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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真实汽车评测挑战视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍真实汽车评测挑战视频的解答，让我们一起看看吧。有人相中了试驾车的价格，有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真实汽车评测挑战视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍真实汽车评测挑战***的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人相中了试驾车的价格，有人看到了试驾车的缺陷，你觉得试驾车值得购买吗？
2. #CES 2018#小鹏汽车首款量产车CES首秀，如何评价？

有人相中了试驾车的价格，有人看到了试驾车的缺陷，你觉得试驾车值得购买吗？

凡事都有两面性，有优势就有劣势。关键得看是优势法于劣势，还是劣势大于优势。

试驾车的第一大优势就是价钱便宜，相较于新车，试驾车的价格一般和二手准新车的价格差不多。可能全款下来还比新车裸车价低。不过，好像除此之外也没有什么好处了。

那就说说它的劣势吧。因为是试驾车，所以被“摸”的次数和人数也不少，估计要比那些二手准新车被“摸”的次数还多。那试驾的人多了，小刮小蹭也就在所难免了，所以车况较之新车，肯定会有点差距。

不过，这就和手机店里的展示机一样，和新机差不多，多少有点磨损，但是就是便宜。而且试驾车也能享受和新车一样的质保服务。但是，总归来说，这种试驾车可遇不可求，而且需要眼睛尖锐，能看出车况好坏。如果碰上了车况好的试驾车，价格够美丽的话，那就果断入手吧~~

希望可以帮到你~~

60秒懂车，回答你的汽车问题。

天下没有免费的午餐。鱼与熊掌，二者往往不可得兼。

我来说一下试驾车，优点有好处，先说优点吧。

试驾车往往是半年到一年的准新车，一般的售价能达到新车售价的七折到八折，而且是，上完购置税，也就是人们所说的落地车价。这也是很多车主趋之若鹜，想购买私家车的主要的原因。

实际情况有没有一些不可确定因素呢？答案是有的，往往试驾车的热销车型跑的公里数是比较多的，甚至可以，跑上几万公里，都很正常，而且被很多不同的人驾驶过，那这驾驶风格迥异，而且一些车主喜欢暴力驾驶，所以车型有可能伤害也会较大。

所以便宜也是有代价的，那么给大家什么建议呢？我觉得有一个建议给大家非常重要。

十佳车型不是不可以买，是可以买，但是分车型，如果是这种非常畅销的车型，和，二手车保值率比较高的车型就可以购买。

这是为什么呢？二手车保值率比较高的车型，往往有一个优点，就是，这种车型，它的品质比较好，开几十万公里都不要，都不会坏。

所以像丰田，本田为一些车型和奔驰的那种，就可以购买，因为他们二手车保值率比较高，所以这种车型的即使开二十三十万公里也不会坏，绯世嫁的这几万公里的，对车的品质影响不到，而且折扣比较高，所以购买的话那就比较划算。

具体你怎么看？

试驾车这种车也就属于二手车的一种吧。这种车只出现在4s店。 因此车已经上牌故此再次购买的话就属于二手车了。这些车相比较二手市场的车而言还是不错的。毕竟公里数少车龄短。只要价格合适没事故还是可以出手的。

谢谢邀请，说真的我不是很懂车。但是，说到买什么车，其实和买主的个人情况，喜好有关。说的通俗一些，我买这个试驾车，肯定是同一个品牌。我就想现在开出去，那么你从车库里提浪费我时间，我就是不想等。其次，如果我手头确实缺钱，这个试驾车刚好便宜一些，我就买了。还有更多的情况，其实就是一个用户体验，买车如果体验的好，买什么车已经无所谓了，因为已经深入买主的心了。它长什么样子，倒是不怎么在意了。

感谢邀请，对于试乘试驾车的问题已经很多客官问过了，看来这种特殊车型仍旧有不错的梗！前不久尤为女士买了品牌车型，结果车身上找到了试乘试驾的样式，结果索赔40万，所以面对试乘试驾车，具体就来说一下！

