本文作者:cysgjj

山道弯路驾驶技巧,山道弯路驾驶技巧***

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山道弯路驾驶技巧,山道弯路驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山道弯路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍山道弯路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。怎样解决开车盲点问题,做到安全驾驶...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山道弯路驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍山道弯路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样解决开车盲点问题,做到安全驾驶?
  2. 怎样解决开车盲点问题,做到安全驾驶?
  3. 新手应该如何选择自行车?

怎样解决开车盲点问题,做到安全驾驶?

既然叫着盲点,那就是无法避免的视觉盲区

要想安全,唯一的办法就是提前观察。

山道弯路驾驶技巧,山道弯路驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

譬如A柱盲区,在直线行驶中,基本没有危险,但在通过路口时,只要我们慢下来,一般也不会有太大问题。

后视镜盲区,主要是变道和转弯时容易出现事故。我们在变道时,可以提前5-10秒开启转向灯,并随时观察后视镜,确认后方没车后,再逐渐小角度变道。转弯也需要提前开启转向灯,然后缓慢转弯,尤其是城市道路右转弯,留意后方和旁边的行人和非机动车

倒车盲区,需要在倒车前先观察后方情况,确认没有低矮的障碍物,尤其是蹲着玩耍的小孩,再进行倒车比较安全。

山道弯路驾驶技巧,山道弯路驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

怎样解决开车盲点问题,做到安全驾驶?

既然叫着盲点,那就是无法避免的视觉盲区。

要想安全,唯一的办法就是提前观察。

譬如A柱盲区,在直线行驶中,基本没有危险,但在通过路口时,只要我们慢下来,一般也不会有太大问题。

山道弯路驾驶技巧,山道弯路驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

后视镜盲区,主要是变道和转弯时容易出现事故。我们在变道时,可以提前5-10秒开启转向灯,并随时观察后视镜,确认后方没车后,再逐渐小角度变道。转弯也需要提前开启转向灯,然后缓慢转弯,尤其是城市道路右转弯,留意后方和旁边的行人和非机动车

而倒车盲区,需要在倒车前先观察后方情况,确认没有低矮的障碍物,尤其是蹲着玩耍的小孩,再进行倒车比较安全。

新手应该如何选择自行车

如果只是在市区的话买个公路车好点,要是想长途还是山地车吧,毕竟长途总会遇到一些不好走的路,公路车是轻、快,但前提是在路好的情况下,遇到不好走的路公路车就不好使了,所以想长途骑行还是山地车好点,个人觉得(捷安特)或(美利达)这两个牌子的还不错现在也很多人在用这两个牌子的车,买个3000左右的就差不多了,毕竟是刚开始,如果有钱想要个好点的又行



如何选择自行车?这得根据你的骑行需求来决定,现在购买自行车基本都是用来运动,但不同的运动场景适用的自行车类型也不一样,下面我们把运动自行车进行分类,同时再说明一下它们各自的适用场景,结合自己的需求,就很好作出选择了!

山地自行车是一个运动大类,可以根据自行车结构和骑行方式再进行细分!

结构分类

硬尾山地车:这类自行车一般配置减震前叉,但没有后避震功能,所以称为硬为;这是目前市场上最主流的类型。

软尾山地车:软尾山地车是针对硬尾的一个概念,它又称为全避震山地车,因为它前后都搭配有避震设计,双避震设计可以应用于更恶劣的地形!

骑行场景

越野山地车:这类自行车适用于非铺装路面,但地形不是非常的复杂,是目前市场上最主流的类型,混合路面、日常健身、旅行都可以选择这一类型!

自由山地车

这类自行车更善于穿越起伏路面,它们在减震系统设计上更加优化,避震行程更长,但车身相对越野款更重些,这类适合林道骑行或越野竞技骑行!

新手建议选择山地车。山地车不管平地或者是山路均可适应,对路面要求比较低;短途、长途均可适使用,因载货能力强,特别适应长途骑行;具有减震功能,轮胎摩擦力大,抓地力强,骑行平稳、舒适。2000元左右的捷安特、美利达和喜德盛牌山地车,是名牌的产品,特别适合入门级新手使用。

购买自行车其实就这4个误区

新人选自行车往往会走些弯路,下面二哥总结一些新人常见的选购误区,希望帮助大家更容易选择出适合自己的自行车。

误区一:碳纤维车架一定好么?

碳纤维车架给新人的第一感觉就是高大上,目前市面上大部分高端车架也基本都是碳纤维车架,但是碳纤维车架不完全等于高端,市面上很多的低端碳架甚至赶不上高端铝架。铝架的的特点是刚性较好,但是吸震能力差,骑乘舒适度不是太好,价格相对低廉。碳架的特点是刚性强,重量轻,单论材质特性,碳完胜。但是这里提到的是低端碳架和高端铝架的比较,从重量上来说,低端碳架不一定比高端铝架轻而且强度也未必赶得上铝,在选择低端碳架时,切记千万不要买到山寨碳架!从购买用途考虑,如果只是日常通勤上下班,普通的铝架足以胜任;如果是平时高强度训练或者参加比赛的话,建议选择高端铝或者碳架。

误区二:前后避震(软尾车)一定好?

大家看到前后避震的自行车,第一感觉就是颜值高,***满满。但是,选前避震还是前后避震不能看外观,要根据你买车的目的。如果你追求速度,或者骑长途,那就选择前避震,后避震在你骑行过程中会损失一定能量,长时间骑行会比较累,而且前后避震自行车通常比较重,优点就是舒适度比较好,适合越野或是玩骑行特技。

新手先可以买一辆2年左右的二手车练练手,价格在1000左右,可以学习一下自行车的维护和骑行的技巧,价格比较低,也舍得自己去摸索拆装。

大概熟悉半年到一年左右,就可以自己买新车啦,新车这个就看个人的经济能力了,可以一步到位,也可以慢慢提升自行车的档次,预算超过5000的话也可以选择自己组装,看个人喜好。

到此,以上就是小编对于山道弯路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于山道弯路驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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