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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民用汽车评测视频播放的问题，于是小编就整理了4个相关介绍民用汽车评测***播放的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯越450rally民用版测评？
2. 看了比亚迪元，帝豪GSE和传祺GE3，选名爵EZS怎么样？
3. 东风轮胎du01评测？
4. 威尔法是怎样的一款车？

凯越450rally民用版测评？

凯越450rally这款车质量可靠，适合长途摩托车旅行，从动力上看，是完全足够的。这款车通过性良好，可以应对多种复杂路况。另外，这款车越野性能也不错。需要提醒一下的是，跑长途时，一定要确保车况良好，安全驾驶，安全第一。

看了比亚迪元，帝豪GSE和传祺GE3，选名爵EZS怎么样？

1、上汽名爵独创的智能水冷循环和电加热，充分保证了电池的最佳工作状态，保证和延长了电池的使用寿命和真实的续航里程，这是现在市面上所有电动车很少能达到的技术高度，NEDC综合工况续航里程为335km。

2、高技术的大功率电机，在这台小型SUV上输出150的马力，拥有350N·m的超大扭矩，号称全球最强小型SUV纯电动小钢炮，一点都不为过，起步加速极具爽***，富有驾驶***和乐趣；电池方面承诺“8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减小于30%”

3。车身颜值爆表，车内布局简洁合理，旋钮式换挡和驾驶模式极具未来感，用料达到苛刻的欧洲环保标准，再也不担心长时间乘坐，新车受到毒材侵害的风险了，新车买回来气味很小；新车尺寸长宽高为4,314*1,809*1,620毫米，轴距达2,585毫米，所以名爵EZS的整车空间比较宽敞。

4、纯电动名爵EZS在安全这方面，除了满足国标之外，还满足严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规，电池满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。三挡能量回收模式调校的炉火纯青。无论是经济模式、普通模式还是运动模式，加速都还是挺快的，据说名爵EZS的0-50km/h加速时间只有2.8秒，推背感还是很强的

5、纯电动名爵EZS内饰布局简洁明快，中央嵌入8英寸触控式液晶屏，并搭载斑马智行2.0智能互联系统，可实现实时位置分享、语音控制、导航等功能。三辐式平底方向盘造型运动，全新的电子旋钮换挡机构科技感十足。此外，新车还配有全景天窗、无钥匙进入、一键启动、6向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热、电动折叠加热外后视镜等。

东风轮胎du01评测？

东风轮胎DU01能够算是质量与性价比高并存，做为中国的一款商品，它在制定之初就考虑到到我国的实时路况，并且价钱很平价，根据对东风轮胎DU01开展测评，发觉其在静音模式性层面体现得很出色，并且抓地力也很[_a***_]好，湿地公园安全系数好。

对车风DU01开展静态数据测评，它***取了防弹背心等级的纤维素材料，胎侧有遁行设计方案，可以有效的避免擦破，针对锐利物品的免疫力很好，进而使轮胎更加经久耐用。它的主沟选用了扩宽设计方案，具备出色的泄水特性，能够确保湿地公园的安全驾驶，这针对下雨天比较多的沿海城市，特别适合。

在混凝土道路上对车风DU01的噪声开展测评，能够显著感受到东风轮胎DU01的静音模式性主要表现很好，基本上只有听见风燥，风噪是不大的，并且其抓地力主要表现也十分出色，尤其是在转弯时，能够显著感受到舒服与安全性，能够让驾驶员更为有信心。

东风轮胎尽管是一个老知名品牌，可是名气却不高，关键是由于东风轮胎在过去的几十年里基本上沒有牵涉过民用型轮胎销售市场，大多数是配套设施汽车生产厂家及出入口。并且东风轮胎在过去是二汽东风集团的属下轮胎生产厂，几十年来一直在给二汽东风集团做配套设施轮胎，能够说成资质较为老的公司了，东风轮胎在近几年来在试着着打进民用型轮胎销售市场，这才渐渐地的被一些人所熟识。

