台湾汽车评测福克斯,台湾汽车评测福克斯***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台湾汽车评测福克斯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍台湾汽车评测福克斯的解答，让我们一起看看吧。

1. 2019款两厢福克斯怎么样？
2. 福克斯1.8初级改装动力求大神指教？

2019款两厢福克斯怎么样？

不买黑心的日产骐达，太黑心了，消费者花十多万元就连一个普通的HAC上坡辅助都买不回来，骐达为蝇头小利而对消费者的安全行车而不顾，奉劝心理素质差的女士或驾驶技术不熟练的新手远离骐达，它会给你带来麻烦的！

最近对于新款福克斯的文章很多也很杂，厂家刻意宣传的智能驾驶***也只有高配车型才有。裸车价格也上到了15万，这样的价格为什么不选一台B级车呢？毕竟迈腾，帕萨特，天籁的低配车型优惠后的裸车价格也就十五万上下了。而且天籁的智尚版车型也有主动刹车，盲区***这样的安全配置。毕竟你春节串亲戚，那些大姑大姨还是认高一级别的车哈。别说面子不重要，就算是说到性价比，福克斯的高配车型也是显得略有底气不足。

那么，低配车型的福克斯值得买吗？

我们仔细阅读相关文章可以发现，号称运动的福克斯1.5T车型的01加速成绩在9秒开外，你说快吧，真谈不上。人家高尔夫1.4T还8秒多呢。

谈高级，上不去。谈运动不顶尖，谈空间……骐达在前头又遥不可及。

除去产品不谈，你可知道厂家对大陆市场的态度也是让众多老客户心寒的重要原因之一。上一代福克斯1.6车型双离合故障的广泛爆出，福特直接在台湾搞了一个超长质保，然而大陆市场，根本就没人搭理，你说气人不气人……好事不出门，坏事传千里。福特自从13年臭味门相关诉讼以来，市场口碑那是一落千丈。作为曾经的福特销售，我个人从心理上当然期望福特能够走出困境，再创辉煌，但现在摆在福特面前的困难无疑是艰巨的。

所以，身边朋友如果打算购买福特车型的话，如果购买的重要指标是耐用，是踏踏实实代步的话，我从来是不建议的。

福克斯1.8初级改装动力求大神指教？

换个轻量化的轮毂可以减少动力消耗，不过换了宽胎会影响加速，不会增加了操控稳定性，我也用的这轮毂，不过现在市面上都是国产的那款了，台湾的没了。

AP5200我也换了，后面也是加大盘，这卡钳比原来的轻，可以减少点负担 拉杆全装，要重不少。10来公斤有的，要加速快还是别装了，影响不大。绞牙避震可以换个 排气也可以换个，全换了就是低扭差点，不过高转比较HI，也可以就换个头段，三元拿了。增强动力，后段原装排气又不失低扭。我几种都搭配过 SCT电脑估计10来匹的提升有的 福克斯可以换制胜2.3的节气门，加大一下进气 要加速快，可以从轻量化着手，换掉铁机盖，备胎拿掉，轻量化轮毂螺丝，再可以换对赛车座椅，不过原来手动调节的座椅减轻不明显。不知道你是自动还是手动的，手动的话可以换大尾牙，加速的利器。还有可以加个电子油门加速器，虽然不能提升马力，但可以加快反映时间，这些应该算比较初级的。涡论，发动机改装那种就先不说了

到此，以上就是小编对于台湾汽车评测福克斯的问题就介绍到这了，希望介绍关于台湾汽车评测福克斯的2点解答对大家有用。