首先，什么是试乘试驾车？虽然有不同的版本，但是简单通俗的讲，试乘试驾车就是经销商集团4S店为了提高卖车和方便和消费者更好的沟通，介绍展示车辆的性能！于是，订购一两台车辆，上到店里面的名下，然后在和客户买卖的过程中，供给消费者免费驾驶体验和乘坐的车辆，一般来说试乘试驾车都是旗舰或者高配车型，突出配置上的优势！

其次，这类车型有何特点，试乘试驾车车况较差，行驶里程数都非常高高，没有保养记录，公户指标居多，一句话车型在试乘试驾的时候，暴力驾驶玩命造!反正不是自己的爱车，所以急刹车什么的都不是事，小编曾见过用于媒体拍摄的都是试乘试驾车，给出去的时候800多公里，一周拍摄结束，还回来的时候2万多一点！

再次，虽然有不少的缺点，但是仍旧有些优点，就是价格便宜，这点在很多地方仍旧有市场，因为试乘试驾车的后期处理也是买卖，无非二手车市场，经销商回购，内部消化，朋友买卖等等，价格是最大的优势！

最后，关于试乘试驾的问题，毕竟数量有限，而且车况普遍较狼虎，虽然有价格优势，但是仍旧不建议各位客官去尝试！

#CES 2018#小鹏汽车首款量产车CES首秀，如何评价？

这车怎么看都比特斯拉MX顺眼儿多了，不信你看看！！！

近日，据小鹏汽车消息获悉，全新小鹏G3量产版正式亮相于2018消费电子展。此外，该车定位是一台纯电动紧凑SUV车型，新车的整体设计非常激进，前后灯组设计也是十分的超前。同时，新车预计会在今年春季正式上市。

另外，新车的外型设计采用了比较流畅的风格，尤其是灯组方面的设计尤为犀利。与此同时，G3还***用了“7型”的日间行车灯，并且相应地使用了分体式的设计风格，夜晚打开车灯时将会感到无比的炫酷。此外，新车前机舱上***用了大量隆起的线条，进一步彰显了该车的肌肉感。

然而，新车的侧面还***用了眼下最流行的悬浮式车顶，并且为了进一步彰显该车新能源的独特身份，新车还专门***用了接近于封闭的轮圈设计。此外，小鹏G3的车尾设计也是非常特别，尾灯***用了贯穿式的风格，并且增加了红色元素[_a***_]包裹，看起来质感超强。

然后，新车的内饰则***用了比较简约、整洁的风格，空调出风口***用的是贯穿式的设计风格，如此的设计让内饰整体的横向视觉效果延伸了许多。中控区域则还相应地***用了一款超大的多媒体显示屏，实体按键也同步取消了，内饰看起来变得更加整体了。

眼下，能获得的新车消息就这么多，详细的信息官方会陆续公布出来的。不过，参考以往车型不猜出，新车的车身三围或将依旧为4470/1818/1600mm，轴距也同样可达2610mm。同时，新车上市也许还***用的是一台最大输出功率可达190马力的驱动电机。

小鹏汽车 G3 全球首发背后，何小鹏在「极客之夜」上说了哪些真心话？

「全球汽车厂商的第一款车的品质都不太好，我们一直在思考这是不是共性问题，这是不是很难解决的问题？」何小鹏回答说。

在 Las Vegas 举办的「CES 极客之夜」活动上，极客公园创始人张鹏一再追问何小鹏「你们『迭代』的内核原因究竟是什么？」。

「我们希望在 1.0 的前期量产上把我们的品质真正提高，1.0 只会生产不到一千台，为我们现在『全新迭代』做调试。」何小鹏说出了真心话，「为此，我们也是丢掉了几个亿。」

与在CES上推出新车的拜腾等造车新势力相比，在愿景和概念之外，小鹏汽车更关注效率，将「硬科技」当做核心竞争力去打造，拿出的是决战的决心和投入。

在此之前，小鹏汽车已推出过 Beta 版样车和工程量产车（1.0 版），相比之前，这突破性进化突破性的进化，曝光的亮点很多，但公布的主要是外观「颜值」，更多变化要在今年春季上市发布会上正式亮相。

到此，以上就是小编对于真实汽车评测挑战***的问题就介绍到这了，希望介绍关于真实汽车评测挑战***的2点解答对大家有用。