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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外网评测中国汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外网评测中国汽车的解答，让我们一起看看吧。想买辆马自达3，不知道怎么样，大街...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外网评测中国汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外网评测中国汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买辆马自达3，不知道怎么样，大街上也没看到几辆？

想买辆马自达3，不知道怎么样，大街上也没看到几辆？

说到马自达3不由得想到它那动感犀利的车身，圈得了不少年轻人的芳心。关注过长安马自达的应该都很清楚，马自达一直都是采用粉丝营销，可尽管是这样销量的年销量也不足20万辆，为了得到更多人的认可，这次全新一代的马自达3的诚意满满。

全新马自达3的已经上市有了一定的年限，对于中期的改款力度不是特别的大，马自达3的外观主要是对前脸的进气格栅和前后大灯组做了一定的改动，其最明显的就是大灯组的结构改动，让其的识别度达到极致。

全新马自达3的内饰变化可以说非常的大，最大的变化就是对它的座椅面料的升级，均中控台将手刹更换成了电子手刹，中控台大面积的软质材料更是彰显时尚。三幅式的多功能方向盘保持了与老款一致。

全新马自达3的动力将***用第二代的创驰蓝天发动机，这次的发动机加入了柴油发动机的压缩点火技术，更将自家的看门技术SPCCI活化压缩点火技术增添了进去，从而让燃油达到更极致，根据官方路试得知，百公里油耗只需要3升。

全新马自达的售价现在官方还没给出具体指导价，根据海外媒体报道，全新马自达3可能会在2018年的十月正式与大家见面，这样的全新马自达3会是你期待的样子吗？

马3昂克赛拉街上不少啊，我们这都快成街车了，我没买之前没注意，我买了之后满大街都是，红色的比较多，我买的白色17款1.5L自豪版，目前3.6万公里，冷启动前10秒声音大，行驶中的时候时速超过80公里胎噪声大，隔音不咋地，虽然动力不咋地，但好在变速箱聪明，发动机的话手动模式降档超车声音大，但不是那种三缸机跟拖拉机似的声响，声音听起来蛮顺耳，跑高速太吵了点，油耗目前6.3个，实测过加200块92的油能跑个650公里左右，4S店保养的话基础保养要五百多，然后每次都被硬推一瓶马自达的蓝瓶的燃油添加剂80多，现在涨价110多，清洗过一次节气门一百多，爆过一次胎，侧面被路上一块不知道谁掉落的三角铁割破了，换台647一条加50工时费，固特异的胎，也是4S店换的，三万公里的时候换过刹车油和冷却液，不记得多少钱了，除此之外没换过啥，不过马自达的原厂配件有点贵，一个一体LED前大灯总成4S店要卖4800，我都觉得不怎么亮，没大众的亮也没人家射的远。

操控性还是相当不错的。方向盘较重，但指向很准。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足。

高速我最快开到170，没有飘的感觉。

马自达3.在街上不少吧？基本看到的马自达系列，都是以马3为主。

新款出了，但吐槽的点还是比较多的。旧款被疯狂吐槽的是空间问题，新款为了后排空间，舍弃了后独立悬挂，虽然增大后排空间，但驾驶感受上又差点意思。

而马3的优点就是驾驶乐趣，创驰蓝天给予的驾驶乐趣，确实是其它同级别车里最好的。建议嘛，不是经常满载出游，还是选择19款的马3，毕竟驾驶者感受才是王道，管它的后排，反正也不是自己坐，而且优惠比较大。

下面是19款马3云控舒适版的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴，直接忽略就好。

到此，以上就是小编对于外网评测中国汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于外网评测中国汽车的1点解答对大家有用。