日本专业汽车评测,日本专业汽车评测公司

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本专业汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本专业汽车评测的解答，让我们一起看看吧。日本的10式坦克应用了哪些先进技术...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本专业汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本专业汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本的10式坦克应用了哪些先进技术？
2. 日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？

日本的10式坦克应用了哪些先进技术？

首先不管它性能厉不厉害，日本10式主战坦克的造价那是相当厉害，位列世界第二，单车价格940万美元，仅次于法国“勒克莱尔”。没错，没听错，二战两个坦克用得最差的国家，如今造的主战坦克却是世界最贵的。或许这一次他们又点错了科技树...

三菱重工制造的这辆坦克，从一出生起，日本媒体就开始了各种吹捧，各种“黑科技”、“顶级”自动化水平、“最先进”，赞美之词都不够用了。最令人难以接受的就是，不知道什么时候，日本媒体也开始学习韩国，什么世界第一、亚洲最强、一炮可摧毁3辆99...听起来怎么这么像韩国“K2”呢？日媒一直吹嘘的到底是哪些技术，慢慢开聊。

简单点说，这套系统集成了目前世界上的所有最新的信息技术，包括指挥控制、通讯情报的自动***集交互，10式必要的时候只需要两名乘员即可完成作战任务。

10式使用了一台1200马力的柴油发动机，驱动标准配置为44吨的车身，27马力/吨的推重比的确非常的出色。最令日本媒体骄傲的地方是10式安装有三菱重工自主研制的无级传动装置，这一技术可以让坦克在前进和后退中都能达到最大时速。同时配备有“黑科技”液压气动悬挂，在复杂地形作战中，可以灵活调整改变坦克的离地高度，亦或者调整车体倾斜度，减少暴露面积，增大火炮俯仰角射界。但这套系统最大的缺点就是可靠性差、维护保养复杂，制造成本高昂，尤其对于日本这种***短缺的国家。

10式坦克不多的亮点之处在于，设计之处就充分地考虑了任务的模块化安排，标准车重在需要进行运输的时候可以通过拆卸装甲模块减重至40吨，大大提高部署效率，在执行作战任务时又可以通过增加装甲模块，增重至44吨（其实并没什么用）...但不得不说，还是比较符合日本近些年积极参与对外派兵的谋划。

44吨的重量对于现代主战坦克而已，可以说刚刚及格甚至是不及格，现代反坦克武器的发展，以及坦克主炮火力的提升速度远大于装甲提升的速度，堆砌装甲或者***主动防护是唯一可行的方法，另外一点，复杂的气液悬挂占掉了宝贵的车体重量，导致10式的实际装甲LOS仅仅达到了豹2初期型号的水平，自卫队自己在测试中也从未测试大口径反装甲武器对10式的击穿效果。10式充其量只相当于中国VT5轻型坦克的级别，核心性能甚至还未达到日本自己的90式，在这里只能感慨，美军的作战模式不是谁都能学的，日本如果不是点错科技...那它的目的就是要配合美军的全球部署了...

日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？

我是丰田车主，作为一个性能车迷，我的车是皇冠2012的3.0 V6，动力非常够用，加速也不突兀，非常线性，可靠性巨好，从来没出过问题，大众家喻户晓的烧机油现象也从来没有。下一辆车准备买丰田旗下的Subaru的sti，谁叫我喜欢性能车呢。GTR也不能代表日产的平均水平，我就不评价啦。

丰田的车性能数据平庸，从数据上看不太出来有什么明显优势。当你走车跟前，发现设计大多平庸，不一定会给你眼前一亮的感觉，但是却毫无违和感。当你坐进去，发现内饰也很中庸，但是上手一摸就会发现，用料扎实。刚开始驾驶的时候，发现动力平平，没有***感，但是开久了你就可以体会到，动力很平顺，很舒服，也不会不够用，丰田可以把4AT的变速箱调得如此完美，比大众的6AT都要平顺好用（主要是大众的团队功力不行，调不好）。当开了一段时间你会感觉到，丰田质量很棒，可靠性无敌，从来不会把你丢在路上。再开一段时间，你就会无条件的爱上他。

总结来说，丰田的特点就是没有太多的特点，老老实实地把汽车最基本的性能做到最好，他像一杯陈年老酒，需要细细品味才能懂得他的妙处。相信丰田的车主对此都感同身受吧。

这三款我觉得没有绝对的好，这是每个车型的车主心中自己有个判断。对于我们没有使用过这这3款车的人来说，我评判他的好坏会从他品牌知名度，产品力、市场保有量等方面反馈。

我觉得最好的是丰田。

丰田产品线最全，在全球也是知名度最高的日本车企。

产品线：旗下车型从客车、面包车、商务车、越野车、SUV 、轿车、皮卡、小型车都有涉猎，切混合动力 、高端车是雷克萨斯，都有产品和品牌占据。

总丰田的用户口碑也是最好的，战乱地区的丰田皮卡就是例子。

本田的发动机之前是一直比较出名的，最近的地球梦发动机[_a***_]T 车型的窜油门让他的辉煌蒙上了一层阴影。但是之前他的口碑我们不能否定。

产品线，本田主要是SUV、皮卡、轿车、以及摩托车比较擅长，高端车有阿库拉在北美出售，国内也有国产，但是表现一般。

用户口碑总体在摩托车和轿车领域的口碑确实不错，本田的摩托车在国内有很多合作厂家，都引用本田的发动机技术。本田雅阁神车也是在国内驰骋多年未曾衰减。

日产的话，确实感觉上总是差了那么一点，但是又说不出来差在哪，

到此，以上就是小编对于日本专业汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本专业汽车评测的2点解答对大家有用。