汽车在高速噪音评测,汽车在高速噪音评测中的作用
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车在高速噪音评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车在高速噪音评测的解答,让我们一起看看吧。
红旗hs5高速噪音实测?
红旗HS5怠速时的噪音为40.5dB,60km/h匀速行驶,是日常生活经常用到的时速。在60km/h匀速行驶过程中,噪音为61.4dB,让车内驾乘人员处在一个安静舒适的环境中,感觉十分放松惬意。
车速到80km/h-100km/h之间,红旗HS5车内的噪音值增幅非常小,为64.6dB至67.7dB,同时声音分贝的提升也很均匀,整体感受平顺自然,对于车内乘客不会有干扰情况的发生。
探岳高速噪音测试?
噪音大的话你先判断一下到底是风噪声还是胎噪声,如果是风噪声比较大的话,就考虑去给他做一下隔音处理,或者是更换一下车门上面的密封条,如果说胎噪声大的话,你可以考虑给他更换成静音轮胎。
2019新款大众探岳380TSI车型进行噪音测试,这车搭载的是2.0T高功发动机,排量大,不知道嘶吼声大不大呢?近年来消费者对隔音越来越在意,我们就来检验一下,以怠速行驶时,噪音分贝实测值是38.1,以高速80km/h行驶时噪音分贝为58.9分贝。
对比可以看出,新车的噪音值没有超出,到那时噪音还是明显的,一个是发动机高转速时确实有点大了,第二点就是底盘的隔音不到位,不能算是一位安静的“美男子”
大众探岳在测试中怠速时的噪音是38.1分贝,在60km/h的噪音是57.3分贝,在80km/h的噪音是58.9分贝,在120km/h的噪音是63.8分贝。这个数值还是不错的,隔音中上水平。试驾根本就感受不出隔音,一般车子在市区开隔音都可以,区别只能看高速的隔音,所以这个问题要不问车主,要不看一些网上的评测
威兰达2.0高速噪音实测?
噪音测试环节中,威兰达怠速情况下的噪音为40.3分贝,车内的氛围算是很静谧了。发动机会有轻微噪音传入,但没有明显的振动。高速测得这辆车的噪音分贝是61.2-65.9分贝,整体来说,威兰达的隔音降噪水平还算是不错的了,对于20万来说绝对值这个价。
2021款唐dm高速噪音测试?
比亚迪唐dm高速噪音测试:
比亚迪唐dm在怠速时,如果电池电量充足,发动机不启动的情况下,噪声基本就是环境的声音了。EV模式下的怠速噪音为36.7分贝。60km/h时噪音为59分贝。80km/h时噪音为61.3分贝。120km/h时噪音为67.2分贝。
2022途观l噪音真实测评?
车辆的噪音往往直接和车辆的品质感息息相关。大众途观在与博越的噪音测试中,实际驾驶中我们能明显地感觉到博越的隔音做的比途观好很多,后来的噪音测试也进一步论证了我们的判断。
怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低,而在120km/h的高速度时,博越的噪音超过了途观,原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分,而途观车头的造型比较低,不容易带来更多的风噪。
除了常规的噪音测试之外,我们还额外进行了全力加速状态下的噪音,博越的峰值噪音为67.9分贝,途观则为73.8分贝。全力加速时的噪音主要来自发动机,可见博越的发动机噪音以及发动机隔音要比途观好。
到此,以上就是小编对于汽车在高速噪音评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车在高速噪音评测的5点解答对大家有用。
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