初次上路驾驶技巧,初次上路驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于初次上路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍初次上路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。第一次开车上路教程？刚拿驾照怎么尽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于初次上路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍初次上路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 第一次开车上路教程？
2. 刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？
3. 新手开车第一次上路应该注意些什么？

第一次开车上路教程？

新手第一次开车上路会遇到很多问题，以下是具体的注意事项：

1、保持坐姿：上车的时候一定保证坐姿，座椅的调节以右脚伸直微弯曲能把制动踏板踩到底为宜，然后带好安全带，这是上车时最基本的操作。

2、调整后视镜：接下来就是调整好车内后视镜和左右后视镜，左右后视镜调节的角度为车身在后视镜中占四分之一的位置，这样的死角是最小的。

3、贴好实习标志：新手上路一定要在车后粘贴实习标志，一来这是国家交通法规规定的，不粘贴实习标志是要扣分和罚款的，二来可以让其他车辆看到，别人就会远离你，对自己也是一种有效的保护。

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车？

考驾照学车和实际开车上路是两码事，学车时驾驶速度慢，且全程没有干扰，学习科三时候也就摸那一会车，纯粹为了应付考试，实际上路的话，还是需要先练习一下的，下面提一点建议吧。

上路前最好先练习

最好是拿自己家的车练习，不管是练车还是以后用车，尽量不要借朋友的车，否则出事了很麻烦。

练习时候找宽阔的，车流较少的路段，找个合适的范围绕圈跑就行了，目的还是熟悉加减速和换挡，如果是自动挡，那就做好以后不要开手动挡的打算，习惯自动挡再开手动挡，对很多人来说不是件容易事。

练习的项目

1. 起步。起步比较重要，在一些路口等红灯时，有些新手很容易离合抬快了熄火，如果后面的车再一催，慌张之下还可能连续熄火，起步不要慌不要急，慢抬离合轻给油就行。
2. 红灯停车。也就是临时停车，注意先踩刹车，车速降到20以下再同时踩下离合，刹车不要一下踩死，顺着劲慢慢减速，保证停的时候稳稳的，踩太用力车会有惯性会耸一下。
3. 侧方停车与倒车入库。很多朋友上路很久了停车还是停不好，我也是这样，如今的城市出门有些地方连个停车位都不好找，停半天停不好挺急人的，驾校学到的停车方法和实际停车还是不太一样的，最好再练习一下，找旁边没车的停车位练吧。

练习以上项目即可

正常行车没有什么好说的，在开车中这其实是最简单的项目，新手最怕的还是起步和停车，刚开始上路注意车速不要过快，注意遵守交通法规，不要乱变道，慢就慢一点，该注意后视镜的时候一定要注意，练习几次就熟悉的差不多了，毕竟驾校不是白上的，基础都有了就差实践了，最后祝大家高高兴兴出门去，平平安安回家来。

刚拿到驾照之后就想着开车上路体验一下，这是很多新手迫不及待的想法，以检验自己所学的成果。但是一旦真的上路了，心中不免有一种空虚感，底气不是那么足。要尽快上路开车大概应该从以下几个方面着手。

1、了解自己车辆的性能

不同的车辆各功能都是相同的，不同的是各功能件的位置上的变化，只有掌握了解运用，在路上操作起来就不会慌张。还有就是比较重要的方向的指向性、制动系统、手动挡的离合系统。

a、方向的指向性，可以帮助我们在转向时不至于多打或少打方向。因为在打方向盘多打了，或是少打了都将会影响开车时的稳定性，特别是回正方向及时性差会存在安全隐患。对于新手来说，难免有紧张情绪。

b、了解制动系统，无论是老司机还是新手在使用不同的车辆时都会先踩制动踏板，感觉一下制动踏板的行程和高度以及刹车的软硬程度，这有利于我踩刹车时所用的力度和提前量，保证在安全距离范围之内把车停住。

c、手动挡车的离合系统，我们同样需要了解其行程和高度，来帮助我们更好的掌握离合半联动点的位置高度。这就使得新手起步或是换挡时不至于熄火，或是造成车辆抖动，从而影响到自己开车时的情绪。

2、路段选择~直路、坡道弯路：新手初次上路，应[_a***_]车流量和行人较多相对直的路段，应该选择你比较熟悉且车辆和行人相对少的路段反复练车。反复在熟悉的路段练车，有助于自己消除开车时的紧张情绪，有助于提高自己的车感和路感。不然在陌生路段开车，你只会去为开车行走而开车，根本无时间去体会行车时的感受。等自己感觉开车有所进步了，如上路时的压力和紧张情绪、方向和换挡时的离合油门的掌控等，都比之前有了较大的提高。我们在去有坡的弯道上练习，如进弯时的角度、坡上起步和换挡，特别是在会车时对车轮与路基的安全距离估计等，这种路段就会进一步提高自己的车感和路感。练车的车速初上路可以控制在30～40km/h，根据自己的操作逐步由慢向快过渡。

