列车驾驶技巧,列车驾驶技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍列车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。火车是怎么驾驶的？列车司机的行车安全必须做...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍列车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车是怎么驾驶的？
2. 列车司机的行车安全必须做到哪几方面？
3. 火车的驾驶方法？是手动还是自动转弯？
4. 列车六种驾驶模式？

火车是怎么驾驶的？

高铁动车现在基本都是一个人操作!火车都是两个人，一个正司机一个学习司机也就是副司机!不是全程电脑操作，需要给流控制，不过现在列车都有LKJ运器，是一种监控装置，不会让你超速的！

现在高等级线路完全可以实现人工监督系统自动驾驶，最少配备一名正司机，根据路局规定的不同，配备副司机或者机修乘务组，列车到达都是严格按照列车运行图来跑图，列车调度监督系统会指挥列车在区间***取何种方式，何种速度来安全运行，最大程度提高效率。

列车司机的行车安全必须做到哪几方面？

列车司机的行车安全必须做到以下几个方面：第一班前必须按照铁路的规定充分休息好。出乘前司机都会按照规定的时间到指定的地点进行出乘前的休息。

第二出乘时认真接收派班员转交的有关调度命令、指示，按规定打卡。

第三值乘时精神集中、加强瞭望，并严格执行车机联控制度和标准化作业程序和用语，执行手指眼看口呼制度，做到平稳操纵。

第四加强和车站以及行调及乘务员的联系协调。

火车的驾驶方法？是手动还是自动转弯？

火车的驾驶，主要是操纵手柄，控制车辆运行，提速，以及减速，刹车等。

在操作的过程中，需要时刻保持与车站调度的联系，根据信号限速行驶。因此对于线路转弯，是不需要人工操作，由车轮沿着铁轨的走向自动转向。

司机只需要保持机车状态正常运行。

火车那不叫踩油门，用的是手柄或手轮。火车可以人工驾驶也可以自动驾驶（ATO模式），大多数城市地铁在大多数时间是自动，动车组也可以自动，但也有很多列车是司机手动驾驶。

列车六种驾驶模式？

分别是：ATO模式:列车自动驾驶模式;AR模式:列车自动折返模式(DTRO);SM模式:ATP监督下的人工驾驶模式;RM模式:限速人工驾驶模式;URM模式:非限速人工驾驶模式。

随时城市的发展，轨道交通的大力建设，越来越多的地铁，轻轨等轨交运营线路走进了我们的生活，给我们带来巨大的便利。轨道交通内行驶的列车驾驶同时也分为了多种模式，主要的模式为：列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式。

（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）
运用：正线的正常运行（包括折返线和试车线）时。
（2）受监控人工驾驶模式（SM模式）
运用：ATO故障时的降级运行；运行时轨道上发现有障碍物（如人）；列车在下雨时在地面站行驶时。
（3）限制人工驾驶模式（RM模式）
运用：车辆段运行；联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时；列车紧急制动以后。
（4）非限制人工驾驶模式（URM模式）
运用：车载ATP设备故障不能使用；车辆部分设备检修测试时。
（5）自动折返驾驶模式（AR模式）
运用：在折返站和具有换向功能的轨道区段使用。

（6）无人自动折返模式

到此，以上就是小编对于列车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于列车驾驶技巧的4点解答对大家有用。