欧盟汽车碰撞评测中心,欧盟汽车碰撞评测中心***

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧盟汽车碰撞评测中心的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧盟汽车碰撞评测中心的解答，让我们一起看看吧。欧洲碰撞五星+PM2.5过...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧盟汽车碰撞评测中心的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧盟汽车碰撞评测中心的解答，让我们一起看看吧。

欧洲碰撞五星+PM2.5过滤系统，名爵HS到底怎么样？
汽车碰撞测试对于市场来讲有什么意义？
什么车碰撞测试好？

欧洲碰撞五星+PM2.5过滤系统，名爵HS到底怎么样？

我选车时候看过起亚的现代的，还有日系的，德系的，美系的。美系的只是看看，现在这么高的油价想想也就算了。日系车的油耗是低，可是朋友都说安全系数不高。最后选择了名爵HS，而且14万就买了一辆有空气过滤的车型，现在看来，真太值了。

在同级别中最大扭矩370牛·米、7秒破百是HS的标签。还有智能驾驶辅助功能的加持也为名爵HS在操控方面加分不少。名爵HS全系标配的XDS是这款车最大优势，XDS相当于电子限滑差速锁，转弯的时候能够让HS又稳有准，操控堪比轿车。加上HS搭载了MG PILOT智能主动驾驶***系统。

（图片来源网络，侵删）

汽车碰撞测试对于市场来讲有什么意义？

您好，关于您的问题，以下是我的解答，希望对您有所帮助。

首先来说，汽车的碰撞测试也是可以督促汽车厂商把车辆做得更好更安全，厂商为了自己生产的汽车在安全性与口碑上的树立，也会努力把车子造得更好，这点来说，对于我们消费者来说一定是有好处的。

但是，缺点也是非常明显，由于测试的要求与测试的要点都是公开的，就好比考试之前考官把考试范围都提前公布了，大家只要都照着这些范围复习就可以了，那么表面上看这些也都没什么毛病，对咱们也没有什么影响，但是，汽车厂商造车是有成本的，现在的市场竞争压力下，又要外观漂亮，又要省油耐用还要安全测试分数高，那么在成本控制上的难度就会加大，这样就会让很多车企在测试以外，在消费者不容易发现的地方偷偷减配。

（图片来源网络，侵删）

那么碰撞测试又能给车企带来什么好处呢？首先就是口碑与利润，自己家的汽车碰撞测试，全五星，那么厂商就直接拿着成绩单去打广告去了，比如在2011年，吉利拿着帝豪(参数|图片)去欧洲参加碰撞测试，拿了个4星的成绩回来，吉利公布测试结果的时候说：这款车是自主品牌中安全性最高的，随之而来的就是2012年帝豪EC7(参数|图片)卖出了14万多辆车，一时间成为了吉利的顶梁柱，最畅销的车型，这个效果不是随随便便普通广告就能带来的。

由于是公开的测试，速度角度与位置厂家都是熟记于心了，自然为了拿高分，就会在这些部位额外加强，这种不厚道的行为确实存在，在美国的IIHS在一次测试中原本是做主驾驶25%的偏置碰撞，测试时临时增加了副驾驶位25%碰撞测试，结果主驾驶的成绩是良好，副驾驶就变成了很差，直接不及格，后来才发现左侧的得分高是因为左侧防撞梁专门增加了吸能区域，而右边没有，这种应试钻空子的行为是绝对不能容忍的。

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