详细配置评测汽车,详细配置评测汽车品牌
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于详细配置评测汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍详细配置评测汽车的解答,让我们一起看看吧。
宝马新X1完整配置曝光,外观比X3有气势,配置大涨,您觉得值吗?
新款X1外观现在真的不错,挺好看的。内饰也换了鸡腿档,空间也够了。适合年轻人群或者女性开。
不过买X1的话,还是上中高配好一点,四缸8AT,跟三缸七速双离合不是一个档次的。
目前刚上市价格优惠不乐观,按照宝马新款上市一惯的作风,还是一年后再入手比较合适,低于八五折可以考虑入手了。
我觉得X1四缸8AT车型落地价优惠完30以内可以考虑了。再高就不合适了。因为高一级别的中型豪华SUV竞争太激烈了,除了X3和GLC,其他品牌诸如Q5L XT5 QX50 XC60这些35以内落地都可以买到,甚至可以买到中配的二线豪华品牌。所以X1得落地价真的不能太膨胀,否则买更高一级的中型豪华SUV不是更香吗?
宝马X1配置大涨,首先我们来看下他的配置,低配和次低配等均是三缸发动机,1.5T140马力,中高配为2.0T,190马力。中规中矩。变速箱中高配以上是8档手自一体,低配是7速双离合,说实话,不太理解为什么要分开搭配。底盘悬挂都没有什么太大的变化,其他配置也都中规中矩,不了解配置大涨是从哪个方面说起。
宝马X1个人有幸坐过,也开过,但是6档手自一体的,对于7档双离合,个人感觉在城市路段的顿挫还是比较明显。
个人认为宝马X1的几大优势
1、买宝马品牌入门较低
2、后排空间巨大
3、操控绝对不差(但双离合真不好说)
最后,说到一个关键问题,就是值不值,个人认为,主要是心态问题,买国产车、合资车、低配豪车和豪车,均有不同的人会发出不同的声音,值不值就看楼主能否正确的对待此类声音。毕竟有钱难买自己喜欢。记得看过一句话,说没钱的时候想着有个车就行了,有了车想着买个更好的,买了更好的其实也没有多大***,都是在为别人的眼光奔波。
PS:说说个人意见,个人觉得X1更适合女性开。
对想要开宝马预算不足又要面子的人来说非常值,但是稍微懂点的人就会知道X1和X3不是一个级别的车,没有可比性,X1因为加长了所以后排空间秒杀同级别的车,它的定位应该介于紧凑型和中型之间,X1国外版本轴距是2670mm,到了国内加长至2780mm,X3轴距才2864,是原汁原味的未加长的。而且X1加长后宽度和长度的比例不怎么协调,侧面看上去比较丑,入门又是三缸机,目前新款没有什么优惠。
买车这东西看个人,萝卜***,各有所爱。如果买车前你问10个人,绝对会超过5种车型。反正我买车的时候就是看自己预算自己所爱去买,没问别人。因为我买第一台车的时候也是问朋友,结果最后不知道到底要买哪个?第二台车的时候干脆不问,网上查下口碑就下单了
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感谢悟空童鞋的邀请~“宝马新X1完整配置曝光,外观比X3有气势,配置大涨,那么值不值?”
而截止到答主回答这个问题的时候,宝马全新X1何止是配置曝光,该中期改款新车型已于10月11日正式上市,新车共计发布了5款车型,四款燃油版和一款插电混合动力版。官方指导价格27.88-39.98万元。而题主既然说到了气势,我们不妨先看一下新款X1的外观。
作为一款中期改款车型,新款X1主要针对外观进行了调整,融合了宝马家族最新的设计元素,看上去其更具动感,相较于旧款更显精致。一体式双肾型进气格栅更为宽大,棱角更为分明,至于是不是“双肾”越大就越好看,这就是仁者见仁了,有的人可能接受不了,有的人就会喜欢。顺便说一句,不喜欢也没办法啊,只能安慰自己“宝马肾宝,你好我也好”罢了。而大灯也是全新设计的款式,看起来确实更为锐利,经典的L型LED尾灯和90毫米超大尺寸双边排气管,嗯,你是gai上最***的臀。
内饰方面,经典的大鸡腿档把是没有的,但是得益于换装了七速双离合变速箱的原因,换装的新式电子档把在答主眼里其实也是很好看。至于新增加的M多功能运动方向盘以及全系标配的前排运动座椅,啧啧,话不多说,盘它。
而动力方面,新款X1仍然搭载了1.5T/2.0T发动机,不过两驱车型换装了7DCT变速箱,而2.0T四驱车型则保留了8AT变速箱。而至于xDrive 30Le尊享型采用了宝马第四代插电混动系统,搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,至于这样的配置在后期表现如何还有待观察。
总得来说,新款X1的上市,各个方面都可以体现出宝马的诚意,至于值不值的问题,答主认为还是蛮值的,当然了是相对于其竞品[_a***_]Q3和奔驰GLA而言,如果真的和X3比较,就算它亮眼配置上了天,也终究是一款紧凑级SUV,每款车子都会一代一代变得更好,今天是X1,明天又会是下一款,不同级别的车型,完全没有对比性。
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到此,以上就是小编对于详细配置评测汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于详细配置评测汽车的1点解答对大家有用。
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