连续驾驶***技巧,连续驾驶***技巧教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于连续驾驶视频技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍连续驾驶视频技巧的解答，让我们一起看看吧。连续开车2000公里累吗？连续驾驶...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于连续驾驶视频技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍连续驾驶***技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 连续开车2000公里累吗？
2. 连续驾驶起始时间怎么算？
3. 一个人一天内如果连续开车，最长里程是多少公里？

连续开车2000公里累吗？

连续开车2000公里，最少也要18个小时，会非常累的。正常情况下，要是开车跑长途的话，基本上都是上高速公路，我国的高速公路，限速基本上是120公里每小时，高速公路上有隧道，桥梁，岔路口等，也会影响汽车的速度。

所以，正常行驶也就是110公里左右，连续开车2000公里，大约需要18个小时，会很累的。

2000公里开车一般需要26小时左右,2000公里的路程最好给自己准备两天的时间。如果按照路况很好且平均速度能达到100公里的话20小时也差不多了。不过一个人开的话一天最多开10个小时,中途要进行休息的,因此算上休息时间和低速的时间大概6小时计算,总时长26小时左右是比较舒适的。2000公里一个人开会比较累,不过注意休息也是能做到的。

这要看你怎么开车。

如果是一直开车应该是很累的，应该按照道路交通安全法的规定，连续驾驶2个小时应该休息，连续驾驶4个小时必须休息，且休息时间不得少于20分钟，开车一般跑500公里左右车子就要加一次油，可以休息一下，如果是一直开车在路上行驶，2000公里应该有点累，要自己调节身体，注意休息。

连续驾驶起始时间怎么算？

1法律规定连续驾驶机动车不得超过4小时，连续驾驶路线不区分高速和地方。

（2）车辆发生故障后的拖车时间，不算在连续驾驶时间内。

（3）休息应保持车辆处于停车静止状态，持续20分钟以上，才可重新计算连续行驶时间，如果是断断续续行驶，每次车辆静止间隔时间不到20分钟的，不符合连续休息时间规定。

（4）如果驾驶员在连续驾驶临近4小时的时间段内，确因道路交通事故、交通拥堵、恶劣天气等客观原因导致驾驶人长时间滞留在路上未能及时停车休息的，可以向查处违法行为的交管部门提出相关证据，经调查核实后依法处理。

一个人一天内如果连续开车，最长里程是多少公里？

我一天连续开车只能行600公里，就要在服务区休息一下。驾车很难讲，没有准确里程。一天连续行车能开多少里程，我认为一看路况，路段不好的，那就开不了多少公里。二看行车前休息好有精神没疲劳，驾车时间又长点。三看个人驾驶技术。如果刚领到驾驶证的，在行车技术就是不全面，操作上不是好熟练。有一次我驾车去桂林旅游，途经国道时，老司机和新手驾车是有区别的。在行车向右靠边停车时，一辆貨车提前打灯给后行车提醒。另外有一辆小车靠边停车，突然打灯，突然停车。所以个人驾驶技术是关键。开车慢快，多少公里一天没关系，安全第一才是重要。

单人单车连续驾驶公里数记录

这一问题的答案成为了老司机炫耀资历的资本，也成为了新手驾驶员想要成为老司机的“挑战项目”，但是这么用车真的好吗？本篇会为这种用车和学车心态降一降温。

疲劳极限

长途连续驾驶无疑是在挑战人的生理与心理极限，这种说法并不夸张，分享一例个人的极限驾驶经历。约莫在2016年的秋初，当时在一公益救援组织服役并接到以跨省救援任务；当日组成车队奔赴现象，里程接近900公里。这一里程标准并不算长，但是在沿途高速驾驶过程中遇到了特大暴雨，驾驶车辆的精神紧张程度在极速的消耗体力，连续驾车超10小时并达到现场后已经非常疲劳；随即开始执行任务至次日中午，由于时间规划过于紧张则开始了车队返程。在不足48个小时内往返1800公里左右，并且期间没有任何修整；这一次经历印象最深刻记忆是“不知如何返程”，事后与当日执行任务的驾驶员们交流，大部分人对于回程的驾驶经历出现了记忆断层。

很显然这一次的驾驶已经达到了生理上的疲劳极限，可以说返程的900公里基本是依靠意志力的肌肉记忆或其他一些因素“自行完成”驾驶动作；然而在事后回忆这一案例，内心深处涌现出的的是深深的恐惧。因为一组车队的出行一旦出现一台车的失控，在高速公路驾驶后果可想而知。曾经认为这种驾驶经历已经是极限了，但很多老队员表示有单人单车2000~3000公里连续驾驶，且过程中完全不休息的经历，当然车队的专业驾驶员总也是在不断减少……

中篇总结：疲劳驾驶曾经被当做炫耀的资历，但在看过或参与救援一些交通事故案例后，这种心态再也不会出现了。在驾驶汽车时如果开始出现记忆力不集中，或者忽然感觉发现自己在驾驶汽车（走神或记忆断层），此时则应该将车辆就近驶入服务区修整，好好的睡一觉再去驾车。尤其是在自驾游的时候，或者每逢节***日的自驾大迁徙，在不需要赶时间的前提下大可以优哉游哉的驾驶，工作节奏已经很快，生活节奏可以适当放缓。

相信大部分汽车用户都了解【禁止疲劳驾驶】的规定，这一规定在一段时间内只在高速公路约束营运车辆，小微型客车（家用汽车车型标准）并不用担心因长时间驾驶而被处罚。但是这一理解从2017.10.07时应该改变了，因从这一节点开始实施《道路交通安全法实施条例》且现行仍有效，该明确说明了两点，分别针对营运车辆和所有车辆。

《实施条例》已经明确说明了驾驶机动车应该连续行驶多久，如时间规划过于紧凑则应该按照4小时为极限标准，如时间规划宽松一些则建议每隔2~3小时休息20分钟左右。适当的舒展运动可以缓解驾车久坐的疲劳，同时也能让精神适当调整放松，再去驾驶汽车时会明显感觉头脑清晰、操控车辆的反应速度更快。

总结：关于《实施条例》的第62条规定建议每仔细阅读的读者再去看一遍，仅此一项规定可以解读出很多错误的驾驶习惯与不文明的用车行为，养成这些习惯可大大提升驾驶通勤安全，尤其是驾车刷手机。同样的个人经历为高速公路驾驶时看过一次手机，在视线重新回到路面时已经驶入另一车道，这些记忆会让驾驶汽车越来越谨慎，驾驶风格越来越“怂”。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

到此，以上就是小编对于连续驾驶***技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于连续驾驶***技巧的3点解答对大家有用。