威尔法是怎样的一款车？

“神一样的存在”，威尔法和丰田埃尔法属于同系同宗，发动机、变速箱地盘三大件都是一样的，甚至配置也都差别不大，唯一的区别就是外观，威尔法更趋向于年轻化，而埃尔法一直就是市场上作为商务接待用车的首先！

我对MPv非常感兴趣，我也来瞎逼逼一下,他跟阿尔法其实没多大区别，顶多在内饰跟小外观上小改。论空间舒适度，论性价比，它是不如别克新款gl8.钱多的话可以买一台回来玩玩。

威尔法是丰田一款高级的保姆；其***上的设计依旧非常夸张，整个感受充满了战斗气息， 整部车采用了大量的银色装饰条，非常夸张，整个前脸呈现出一种獠牙式的效果，前包围的设计也是更具个性，给人的感觉就是非常区别于常规的车型，前包围的两侧类似于鲨鱼的鳃！尺寸上这部车的长宽高分别为4925mm*1850mm*1890mm，轴距达到了3000mm；

威尔法共推出两款车型,分别为2.5LHV豪华版AYH30L- NEXLB和2.5LHV尊贵版AYH30NEXVB,售价分别为80.50万元和85.60万元。

威尔法夸张的外观设计算是个优势,在国内的MPV市场,威尔法这种夸张、另类的设计可以说是头份,肯定会吸引大部分人的关注。

其次虽然外观设计偏运动,但车内的空间及豪华舒适度并没有減弱,与埃尔法如出一辙。长宽高分别为4***5/1850/1890mm,轴距为3000mm的车身尺寸并没有缩水,优势明显。

最后就是动力部分,混动系统的加入不仅满足了动力性能还保证了油耗表现,另外全系标配的E-Four电控四驱也是诚意十足。

威尔法的竞争力如何?

作为埃尔法的孪生车型,实力自然不用去怀疑,而威尔法又能凭借运动化的外观设计打动更多年轻用户,另外80.5万的售价也并不夸张。

动力方面在同级别车型中搭载2.5L发动机+电动机的混动系统的车型也不多见,且全系车型标配E-Four电控四驱,也是个不小的亮点,另外新车还将满足国六b排放标准。

威尔法是丰田继埃尔法火爆之后丰田推出的一款姊妹车型；

动力方面威尔法搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。所以他是一款混动车型，行驶非常安静舒适；

车身尺寸为4***5/1850/1890mm轴距为3000mm.长度方面略小于别克GL8，只跟奥德赛相当。

外观方面威尔法从侧面看起来非常圆滑，流线造型表达的淋漓尽致。

内饰方面可以说顶级豪华了，提供了7个座位，最舒适的是二排的Ottoman座椅，媲美航空座椅。三排空间也够用，缺点是占据了后备箱的部分空间，满载情况下无法放置更多行李。

配置功能方面就不多说了，可以去汽车之家了解一下。

威尔法目前分为豪华版80.5万与尊贵版85.6万两个版本，配置方面尊贵版选配了后排座椅记忆及通风整车隔音玻璃。

目前的行情威尔法都不需要加价购买而且还有大概2万左右的优惠。而它的大哥埃尔法还需要加价大概9万左右才能提车。

那么威尔法到底是怎么样的一款车呢？从2010年进入中国以来就受到了国人的追捧，成为了众多明星的御用保姆车。不可否认它确实是一台顶级的商务车，无论从哪方面来看。如果单从价格来看他的性价比并不高。

***如你需要通过这台车来彰显身份，而且预算充足的话，建议购买他的大哥埃尔法，虽然动力及内饰方面是一样的，但埃尔法的前脸更具未来感，更能彰显身份。

到此，以上就是小编对于民用汽车评测***播放的问题就介绍到这了，希望介绍关于民用汽车评测***播放的4点解答对大家有用。