汽车评测带你懂车,汽车 评测

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测带你懂车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测带你懂车的解答，让我们一起看看吧。懂车帝最新一期的价值2000万的4...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测带你懂车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测带你懂车的解答，让我们一起看看吧。

1. 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
2. 如何认识汽车？
3. 懂车的，试驾车几百公里的能买吗？
4. 判断“事故车”，你觉得最好用的一招是什么？

懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？

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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。

不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！

这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。

以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。

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这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车视频行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。

劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^

刚好昨天看过这个***，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。

如何认识汽车？

01看书

现在有很多有关汽车方面的书籍，所以可以买两本汽车知识书籍回家看，就会对汽车有了一个总体的认识。

02

网上查资料

如果你不喜欢看书的话，可以在网上查一查资料，可以对汽车有一个针对性的认识。

要认识汽车，可以通过以下的途径：

1.学习汽车基本知识：了解汽车的基本构造和工作原理，包括发动机、传动系统、底盘、车身结构等方面。可以通过相关书籍、网络***、汽车杂志、***教程等途径获取相关知识。

2.参加驾驶学校培训：报名参加专业的驾驶学校培训，学习驾驶技能的同时也会了解汽车的使用和维护。

3.参观汽车展览和博物馆：参观汽车展览和博物馆可以近距离观赏各种不同品牌和类型的汽车，了解汽车发展的历史和技术的进步。

4.加入汽车爱好者社区：参加汽车爱好者的线下或线上社区，与其他汽车爱好者交流和分享经验，从中了解更多关于汽车的信息和见解。

识别汽车的方法有很多，以下是一些常见的方法：

1. 车标：汽车上通常会有车标，可以通过车标来判断车型和品牌。

2. 车身颜色：不同的车型和品牌通常有不同的车身颜色，可以通过车身颜色来判断车型和品牌。

3. 车轮：不同车型和品牌的车轮形状、大小、材质等都有所不同，可以通过车轮来判断车型和品牌。

4. 车灯：不同车型和品牌的车灯形状、亮度、灯光颜色等也有所不同，可以通过车灯来判断车型和品牌。

懂车的，试驾车几百公里的能买吗？

差价不大不考虑，起码在现有优惠的八五折以下才说，谁开试驾车都是只差把脚伸油箱那种，其次刹车也是爱咋踩咋踩，几乎每次都是开三五公里，但是所有器件几乎都极限运转了，最重要那几百公里是真实数据反应么？

判断“事故车”，你觉得最好用的一招是什么？

挑选二手车必须知道很多细节，事故车就是最大的忌讳!到底怎样鉴别事故车?

看前脸

站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，两边引擎盖缝隙、前杠缝隙等，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，该车可能出过事故或维修过。再查看两边大灯、雾灯新旧程度是否一致。再看各个板块间油漆的色差、缝隙、钣金修复，钣金修复过的会有不平整的地方。

看车尾

从车的右侧绕到车尾，查看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，尾灯的新旧程度是否一致，灯位缝隙是否整齐，两侧后翼子板上的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹。

看前后梁

打开发动机机舱盖，查看前梁和[_a***_]连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有，必定是出过重大事故的车辆，小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法，打开后备箱，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。

判断事故车吃没有什么好用一招，不存在一招鲜走遍天下都不怕的事儿，因为现在的钣金修复技术越来越厉害，你从网上自学的那些鉴定技术只是非常初步的鉴定，老师傅还有看走眼的时候，二手车车况的判断是一个综合性的问题。并不代表说用一招就可以把整体车况都看明白。

谨小慎微，严谨细致，用怀疑的眼光去看的任何一部车，这样才能避免走眼。如下图原厂机盖发生了什么？不要想着学一招就认为自己走遍天下，与时俱进，不断学习，才是王道

对二手车有兴趣的朋友，可以关注我的头条号蚂蚁验车

越来越多的人在购车时，会选择购买二手车。因为二手车相比新车，性价比更高，用同样的钱可以买到更好的车，并且免去了购置税，也不用等待磨合期。买二手车好处这么多，但缺点也是有的，因为有可能一不留神就会买到事故车。那么如何判断一辆车是不是事故车呢？观察这几点就够了。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，有些在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位，就可以算是事故车了。这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

1.检查外观

（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

（2）将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

到此，以上就是小编对于汽车评测带你懂车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测带你懂车的4点解答对大家有用。