没有严格按照施工技术规范施工，在施工中填筑不合格料，或回填分层厚度不合理，造成路基填土密实度不均匀和低于标准，路基抗压强度不够，在行车时产生沉降。

由此可见，防止涵洞跳车的根本就在于保证涵洞施工质量。施工、监理、建设三方单位应做好工程质量的严控，从地基处理、回填原材料控制、回填分层厚度控制等各方面严格按设计、技术规范施工，才能从根本上避免跳车的不良质量通病出现。

所以，当我们驾车在公路上突然出现跳车这种现象，不用把脉号诊，就知道这条公路施工质量不咋地哦！朋友们，你们在公路行驶中，遇到过类似的跳车现象吗？

过桥墩技巧？

技巧一：掌握车感和路感

新手司机开车，最重要的就是要尽快掌握开车的车感和路感。因为车感和路感的好坏直接关系到行车是否安全。新手司机之所以感到通过桥墩、路墩困难，就是因为没有车感和路感，也就是开车的方向感和对道路的预判性不足。

车感是指在驾驶车辆时，对所驾车辆的长度、宽度、高度、离地间隙、前后轮距、车轮位置以及车辆的动力性能、转向性能、制动性能等等，与车辆有关的一系列问题的反应能力与水准。

缺乏车感将会造成会车、超车时对距离、宽度的估计不足，转弯时出现车轮掉下道路，车体剐、擦周围物体。通过桥洞、隧道时车辆发生碰撞等交通事故。

而路感是指驾驶员在不同道路上行驶时，对道路状况的识别能力。有了这种感知，才能判断汽车能否安全通过该路段，而不至于出现轮胎下陷、车体倾斜等危险。才能安全地使车辆通过隧道、涵洞、限宽墩并安全地进行会车与超车。

技巧二：通过限宽设施的技巧

新手司机在通过桥墩和路墩等限宽设施的时候，首先要相信自己一定能通过，不能胆怯。其次，车辆要摆正，垂直面对通过口，车身不能偏斜着前进。第三，尽量使车辆靠近左侧石墩，因为驾驶员判断左侧车距较为准确，给右侧留出充足的空间。第四，行进速度要慢，实在没把握可下车观察或让他人指挥再通过。

总之，新手司机可以在车上找一些点作为标记，从而判断行车时车轮所处的位置，尽快掌握车感；并要多加练习，毕竟开车也需要一个熟练的过程。只有多开车、多积累经验，才能掌握路感。有了良好的车感和路感，就能很好地通过桥墩等限宽设施了。

公路涵洞照明灯光有什么要求？

您好，公路涵洞照明灯光的要求如下：

1. 亮度：照明灯光应具有足够的亮度，确保涵洞内的道路能够清晰可见，以提高驾驶员的可视性。

2. 均匀性：照明灯光应均匀分布在整个涵洞内，避免出现明暗不均的情况，以减少驾驶员的视觉疲劳和眩光。

3. 色温：照明灯光的色温应接近自然光，以提供舒适的驾驶环境。

4. 色彩还原性：照明灯光应具有良好的色彩还原性，确保驾驶员能够准确辨识道路上的标志和标线。

5. 节能性：照明灯光应选择高效节能的照明设备，以减少能源消耗和环境污染。

6. 可靠性：照明灯光应具有良好的可靠性和耐用性，能够在恶劣的气候条件下正常工作。

7. 光污染控制：照明灯光的设计应避免向周围环境散发过多的光污染，以保护夜间生物和降低对周围居民的干扰。

8. 维护便捷性：照明灯光的安装和维护应方便快捷，以保证及时修复和更换灯具。

到此，以上就是小编对于涵洞驾驶技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于涵洞驾驶技巧教学的3点解答对大家有用。