刚拿驾照想尽快上路开车，就是需要一个熟悉的过程。自己简单总结大致有以下几方面的要点：

1.熟悉车辆的操控；

2.胆子要大，上路就不要害怕；

3.要会看前后左右车距，能把握好开车过程中的相互之间的距离；

4.要眼疾手快，能灵活处理路上遇到的各种紧急情况；

5.要能停好车，学会各种车位的停车方式。

其实，开车首先需要胆子大，不要怕，如果你上路了因为害怕路上车多、人多而不敢开，那你估计很难上路开车呢！

然后就是练习熟练，如果家里面有条件，可以让家里的老司机坐在副驾驶指点一下，同时旁边做个老司机可以给自己壮胆，如果家里面没有可以指导你的老司机，可以给点钱找外面的陪练指导一下。大致分以下五个阶段进行练习：

第一阶段刚开始上路开车先选择一些断头路或者滨江路等车少的路段练习几天；

第二阶段到市区路况稍微复杂的路段，这个时候就是考量技术的时候，市区道路一般车和人都比较多，还有很多行人突然横穿马路，看你能否眼观六路耳听八方的时候到了；

这个本人比较有发言权，其实换句话说也不叫发言权，应该说是实践出真理。

我也是听一位朋友讲的这个方法，后来我也运用到实践中来，的确是靠谱的，可以增强驾驶技术的。

故事是这样，XXXX军队一个老团长跟下面的一个警卫员这样说，你要想把驾驶技术很快上手，那么你就找一条自己熟悉的道路，然后反复的来回开，开个二十几趟后，你的驾驶技术很快就能有较大的进步和提高。

本人也是按照这样的方法进行操练的，你还别说，真的有很大的帮助，效果明显。

下面我再分享一下个人开车的心得，大家互相学习。

首先开车的姿势和动作，我这里就不讲了，相信能拿到驾照的，应该都滚瓜烂熟了。

1、得尝试着对车辆的四个车轮、包括车身有感觉，这个感觉是什么呢？就是你能大概知道你的车停在路边，你的车轮的落点在什么位置，你的车身与周围的障碍物的距离是什么样的。当然现在都有360全景雷达，很多人都是看着这个进行开车的。基本上也很安全。但是还是需要练就真本领哈。

2、车这个东西，基本运动原理掌握了，比如前进、后退，比如方向打几圈等等，多练习，新手可以找一些参照物。

3、关于停车、倒车、侧方位停车、倒车入库，方法有很多，选择自己合适的就可以，关键原则是多练习多练习，反复练习。熟能生巧。

作为一名从啥也不懂的小白，走到目前勉强可以称得上老司机的人来说，教给新人这五个锦囊，保证可以尽快学会上路开车：

1.做好心理建议：一句话：开好自己的车，不管别人怎么说。新手上路在车尾贴上实习标志，大部分老司机都会有所礼让和理解的，但也有部分老司机喜欢欺负新手，加塞啦、超车啦、口灿莲花啦，都当作耳边风就好。开自己的车，上路也别紧张，让别人说去吧。

2.记得带好两证：一辆车要上路，必须要有汽车行驶证和开车人的行驶证（也就是驾照），现在好在对于不带驾照的行为，交警也只会扣分而不会扣车，但时刻记得开车就要带上。

3.遵守交规：所谓无规矩不成方圆，真正开车上路，并不比驾校学车，在路上行驶绝对要遵守交规，否则因此扣分就得不偿失了。

新手开车第一次上路应该注意些什么？

1、距离大货车一定要远。

一个是因为与大卡车发生交通事故可比与小轿车发生交通事故危险多了，质量大，轮子高，撞击之后受伤会更严重。

另外的原因就是现在马路上的大车司机一个个都比小轿车猛，超车，甩尾，远光从来不关，车牌照脏了不管，是不是来个强行变道，你不得不躲，所以，一定要远离。

2、根据车况及时变道，不要死板硬套。

新手比老司机差的就是经验以及判断情况随机应变的能力，这个得根据车况和车道去判定的，因为害怕所以就待在车道里不敢乱动，其实这样虽然很稳定，但是却不明智，及时的判断前方交通状况及时变道能省去很多的麻烦。

3、远离老人车队。

学会开车之前，觉得老人在马路上开车、走路都不容易，能礼让就礼让，后来做了司机才知道其中的苦头，碰瓷的就不说了，最好是安装行车记录仪避免，然后就是他们超车抢道。

4、不要躲的太靠边。

新手司机一上道，因为自己几乎从来没有驾驶过车辆，就觉得自己开的车太大了，尤其是副驾驶一排的宽度太大了，遇到稍微有点体积的对方来车就想开到路边躲避，结果总是不小心把轮胎开到道牙或者沟壑边缘，这个需要平时多加练习。

到此，以上就是小编对于初次上路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于初次上路驾驶技巧的3点解答对大家有用。