单面桥驾驶技巧,单面桥驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单面桥驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍单面桥驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 小轿车压单面桥有啥技巧？
2. a2科目二单边桥右边总掉怎么回事？

小轿车压单面桥有啥技巧？

是普桑吧；首先左手握方向盘9点位置，右手握方向盘3点位置。

用引擎盖上左侧加强筋的前端对准左侧桥左侧桥的中间通过 当车辆前轮着地时左手握牢方向迅速打向2点方向，此时车头向右驶去 车辆加强筋前端缓缓向右侧桥靠去，当加强筋对准右侧桥的左侧约25厘米（一般是一只鞋的长度）时。此刻右手打方向至10点。车身正回正方向。完成。一共三把方向。两只手握住方向后始终不可松开。如果出现压不上右侧桥；1 如果轮胎从右桥左侧滑过 那打的第2把方向的时机要延后 （加强筋对准右侧桥的左侧要小于25厘米）。2 如果轮胎从右桥右侧滑过 那打的第2把方向的时机要提前 （加强筋对准右侧桥的左侧要大于25厘米）。

a2科目二单边桥右边总掉怎么回事？

我们考科目二的时候上右单边桥都是用保险杠的最右端对单边桥的外侧，还有就是左右下桥的时候往右边打多点，尽量使车辆靠右就行了，上去后把方向往右带着点，要不然会掉下来的！

老掉意思就是基本能够上桥,只是上去才掉的。 这种一般是车身与桥不在一条线上,你眼睛直视前方,基本能判定身上与桥是否成一条线,如果是,直走;如果斜的,那么适当修方向盘就能稳稳过桥。

车头的引进线一定要对准桥的中间,把握住方向盘。 穿龙门(限速门)是3档20迈以上的速度吧。

左流水线即将对准右桥内测,向左打一圈,当教练圈圈对准桥中间回正。

第一个桥看车前引擎盖上左边那根筋的前端，让筋在桥的中间位置，有人看在左边或者右边，和各人的驾驶姿势有关，练习时调整下就能很轻松的上桥。难点在如何上第二个桥，在车的后轮刚下第一个桥时，马上停车，向右打死方向，前行至右前轮碰到路牙石后停车，再向左打死方向，让车前进，当第二个桥到车头中间位置时停车，再向右回正方向，这个点一定要看准，能上不能上，全靠这个点，回正方向后前进，注意不要让车头向左右偏，就能平稳的通过了。 补充：如果你发现没有上桥，要先看清楚车轮掉在桥的哪边，然后打小半圈方向将车轮硬靠上桥，这样也不扣分。

回复进入考场后，上车，调整车位，系安全带，警示灯3-5秒，等待电脑系统通知考试。

一般来讲，单边桥都是先压右边的，然后压左边的。在压右边的桥之前，眼睛盯着引擎盖中间最靠前的位置(也就是一般的车安装竖标的位置)，使眼睛—车头—右桥的前端成三点一线，然后将车身调正，保持三点一线，这时车右边的两个轮子与桥是正对着的，不需做太大的调整，只要保持住，直着向前开就是了。

当感到右前轮已经将桥走完，从右前轮从桥上掉下后开始等待2~3秒，开始向左慢慢打方向，当感到右后轮也从桥上掉下后，再大幅向左打方向，当看到车头正中间的位置过了左桥所在的直线后开始回打方向，直到方向盘回正，此时看着左前大灯上方的位置，使眼睛—左前大灯—左桥的前端成三点一线，同样的，然后将车身调正，保持三点一线，这时车左边的两个轮子与桥是正对着的，不需做太大的调整，只要保持住，直着向前开就是了。压左桥还有个诀窍，因为前轮的位置大概就在离合器的前面，所以左脚的前面就是左前轮，压左桥的时候只要感到自己的左脚在桥上就OK了。

这套方法对于不同的车型可能会有误差，但不会太大，即时做一些小的调整就可以了。在此多说一句，像这类的方法只适用于应付考试，毕竟日常驾驶环境是千变万化的，提高自己的车感才是最重要的，所以在驾校的时候一定不要抱着应付考试的态度，一定要勤于练习，熟能生巧，实实在在的提高自己的驾驶技术，关键时刻只有合格的驾驶技术才是自己和他人生命财产安全最大的保障。

到此，以上就是小编对于单面桥驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于单面桥驾驶技巧的2点解答对大家有用。