给钱评测汽车的***,给钱评测汽车的***软件

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于给钱评测汽车的视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍给钱评测汽车的视频的解答，让我们一起看看吧。买2020款帝豪手动豪华版4s...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于给钱评测汽车的视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍给钱评测汽车的***的解答，让我们一起看看吧。

1. 买2020款帝豪手动豪华版4s店说只有自动挡试驾车会有猫腻吗？
2. IT之家离职编辑文轩爆料老东家在评测华为P20时收了华为的钱，是事实还是造谣？

买2020款帝豪手动豪华版4s店说只有自动挡试驾车会有猫腻吗？

试驾车一般都是顶配或是高配车型，手动挡一般没有试驾车。

我告诉你一句话：不是每个驾驶员都能开手动挡车子的，但是只要是驾驶员就能开自动挡的车子；如果4S店只准备手动挡的试驾车，那我觉着这个试驾没有任何意义，因为很多消费者买帝豪就是冲着自动挡去的，因为就帝豪这个价格如果连自动挡都买不起，那我真的就不建议买车了。

手动挡的试驾车一般都是很少见的，4S店说只有自动挡的试驾车是很正常的，如果他说有手动挡的试驾车那才不正常；试驾车一般都是高配或是顶配车型，目的就是让消费者感受这台车的巅峰状态，这样才能***起消费者的购买欲望从而促成这单生意，如果是个手动最低配的试驾车要啥没啥，我觉着试驾者估计也不会有什么心情去买这台车了，所以一般你能见到的试驾车都是高配甚至是顶配，低配的手动挡的试驾车基本不存在的。

所以你可以放心的试驾，这个是不存在猫腻的；至于说驾驶体验呢，我觉着你可以考虑去当地的租赁公司租一台同款车型试一下，手动挡的车驾驶体验基本都是差不多的。

试驾一般都给你提供比较好看豪华些的中高配车型。非要说猫腻的话，就是让你觉得试驾车各种配置都挺高，可能跟你到手的中配车型配置不太一样罢了。手动挡车没有试驾车也不新鲜，如果有展车可以上去事实手感脚感也就那样了，一般问题不大。只是最后订车的时候，看好了外观内饰，最后着车稍微试一下没问题就可以给钱提车了。

IT之家离职编辑文轩爆料老东家在评测华为P20时收了华为的钱，是事实还是造谣？

其实说句难听的，发这样的文章的人，就是希望有其他品牌内斗而某厂商做渔翁得利。说重点，说华为不好，这个我们大家都承认，因为以前华为的手机确实垃圾不好用，可是这个是什么时候的事情？进入4g开始，华为手机慢慢好转，也就是一直在进步，这个大家是无法口认的时候。另外在说华为这些不好那些不好，质量差，买华为手机都是海军都是爱国***营销的话语，我敢直接否定，为什么？因为华为这这些年的销售量一直上升，国外买的不比在国内的差，对吧，如果质量如此不堪，为什么还有那么多人买。如果是***爱国营销的话，那么多外国买华为手机的，都是中国人？在说海军，多少人自己掏钱买手机？买华为手机就是海军，那我试问，外国几千万买华为手机都是华为的人，别的国家还敢欺负中国？所以，我真希望中国人民能够不收黑钱乱说话，不为这点几毛钱乱搞，让全国合力冲击外国世力不好吗？帮外国人搞中国内斗开心吗？可惜中国是不可能做到的，因为2战时期，中国陷入灭绝紧张时刻还有几十万几百万做汉奸走狗

评测当然要收评测的费用，专业的评测甚至比做认证需要的***还要多，不掏钱谁干？毕竟大家都很忙，有着各种负担。评测的结果要在平台上发表公布，给钱也是天经地义的事情，按版面，按质量收取合理费用是再正常不过的市场行为。

我觉得这是事实！

但是这不是华为一家的事情，这是行业的普遍现象。

某些所谓的“评测机构”或者“权威媒体”，都是靠向厂商收“保护费”来赚钱。

厂商不给钱，那就使劲黑，曝各种负面消息。

厂商给的钱不多，那就不黑不吹，偶尔蹭个热点应付一下。

厂商给的钱多，那就多曝正面消息，不曝负面消息。

厂商给的钱很多，那就使劲各种吹捧，会不会起反作用先不管，反正态度够热情。

在这个事情上，厂商更多的是被动和无奈！毕竟谁也做不出100%完美无缺的产品，你要是不给“保护费”，他们就能抓住你产品的一两个小缺点，进行无限放大，大肆宣扬。

但你厂商又没办法告他犯法，毕竟有些缺点是客观存在的，只是被刻意夸大渲染了。所以厂商也是苦不堪言，往往都是事先“花钱保平安”，或者事后“花钱消灾”。这就是目前普遍存在的恶劣现象！

到此，以上就是小编对于给钱评测汽车的***的问题就介绍到这了，希望介绍关于给钱评测汽车的***的2点解答对大家有用。