汽车评测微型车,汽车评测微型车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测微型车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测微型车的解答，让我们一起看看吧。想问下有没有三四万左右性价比高的微型车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测微型车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测微型车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想问下有没有三四万左右性价比高的微型车推荐，主要接娃用？
2. 奇瑞eQ1这款车怎么样，值得买吗？

想问下有没有三四万左右性价比高的微型车推荐，主要接娃用？

入门级微型车之殇-悉数停产

汽车热门车型流行周期（淘汰规律）随消费升级同步变化，目前升级至消费者普遍追求高级别大尺寸汽车的阶段；由于大多数家庭仍只能负担一台汽车的开支，所以A/B两个尺寸等级的汽车更受欢迎。市场需求决定了小微型汽车会成为边缘车型，其中微型汽车更是沦落到“排队停产”的边缘。

曾经知名度较高的微型车均已停产，参考以下几台。

奇瑞QQ

比亚迪F0

长安奔奔

铃木奥拓

昌河铃木北斗星等

价格在3~5万元之间的老排微型汽车已经没有可选项，喜欢微车的用户只能提升预算考虑新能源微车了，价格普遍在5~8万元之间。不过预算在4万左右的消费者并不是无车可选，能接受尺寸稍大一些的汽车，以下两台已经升级国⑥排放标准的车可以作为参考。

第一台：宝骏310-2020款

指导价为4.09~5.29万，手动超值型与舒适型低配在优惠后的实际价格为4万左右。该车车身尺寸为4032*1680*1450，轴距2550mm，尺寸等级为A0级小型两厢轿车；驾乘空间自然会比3.6米左右的微车更理想，只是油耗也会略高一捏捏。这台车的质量是足够稳定的，因其本质是换壳的乐驰。

你给出的价格和车辆用途这款现代瑞纳最为合适。此车外观小巧精致，内饰简洁实用，动力配置接送孩子完全够用。该车为现代低端车的主打产品，从以往市场反馈的信息看其可靠性和经济性也值得信赖。

三四万燃油微型车，好像市面上都没有买，我洛阳市没有看到买，19年上半年有买 .奔奔 . fo 新政策7月 实施已经没有买，不知道别地放有卖，本市有买电动微型车，可以上牌，都比较贵。如果认知买车人或车商，通过二手车渠道能买国五排放库存车，准新车。

仅仅买菜接娃用的话，和推荐和几个款

电动车，奇瑞eq1，可两人也可以拓展4人。买车接娃都可以，临时也可以再市区带个人。因为减税也是很合适的。就是得稍微多花点

普通汽车在这几级别都纷纷停产只可能在小型车里去卡看看

除非去看看二手市场比亚迪f0，

小型车里也就宝骏310还勉强合适

建议买比亚迪f3 2020款经典f3国六发动机，价格只要4万左右皮实耐用

2020款比亚迪F3上市；

内饰新增了黑色配色，新增了防眩目内后视镜、胎压监测等配置；

2020款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，符合国六排放标准。

据了解，2020款比亚迪F3外观方面与在售车型保持一致，内饰的配色增加了黑色，在配置方面新增了防眩目内后视镜、胎压监测等配置。在动力方面，2020款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps），峰值扭矩148Nm，传动系统匹配5速手动变速箱，满足国六排放标准。

奇瑞eQ1这款车怎么样，值得买吗？

想买一辆纯电动，今天试驾了一下知豆和小蚂蚁，平心而论，感觉小蚂蚁加速更快，刹车更有底气，开起来的感觉就像一辆几万的国产车，没有评论说的颠簸的受不了，稍微癫一点，驾驶感受还是挺好的。可以加座椅，偶尔可以带个小孩，这是一个优点。另外，全铝合金车架确实是轻了，但外壳是塑料的，连门板也是，实在是放心不下，这是最不喜欢的地方。电池，电机质保八年15w公里，店员说五年电池衰退百分之二十以内为正常范围，不知道系统稳定性怎么样。

还想看看荣威e50，我们这现在没有卖的，懂的人分享一下这车怎么样

奇瑞EQ1作为一个微型的新能源汽车，是以QQ为原型的，外观上设计也和QQ差不多，它[_a***_]了41.8KW的永磁电机！最大扭矩150NM,可以续航200公里，最高车速100km/h,值得说的就是快速充电半个小时就可以充满，比较方便，慢充也就7-8个小时，

如果你想购买一个微型代步车的话，这款车还是比较不错的！新能源汽车不限号！动力也不错，充电也比较方便！个人意见，仅供参考！

66号车评为你分析买车疑惑！

奇瑞eQ1是奇瑞旗下一款纯电动新能源小车，2019款共有三款配置，厂商指导价5.98-7.58万元，算是国产新能源城市代步小车里面销量最好的一款车了，7月份有2400多的销量。

eQ1定位城市精品代步小车，搭载了一台最大输出功率为30kW（41Ps）、最大扭矩为120N·m的永磁同步电动机，电池组是由宁德时代提供的35kWh三元锂电池容积，单速变速箱，旋钮换挡。有Eco和Sport两种模式，Sport模式下，还是能体会到一丝推背感的。

eQ1车身尺寸3200*1670*1550，轴距2150mm，有三门两座和三门四座两种布局。空间很大，这个前提是如果车内经常是一个人或者两个人来说的话，因为这种城市代步车经常做4个人是不现实的，我们一般5座的家庭轿车也很难有经常满载的情况。做一个两个人的，空间比较充足，后排放倒后，还能放下两个28寸的行李箱，即使偶尔应急做四个人的话，短途也不觉得拥挤，简直是出行利器啊。

再来说说大家最关心的续航和电耗的问题，工信部综合续航301KM，实际表现很接近这个数值了。快充30分钟既可以充到80%的电量，前提是需要有支持快充的直流电充电桩，慢充7个小时，但是切记一定要插在有接地线的插座上。

春秋天不开空调制冷或者制热的情况下，城区综合续航表现优异，能达到320KM，高于官方续航。夏季开空调不怎么影响续航，冬天电池要打折，基本打个8折左右，不开暖风能跑260KM，开暖风能跑240KM。

电耗方面，百公里要耗费11度电左右，按6毛钱一度电算，一公里不到7分钱哦，坐个公交还一块钱呢，这对于城市短途出行的人们来说，简直省钱利器啊。

到此，以上就是小编对于汽车评测微型车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测微型车的2点解答对大家有用。