汽车评测奇瑞星途,汽车评测奇瑞星途suv

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测奇瑞星途的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测奇瑞星途的解答，让我们一起看看吧。奇瑞星途lx拆解测评？奇瑞星途悬挂...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测奇瑞星途的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测奇瑞星途的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞星途lx拆解测评？
2. 奇瑞星途悬挂评测？
3. 有试驾过星途的老哥来谈下具体感受吗？

奇瑞星途lx拆解测评？

奇瑞星途LX的拆解测评是一个复杂且耗时的过程，需要专业知识和工具。一般而言，在拆解前，需要了解车辆的结构和部件，并准备好相应的工具和材料。接下来，可以按照以下步骤进行拆解测评：
1. 了解车辆信息：在拆解前，需要了解车辆的基本信息，例如品牌、型号、年份、发动机型号等。这些信息有助于确定拆解的顺序和注意事项。
2. 准备工具和材料：根据车辆的型号和需要进行的测评，准备相应的工具和材料，例如螺丝刀、钳子、扳手、拆卸工具、测量工具等。
3. 逐步拆解：根据车辆的结构和部件，逐步进行拆解。在拆解过程中，需要注意保护车辆的部件，避免损坏或划伤。
4. 部件测量和记录：在拆解过程中，需要对部件进行测量和记录，例如尺寸、重量、材料等。这些数据可以帮助评估车辆的性能和品质。
5. 综合评估：在完成拆解和测量后，需要对车辆进行综合评估。评估的内容包括车辆的性能、舒适度、安全性等。
6. 撰写测评报告：根据评估结果，撰写详细的测评报告。报告中应该包括车辆的基本信息、拆解过程、测量数据、综合评估等内容。
需要注意的是，拆解测评是一项专业且耗时的任务，需要具备一定的专业知识和技能。在进行拆解测评时，一定要注意安全，避免造成意外伤害。

车里驾驶位置左脚膝盖左右的位置有一个开关，拉一下引机盖就会弹开了。然后走到车前，手伸入机盖弹开的缝隙内，约在中间部位里面有一个能按动的开关就按它，同时抬起引擎盖，这样就开了。

奇瑞星途悬挂评测？

自主高端品牌“星途”奇瑞星途采用了前麦弗逊+后多连杆式悬架，底盘方面平整凸显高级感，完全不输合资豪华品牌。

星途TX后悬架，双层冲压+黑色防锈漆杜绝了生锈问题，据星途资料显示全车防锈镀锌钢板达到了75%，所以不用担心生锈问题。

星途TX前麦弗逊悬挂，很厚实，减震器从公开的资料显示是和观致5suv同款同型号，避免了过马路牙子过硬问题。

星途TX整个底盘的结构和观致5很相似，基本一致，早前传闻星途的底盘是观致5升级而来的，看来已经是石锤了。看到星途TX底盘第一感觉就是平整有序，没有杂乱的感觉，厚厚的底盘装甲看起来也很厚实，消音器、中间连接管被长长的固定铝板固定，行驶起来避免出现松散的状况。

有试驾过星途的老哥来谈下具体感受吗？

短距离试驾过一次，来来***的做过急加速和急转弯，底盘很扎实，加速不算很猛，变速箱***偏向燃油经济型和舒适性，所以换挡很平顺，实车很漂亮，比图片好看多啦，漆水很有质感，空间超大！

星途TX不会让你失望的！先报一下发动机的基本参数，1.6T缸内直喷涡轮增压，最大马力1***匹(145kW)，最大扭矩290牛米，最大扭矩转速在2000-4000转，匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间10秒或10.5秒。

动力方面

先说一下这台双离合变速箱，它的离合器结合速度和急加速时的降挡反应，属于偏慢的类型，再加上发动机2000转才开始的最大扭矩转速并不算早，导致星途TX在2000转之前的低扭表现偏弱，起步阶段如果你想要走快点，这时需要你稍微深踩点油门。而2000转是一个比较明显的动力爆发分水岭，超过2000转以后，星途TX的动力储备可以轻松应对各种路况，日常加速还是OK的。

舒适性表现

星途TX***用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，整体属于偏软偏舒适性的***，对于一些小颠簸或者一些小碎石路面，悬架都能比较柔和的过滤掉，所以在铺装路面上驾驶非常舒服。但在过减速带或是一些比较大的坑洼路面时，悬架过滤略显生硬，不够干脆。NVH方面，噪音主要来自发动机，还可以接受(看个人)，其他的像风躁、路躁都抑制得还不错。

操控方面

因为是电动助力转向，方向盘转向轻盈，指向性准确，虚位很小。底盘不松散、很整也很稳，给人信心。

不太满意的一点就是自动启停功能不能永久关闭，每次打火以后都需要自己手动关闭，希望后续能改进。

星途TX作为星途品牌的首款车型，总体而言还是能够令人满意的，希望官方能早点铺设更多的4S店，让中意它的消费者也能尽快买到。

到此，[_a***_]就是小编对于汽车评测奇瑞星途的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测奇瑞星途的3点解答对大家有用。